Problemi (poco seri?) su RT

[Takumark]

Originariamente inviata da Roberto Romano

Buon giorno Takumark,
anchio sono a Roma e tra le officine a detta anche di altri amici sembra Collalti verso Viale Libia.
Via Anastasio II con me sono stati poco onesti ti sconsiglio.
Via Prenestina è come portarla in ospedale, nessuno ti si fila non puoi vedere neanche l'officina è come se la portassero su un'altro pianeta.
Anch'io ho avuto il tuo problema ed è vero che azzerra l'orologio, per l'allarme anch'io l'ho fatto mettere che lo aziono io mi sembra molto più pratico

A presto e tanti auguri di buone feste a tutti

Roberto

Grazie Roberto. Ottimo consiglio, tra l'altro Collalti non è neanche troppo fuori mano...
Per anastasio II beh..... quando cercavo una RT usata, prima di prendere questa, ero passato lì a vedere, e se quello è il modo di trattare la gente..... un vero peccato però, ho altra marca di moto, mi rapinano ogni volta, ma almeno sono cortesi eh eh

[Takumark]

Un negozio vicino a me che conosco, ha sul proprio sito online la "Batteria Odyssey
PC 680 POWERPAK" a 183 euro!!!! Ma davvero costa così tanto????

[pacpeter]

se non è in garanzia vai da collalti ( quartiere africano). era ufficiale bmw, ma PURTROPPO da un annetto non lo è più anche se fa sempre assistenza sulle bmw ( fa assistenza alle bmw della polizia). io mi ci trovavo bene. le uniche altre alternative sono:

bmw roma via anastasio
bmw roma via prenestina

oppure un mecca generico qualsiasi

[ennebigi]

Ma compra una bosch............. con 60 € te la cacci ........altro che 180.......

[1965bmwwww]

su ebay dalla germania 110e.........comperala.....e la batteria te la scordi.....nn prenderne altre......soldi buttati sulla tua moto......fidati.....spendi di piu' adesso ma poi non ne spendi piu'.....

[ennebigi]

Cioe' con quella batteria ci fai almeno 18 anni ? no perche' la bosch l'ho cambiata dopo 6 anni meno un mese, e costava 60 € , se la pago 180 deve durare almeno il triplo .... cosa ne pensi ??? durera' 18 anni ?

[axjani]

Originariamente inviata da ennebigi

Cioe' con quella batteria ci fai almeno 18 anni ?..... pago 180 deve durare almeno il triplo .... cosa ne pensi ??? durera' 18 anni ?

[1965bmwwww]

e' senza manutenzione e senza acido.......solo piombo......dura piu' quella della moto........ http://cgi.ebay.it/ODYSSEY-PC680-Hig...item3c9bd01349 e qui costa meno.....quindi se si rompe dopo 11 anni ci stai dentro......e cmq sara' meglio che attualizzi i costi....60 e di sei anni fa' nn sono uguali ad ora......

[ennebigi]

................e cmq sara' meglio che attualizzi i costi....60 e di sei anni fa' nn sono uguali ad ora......



Ti prego, dimmi che i 60€ di sei anni fa sono diventati 180...............

[1965bmwwww]

ti posso solo dire che ti conviene prendere una odyssey........poi vedi tu.....

[ennebigi]

Guarda qua che casino.........
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=251571

[1965bmwwww]

Originariamente inviata da ennebigi

Guarda qua che casino.........
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=251571

la mia e' perfetta....sia di misura che di resto......poi se metti in corto i poli....allora sei scemo.......fallo fare in officina se non sei si capace...con tutto il rispetto......

[ennebigi]

Non hanno messo in corto i poli, hanno messo una batteria piu' grande dell'originale e toccando sotto la sella ha fatto corto e vvvvuuummmmmmm ..

[Takumark]

Originariamente inviata da ennebigi

Non hanno messo in corto i poli, hanno messo una batteria piu' grande dell'originale e toccando sotto la sella ha fatto corto e vvvvuuummmmmmm ..

La spark 600 va bene come dimensioni? Non vorrei bruciarmi il mio amato sederino........ già mi è toccato una volta beccarmi le scintille su una gamba con l'altra moto..........

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da Takumark

La spark 600 va bene come dimensioni? ..........

Sì.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=198602

[ennebigi]

Personalmente non so darti una risposta.........

[bobarco]

Dopo 9 anni e 46000 km, ferma per 8 mesi, la batteria originale ha tirato le cuoia.
Cambiata a maggio dal mio mec con una Yuasa a 95€, tengo la moto in strada e non posso usare mantenitori vari ma sinora tutto ok. Anche stamane dopo 4 giorni di fermo partita al primo colpo.
Vai da un rivenditore serio e ti darà la batteria giusta per la tua moto.

