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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-11-2009, 21:46   #26
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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Originariamente inviata da president Visualizza il messaggio
a me una volta mi ha sverniciato un t-max
non sei l'unico.
a me è toccato l'anno scorso sul lago di Campotosto (che non avevo mai fatto). Sarà stato anche un indigeno ma vederlo andar progressivamente via sul filo dei 130/140, con una precisione ed una stabilità che non mi aspettavo da quel mezzo, è stato molto "educativo".

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Vecchio 21-11-2009, 22:05   #27
pezzato
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aspes,vai sereno,e' l'eta che avanza.succede a tutti.
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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Vecchio 21-11-2009, 22:30   #28
ambroeus2003
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kiamami la prossima volta.......nn fare da solo !!!
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Vecchio 22-11-2009, 10:05   #29
barthy
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Forza Aspes non te la prendere.(In senso figurato)
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Vecchio 23-11-2009, 11:07   #30
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Originariamente inviata da emagagge Visualizza il messaggio
Anche io e Loris siamo stati sul bracco e ci siamo fermati a Mattarana per il pranzo, peccato non esserci beccati.
Anzi un paio di gs cancelli li abbiamo sorpassati, eri forse tu?
tranquillo che se ero io Loris mi riconosceva!
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Vecchio 23-11-2009, 11:26   #31
bikelink
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semplice. non hai fatto tutti i tagliandi in concessionari ufficiali. le prestazioni decadono..
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Vecchio 23-11-2009, 11:32   #32
Panda
Piccante doc
 
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ubicazione: Calabria
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dipende anche dal gs
se si tratta di :
1200 < 2008
1200 > 2008
1200 > 2010
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 23-11-2009, 12:23   #33
paolo chiaraluna
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giusto...aspes cambia 'sto GS barbone....
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Vecchio 23-11-2009, 13:14   #34
Pacifico
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Ho visto guidare aspes.... anche mio figlio con una minimoto cinese lo supera all'esterno...
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Vecchio 23-11-2009, 14:25   #35
aspes
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Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
Ho visto guidare aspes.... anche mio figlio con una minimoto cinese lo supera all'esterno...
non e' vero! e poi lo sanno tutti che con un gs il pilota non conta e passi sopra a tutti sempre e comunque, e' per quello che son perplesso, si vede che quello della r1 non lo sapeva, la prossima volta lo stendo e poi gli spiego il verbo...
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Vecchio 23-11-2009, 17:25   #36
Cagnaro
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Vecchio 23-11-2009, 17:55   #37
paolo chiaraluna
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quello della r1 non lo sapeva, la prossima volta lo stendo e poi gli spiego il verbo...
aspes con l'ultimo completino "Rallye 4 Desert" spiega il Verbo all'inclito pilota in R1

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Vecchio 24-11-2009, 12:40   #38
aspes
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scherzi a parte, il punto debole delle dunlop e' il posteriore ,delle pirelli l'anteriore.L'accoppiata lavora molto bene, il posteriore ha una usura piu' regolare della dunlop e l'anteriore e' molto piu' agile e non diventa a punta dopo 4000 km come la pirelli.
Ho fatto la strana coppia proprio perche' avevo montato le due pirelli e l'anteriore era stato una profonda delusione, buttato via con il posteriore ancora al 80%
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Vecchio 24-11-2009, 13:40   #39
Morrimoto
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ubicazione: Già vivere è un bel risultato...dove, non importa
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Io sono rimasto dietro tutto il tempo a questa:

http://i176.photobucket.com/albums/w...Motorcycle.jpg

non ho avuto il coraggio di passare....
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Vecchio 24-11-2009, 15:08   #40
aspes
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hai tutta la nostra comprensione!
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Vecchio 24-11-2009, 16:38   #41
barthy
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Io sono rimasto dietro tutto il tempo a questa:

http://i176.photobucket.com/albums/w...Motorcycle.jpg

non ho avuto il coraggio di passare....
Scometto che si sarà formata una coda chilometrica dietro quello sputer.
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Vecchio 24-11-2009, 17:47   #42
rombodituono
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uso non consono

ti è scaduta la garanzia
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Vecchio 25-11-2009, 09:41   #43
CAVALLOGANZO
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ubicazione: sul carso sloveno
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sto ribaltandomi dal ridere
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AfricaTwin dct
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