Adesso mi sono innamorato della.........

[TigerDux]

Io lo sono sempre stato; Regolarità Competizione con mozzi conici.
Come dimenticare il primo amore ??!!
Lo sapevo che prima o poi finiva così

[Flyingzone]

Originariamente inviata da TigerDux

Io lo sono sempre stato; Regolarità Competizione con mozzi conici.
Come dimenticare il primo amore ??!!
Lo sapevo che prima o poi finiva così

Sempre stato cosa? Innamorato come me del Caballero??

[gidi_34]

Originariamente inviata da mariold

Le boiate le scrivi te....leggi bene prima di scrivere.
La Duke è una moto specialistica,chi la compra lo fa sapendo di comprare una moto non adatta a tutto,ma eccellente in alcuni usi specifici,dove bastona molte altre moto che non sono dedicate a quello scopo,punto.
Come chi compra la R1200R sa che non sarà mai superiore a una sportiva in certi percorsi,non sarà mai superiore a una Motard in altri e cosi via,ma sarà una moto polivalente,cioè buona in tutto,ma che non potrà mai competere ad armmi pari con moto più specializzate,che però non sono cosi polivalenti come la RR.
Forse scritto cosi chiaro lo capisci meglio....

Mario

leggiti il messaggio numero 6 scritto da te ed evita di fare ste pessime figure...impara a dosare le parole, fatti un bagno di umiltà e cerca di capire lo spirito della discussione...c'è un utente perplesso che deve comprare una moto per farci un po di tutto e gli si consiglia la duke (dopo che lui ne esprime il dubbio di scelta)

[gidi_34]

Originariamente inviata da mariold

Già,ma averci un cardano e avere una catena non è la stessa cosa,con il cardano devi essere molto bravo in scalata,dentro alle curve strette la Duke
fila come un missile quando te sei ancora a metà curva,ma non li avete mai visti i motard VERI girare in montagna?Ti passano sopra con una ruota sola.
150 kg scarsi con 70CV disponibili nei percorsi guidati non avete idea di quanto sono efficaci.
220 kg sono molto più difficili da buttare in curva,le reazioni e l'inerzia del mezzo sono molto diverse,provate a mettere 10kg dietro la sella e fate un percorso e poi toglieteli....tra la Duke e la RR ci sono 70Kg (settanta!!) di differenza.
Poi se voi siete tutti dei piloti professionisti allora vi invidio,ma da quello che scrivete io penso che la Duke non l'avete mai nemmeno vista dal vivo.

Mario

cerca di stare calmino e ricordati che c'è sempre gente più veloce di te (come di me) e gente che ha un'esperienza su moto che tu non avrai nemmeno tra 30 anni...umiltà ragazzo!

io non solo la duke la vedo quasi ogni weekend, ma ti ho anche fornito un particolare (il muro oltre i 130) che soltanto chi la conosce davvero può sapere...cerca di leggere meno riviste e sali sulle moto a dar gas...ti farebbe bene

[mariold]

Originariamente inviata da gidi_34

leggiti il messaggio numero 6 scritto da te ed evita di fare ste pessime figure...impara a dosare le parole, fatti un bagno di umiltà e cerca di capire lo spirito della discussione...c'è un utente perplesso che deve comprare una moto per farci un po di tutto e gli si consiglia la duke (dopo che lui ne esprime il dubbio di scelta)

C'è un utente non perplessoi,ma dice di essersi innamorato di una moto,non ha chiesto come va.....
Te dici che è un cesso di moto.
Io non la penso cosi perchè l'ho provata più volte,ce l'ha un mio amico,e in montagna da delle belle soddisfazioni.
Il bagno lo faccio tutti i giorni.....

Mario

[mariold]

Originariamente inviata da gidi_34

cerca di stare calmino e ricordati che c'è sempre gente più veloce di te (come di me) e gente che ha un'esperienza su moto che tu non avrai nemmeno tra 30 anni...umiltà ragazzo!

Certo che sei forte,io parlo bene di una moto che a te fa una pippa perchè te la fumi ogni volta che la vedi e dici a me di non darmi della arie da manico professionista.....

Originariamente inviata da gidi_34

io non solo la duke la vedo quasi ogni weekend, ma ti ho anche fornito un particolare (il muro oltre i 130) che soltanto chi la conosce davvero può sapere...cerca di leggere meno riviste e sali sulle moto a dar gas...ti farebbe bene

Già,si vede che dalle tue parti i 130 sono la velocità cittadina,e continui a dirmi di non darmi delle arie....io i 130 li faccio raramente,le motard te le mangi TE a colazione,io mi sposto quando sopra c'è qualcuno che le sa guidare perchè non riesco a stargli dietro,ma il manico sono io e non devo darmi arie.....ok,seguirò il tuo consiglio,comincerò a dare un pò di gas,per vedere se riesco a mettere la sesta ogni tanto che alla moto gli fa bene....

Chiedo scusa a te e agli altri che partecipano a questa discussione,io mi fermo qui,non replicherò a nessuno in questo topic.

Mario