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03-12-2009, 19:32
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
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Originariamente inviata da EnricoSL900
Una Buell 1125 R,
Ottimo affare, Alex!
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L'ho presa rossa, ho speso meno che dar dentro il K1200 x il K1300
adesso ho 309 cv in garage
adesso rifaccio nero con cerchi neri il KR!!!! ( a proposito dovè che c'era quel KR sport sport nuovo a 11000? senti quanto mi danno del mio KR se vogliono 1500 di differenza mi risparmio di verniciarlo!!! poi ti offro una pizza...
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
Ultima modifica di Alex 62; 03-12-2009 a 19:42
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03-12-2009, 20:16
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#27
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Mukkista doc
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ELIMINIAMOLI...ELIMINIAMOLE...
ORA!!!
AMORE? FLAVIA + INTER + VIAGGIARE + LELLO TVB
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04-12-2009, 01:22
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#28
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Mukkista doc
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Originariamente inviata da Alex 62
...a proposito dovè che c'era quel KR sport sport nuovo a 11000? senti quanto mi danno del mio KR se vogliono 1500 di differenza mi risparmio di verniciarlo!!! poi ti offro una pizza...
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Era alla Novamoto di Firenze, concessionaria BMW. Ma io lo vidi ai primi di settembre, se mi ricordo bene. Prova a fare uno squillo, chi lo sa...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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04-12-2009, 16:01
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
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Originariamente inviata da Alex 62
volevano 7000/8000 x una moto identica alla mia ma con 100cc in più e una marea di probemi ( blcchetti, spegnimenti, consumo olio) 
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Vuoi dire che la 1200 non ne aveva?    ma smettila!!!ho letto centinaia di tread sui difetti del 1200.....  di solo che non volevi spendere 8000...
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K1300R
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04-12-2009, 18:41
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#30
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Mukkista doc
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Originariamente inviata da maceio
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grazie  ma parlo di solo moto  tu mi superi con il cabrio
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MT10 _ v strom 800de
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04-12-2009, 18:45
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#31
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Mukkista doc
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Originariamente inviata da Basi
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io con il 1200 sono andato in conce solo x i cambi olio e gli specchietti, se avessi preso il 1300 ci sarei andato un bel pò di volte in più!!!! aspetterò che fra 2 anni si trovino i 1300 senza diffetti a km 0 a 11000 euro, cosi con 2 mila euro di differenza me la prendo
PS: non faccio il dentista , ne sono incassaintegrazione che ho tempo da perdere in conce, oltretutto qui a Bologna la conce ha chiuso, causa crisi dei dentisti
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MT10 _ v strom 800de
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04-12-2009, 18:46
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#32
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Mukkista doc
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Originariamente inviata da EnricoSL900
Era alla Novamoto di Firenze, concessionaria BMW. Ma io lo vidi ai primi di settembre, se mi ricordo bene. Prova a fare uno squillo, chi lo sa... 
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grazie  ti ricordi se era fulll e di che colore?
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08-12-2009, 10:26
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
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Era grigia come la mia, full optional: ESA e ABS, ruote sport, freccie bianche... tutto. Non so se avesse il computer di bordo perché ovviamente a quadro spento non si vede: infatti la mia me l'hanno venduta come dotata di computer di bordo che invece non c'era. Competenza dei venditori BMW: io vendo elettrodomestici e se vendendo una lavatrice dichiaro una caratteristica che invece non ha il giorno dopo ho il cliente in negozio incazzato come un lupo... e non ha speso 13000 euro.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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08-12-2009, 22:09
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#34
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Trecertaro doc
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e tu ci sei andato dal conce incassato come un lupo?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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09-12-2009, 15:01
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
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In verità no.
Il tipo m'era già rimasto sufficientemente sul cazzo in allestimento standard: l'incazzatura EVO non ce l'ho fatta a farmela salire. Sopravvivo anche senza computer di bordo che, tra l'altro, al pari degli altri accessori che invece ho trovato, non era specificamente descritto nel contratto di acquisto: come dire che sarei andato a litigare del niente. Che vada a cagare e speriamo non ce la faccia a calarsi le braghe in tempo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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09-12-2009, 16:26
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
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Originariamente inviata da EnricoSL900
Era grigia come la mia, full optional: ESA e ABS, ruote sport, freccie bianche... tutto.....
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Mi sa che non c'è più. O almeno nel salone dell'usato non l'ho vista sabato mattina.
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Andrea Gambax74
K1300R - HP evolution
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11-12-2009, 16:02
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
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Chi l'ha presa allora ha fatto comunque un affarone...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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11-12-2009, 16:10
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Originariamente inviata da EnricoSL900
Chi l'ha presa allora ha fatto comunque un affarone...
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Di sicuro
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Andrea Gambax74
K1300R - HP evolution
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17-12-2009, 14:05
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2009
ubicazione: Rovigo
Messaggi: 153
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Guarda io sono un ex-ducatista...per i tagliandi basta che trovi il conce (ovviamente ufficiale) giusto e risparmi, io col 749 non ho mai avuto problemi, unica cosa è che l'hyper è veramente opposta rispetto alla Kappona!Scomoda leggera ma divertentissima!di motore ne ha non ti preoccupare però viaggi lunghi scordali!