[buba53]

Confermo e quoto Paolo, Spark 600 è giusta di dimensioni, devi solo adattare i contatti con una squadretta, vedi FAQ indicata. Ti scordi la batteria anche con i freddi dei giorni scorsi. L'azzeramento dell'orologio era frequente a fine batteria originale BMW, con la quale a volte anche la mia RT partiva all'ultimo rantolo ,dopo avere anche disabilitato l'ABS oltre che resettato, appunto, l'orologio.

[nicopilot]

Ciao Mark, se vai dove ti ho detto io la spesa è intorno ai 100€ ed i morsetti te li posizionano loro nel modo che serve a te. Magari vai con la tua smontata così sei sicuro delle dimensioni. Se poi ci arrivi con la moto, pioggia permettendo, te la smontano e rimontano loro...( giuro che non mi pagano per la pubblicità... e che mi sono sembrati ok e mi sento di consigliarli).

[Takumark]

Originariamente inviata da nicopilot

Ciao Mark, se vai dove ti ho detto io la spesa è intorno ai 100€ ed i morsetti te li posizionano loro nel modo che serve a te. Magari vai con la tua smontata così sei sicuro delle dimensioni. Se poi ci arrivi con la moto, pioggia permettendo, te la smontano e rimontano loro...( giuro che non mi pagano per la pubblicità... e che mi sono sembrati ok e mi sento di consigliarli).

Si infatti ho seguito il tuo consiglio e la prendo lì volevo fare come mi hai consigliato, ma visto il tempo........avevo pensato di portarla a casa e provare io

[marcotosim]

Anche io ho montato la Spark600, senza manutenzione ecc.. Non ho dovuto costruire squadrette varie, ma ho usato quelle già presenti sulla moto, ho solo piegato im naiera diversa quella del +. Comprata in web a circa 130,00 Euro e montata da solo

[Takumark]

Originariamente inviata da marcotosim

Anche io ho montato la Spark600, senza manutenzione ecc.. Non ho dovuto costruire squadrette varie, ma ho usato quelle già presenti sulla moto, ho solo piegato im naiera diversa quella del +. Comprata in web a circa 130,00 Euro e montata da solo

Grazie. Ho trovato la spark 600, 110 euro con i morsetti, quindi domani la prendo.
Una domanda a te (ma anche agli altri) onestamente la carena è facile da smontare? Basta semplicemente togliere le viti come scritto sul libretto? Insomma per farla breve, pensate sia una cosa semplice (che quindi possa anche fare io) oppure è meglio rivolgersi a qualcuno che è più capace? Sento parlare di serbatoi smontati, sollevati, etc etc...... uhmmm un pochino mi preoccupo, ma visto che sono a casa, volevo farlo da solo.

[Paolo Grandi]

Non è una cosa spaziale, ma ci vuole un pò di "usta" (tradotto: attenzione/perizia)
Le viti sono tante, nei posti più impensati ed anche di misure diverse. Ti serve un avvitatore elettrico altrimenti stai lì due giorni. Devi togliere gli specchietti (che sono ad incastro) perché sotto ci sono viti ulteriori.
Le viti originali fanno schifo e quindi devi stare attento a non "spannarle", soprattutto l'esagono.
Il serbatoio devi alzarlo leggermente ed anche staccare una presa d'aria del cil. sx.
Leggiti il mio post n. 42. Ho deciso per una batteria di questo tipo proprio perchè non voglio più scarenare

[EagleBBG]

Takumark, devi scarenare solo a sinistra. Togli lo specchietto, le selle e il fianchettino sinistro. Togli le viti della fiancata sinistra secondo lo schema, segnati o ricordati dove sono quelle più lunghe. Smonta il condotto dell'aria, che corre a fianco della batteria. Non devi alzare il serbatoio, non serve. Allenti e togli il morsetto del negativo (che è a sinistra). A quel punto puoi sfilare la batteria verso sx senza problemi dopo che hai sganciato la fascia elastica che la tiene in sede. Allenti e togli il morsetto del positivo e il gioco è fatto. Più difficile dirlo che farlo.
Per il montaggio fai tutte le operazioni a rovescio.
Ocio che la spark è un po' più stretta della sede, per cui dovrai mettere uno spessore, l'ideale è un pezzo di tappetino per mouse o un pezzo di gomma analogo. Vedi anche di isolare in qualche modo i morsetti. Io ho ricavato due squadrette di plastica e le ho fissate sopra con del nastro, esteticamente non sarà granché ma sono sicuro che non ci sarà mai nessun contatto.

[Takumark]

Grazie Paolo..... Credo che andrò con la moto sperando nella loro comprensione meglio prendersi l'acqua che poi girare con mezza carena smontata in cerca di un santo che me la rimonti