PS se vendi lo scarico te lo compro io, che scarico è?
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K 1200 r '07
ex Ducati 749 ed RS 125 replica (non dep!!)
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17-12-2009, 16:14
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
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Originariamente inviata da illy18
Si ma con un bmw a 20.000km non spendi 500€ vero???
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No. Appena fatto il 20K della mia 1200R, 320€ compresa una batteria (110) andata in vacca, quindi 200 o giù di lì. Certo, se il concessionario è un farabutto, si spendono cifre diverse...
Ciao, Edo
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Edo
K1200R
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17-12-2009, 16:16
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Frost 81
Guarda io sono un ex-ducatista...per i tagliandi basta che trovi il conce (ovviamente ufficiale) giusto e risparmi, io col 749 non ho mai avuto problemi, unica cosa è che l'hyper è veramente opposta rispetto alla Kappona!Scomoda leggera ma divertentissima!di motore ne ha non ti preoccupare però viaggi lunghi scordali!
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Premesso che tutto è relativo, la Hyper, anche la Evo, ha motore sufficiente per divertirsi, e visto quanto è leggera ha una prontezza di risposta impressionante, ma rispetto alla K sembra spenta, eh...
Ciao, Edo
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Edo
K1200R
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18-12-2009, 00:29
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
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Fosse il motore, il problema...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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18-12-2009, 08:42
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2009
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Quote:
Originariamente inviata da angelo0
al massimo cambia piastra e manubrio
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perchè? nel 2005 era diverso rispetto alla mia 2008?
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18-12-2009, 08:52
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
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No, era uguale ma se guidi una volta il K-one con la sterzo del kit tipo ABM, beh, non torni indietro
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ADV990R La cavallona
450 Six Days La cavallina
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18-12-2009, 09:24
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Fosse il motore, il problema...
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Non ho detto che sia un problema. Ho detto che dire a uno che scende da un K1200R che la Hypermotard "di motore ne ha" mi sembra quantomeno imprudente.
Ciao, Edo
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Edo
K1200R
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18-12-2009, 23:46
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2009
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PS se vendi lo scarico te lo compro io, che scarico è?[/QUOTE]
Metto fine alla discussione, operazione eseguita........
mi sono tolto dal fondo schiena una gran moto con un gran gran motore,
che aveva 40 mila km ed era del 2005 (praticamente un osso che non voleva nessuno, nemmeno la BMW) per prendere un Hyper del 2009 ancora in garanzia mettendoci sopra circa 200 euro (perchè tolgo l' IVA dalla nuova in quanto posso scaricarla completamente) quindi non ho dubbi, il cambio "s' ha da fare"!!
Poi che dire sono uno che cambia moto molto spesso e tornerò sicuramente a BMW però...........per adesso mi sento troppo giovane e voglio ancora divertirmi!!!  
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18-12-2009, 23:49
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2009
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Quote:
Originariamente inviata da Frost 81
Guarda io sono un ex-ducatista...per i tagliandi basta che trovi il conce (ovviamente ufficiale) giusto e risparmi, io col 749 non ho mai avuto problemi, unica cosa è che l'hyper è veramente opposta rispetto alla Kappona!Scomoda leggera ma divertentissima!di motore ne ha non ti preoccupare però viaggi lunghi scordali!
PS se vendi lo scarico te lo compro io, che scarico è?
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Ciao Frost,
contattami in mp e ti invio foto, comunque è un GPR!!
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18-12-2009, 23:52
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2009
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Quote:
Originariamente inviata da Edo
No. Appena fatto il 20K della mia 1200R, 320€ compresa una batteria (110) andata in vacca, quindi 200 o giù di lì. Certo, se il concessionario è un farabutto, si spendono cifre diverse...
Ciao, Edo
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Tagliando dei 33 mila.........700 euro (settecento euro)
meno male che c' è MASTERCARD!!!!!!
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19-12-2009, 08:52
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
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Complimenti per l'acquisto, hai fatto bene, a prescindere da quello che hai preso come succedanea
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19-12-2009, 10:32
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#50
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Quote:
Originariamente inviata da Slider34
No, era uguale ma se guidi una volta il K-one con la sterzo del kit tipo ABM, beh, non torni indietro 
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Slider questa cosa mi incuriosisce, sarà che ho sempre guidato moto sportive ma sulla k ho notato un netto miglioramento indurendo il precarico così da essere leggermente più "puntata" in avanti. Da quando ho effettuato questa regolazione è migliorata la comunicatività, la precisione direzionale e l'agilità.
sarà probabilmente per una percezione personale che mi rende ora più sicuro tra le curve con la k, ma tu ti sei trovato ad avere lo sterzo ancora più alto e quindi, teoricamente, ad avere ancora minore comunicazione all'anteriore?
mi hai incuriosito, mi piacerebbe provare questa modifica..
cmq racconta un po' come è la k con quello sterzo, aumenta il braccio di leva e quindi immagino un po' la manegevolezza nei cosiddetti "pif - paf" (S) e per il resto? l'aria a quel punto non ti prende in pieno?
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