long life care bmw motorrad

[Maxrcs]

Usti...
No son Veneto ciò.... sorry

[Giorgiodd]

Fatta la manutenzione BMW per una R 1150 RT del 2003 con 30.000 km.
dal concessionario Elaberg di Trento.
Spesa di 160 €uro.
Efficienti e cordiali.

[d@rtagnan]

Pessima esperienza con la concessionaria Motorfelsinea di Imola.

Eseguiti lavori e i sostituiti pezzi non concordati. In parte non glieli ho riconosciuto ma dopo essermi inca....to come una pantera nera!!!

Il bello è che, la proprieta' è la stessa che ha rilevato la concessionaria a Bologna e che tempo fa si è sganasciato in proclami, promesse di correttezza, trasparenza, cordialità, rapporti con la clientela...

Mizzica...se tanto mi da tanto!!

[1965bmwwww]

hai fatto fare la manutenzione da 145E? quanto hai speso? quanti km avevi?che pezzi ti hanno cambiato in piu?quali hai contestato.....sai com'e..cosi' mi preparo...la mia la ritiro venerdi se non nevica.......

[d@rtagnan]

Gli accordi erano per la manutenzione da 145 piu' filtro benzina.

Mi hanno sostituito cinghia alternatore (la mia aveva 20k)
Filtro aria (l'avevo già comprato io)
lampadina fendi (così adesso ne 3 nuove di scorta visto che le avevo già comprate).

Inoltre nella manutenzione non è prevista la sostituzione dell'olio freni e frizione, che ho dovuto pagare a parte. Manodopera, minuteria, cazzi e amennicoli, mi hanno chiesto 550 euri che, dopo le mie proteste, sono diventati 430.
In pratica non ho pagato cinghia e relativa manodopera.


Nella brochure che la BMW ha spedito, si parla di spurgo integral ABS.
Credevo che nello spurgo fosse compresa la sostitizione degli olii, ma così non è!

[EagleBBG]

mi hanno chiesto 550 euri

ESTIQAATSI !!!!

[PG01]

Originariamente inviata da d@rtagnan

Pessima esperienza con la concessionaria Motorfelsinea di Imola.

Eseguiti lavori e i sostituiti pezzi non concordati. In parte non glieli ho riconosciuto ma dopo essermi inca....to come una pantera nera!!!

Il bello è che, la proprieta' è la stessa che ha rilevato la concessionaria a Bologna e che tempo fa si è sganasciato in proclami, promesse di correttezza, trasparenza, cordialità, rapporti con la clientela...

Mizzica...se tanto mi da tanto!!

le due sedi sono indipendenti.non conosco la problematica, nè posso essere ubiquo.

[lunatico-beep]

Originariamente inviata da PG01

le due sedi sono indipendenti. . . )

grande intervento e che vorresti dire con ciò . . . che no vi riguardano le promesse di correttezza, trasparenza, cordialità, rapporti con la clientela...

[PG01]

Originariamente inviata da lunatico-beep

grande intervento e che vorresti dire con ciò . . . che no vi riguardano le promesse di correttezza, trasparenza, cordialità, rapporti con la clientela...

spetta....

provo ad aiutarti.

dico solo che da qui non sono in grado di valutare l'operazione. credo che l'amico che scrive faccia bene a chiarirsi in sede locale, se ci sono stati dei problemi, questi vanno risolti.

per quanto riguarda il sottoscritto, preciso meglio: il negozio di imola ha una sua storia, piuttosto apprezzata negli anni, e premesso che errori di valutazione capitano e sono capitati a tutti, anche malintesi, talvolta, io mi sono presentato per spiegare come sarà impostata la filiale di via liberazione. lungi da me la difesa del collega (difatti invito a snocciolare la problematica e mi guardo bene dal valutarla da qui senza conoscerla).

mi pare solo poco corretto accomunare quello che è un mio (e nostro inteso come nuovo punto vendita)intento con il risultato, magari poco intelleggibile di uan realtà autonoma e già preesistente.

infine: le problematiche vanno risolte con le persone interessate: mi limito a dire che la soluzione non è per forza il sillogismo:

imola sbaglia (secondo chi scrive) quindi sbaglia anche la nuova filiale.

per me la soluzione potrebbe essere: imola ha sbagliato? cerchiamo di evitare due volte lo stesso errore imparando da esso.

buona giornata!

[PG01]

Originariamente inviata da d@rtagnan

Pessima esperienza con la concessionaria Motorfelsinea di Imola.

Eseguiti lavori e i sostituiti pezzi non concordati. In parte non glieli ho riconosciuto ma dopo essermi inca....to come una pantera nera!!!

Il bello è che, la proprieta' è la stessa che ha rilevato la concessionaria a Bologna e che tempo fa si è sganasciato in proclami, promesse di correttezza, trasparenza, cordialità, rapporti con la clientela...

Mizzica...se tanto mi da tanto!!

ho approfondito, se ti va contattami in privato che puoi parlare con il responsabile tecnico del post vendita del gruppo per chiarire i malintesi.

grazie.

[1965bmwwww]

ma scusa ma la manodopera non e' compresa per questi lavori???fammi capire da dove deriva la differenza....ma cosa costa l'olio dei freni 250e?

[1965bmwwww]

ma scusa per capire...non e' che potresti postare copia della fattura oppure elenco voci.....non puo' essere che il costo degli olii freni sia di 250e....

[1965bmwwww]

rirtirata ieri la mia rt da Buscaroli a Bologna...fatta la manutenzione da 145e.....i lavori fatti sono stati cambio olio e filtro pulizia filtro aria, sostituzione filtro benzina,allineamento corpi farfallati,spurgo abs cambio olio freni, azzeramento spie sostituzione batteria(ma era mia) cambio cinghia alternatore e attacchi rapidi della benzina.....spesa totale 315e.....pensavo peggio.....tutto sommato sono soddisfatto del trattamento ricevuto......:-)

[Maxrcs]

Ciao,
Allora ho concordato per martedì prossimo il tagliando long life care più qualche lavoretto per rimettere in sesto la mia mukkina del 2002 con più di 80k km
Ispezione bmw da 215€ comprende
filtro olio
olio motore
olio cambio
filtro aria
candele e vari anelli di tenuta

più in aggiunta faccio fare per la modica cifra di 1200€
cinghia alternatore
liquido freni e frizione con relativo spurgo
olio cambio e cardano
AMMORTIZZATORE posteriore
vetro specchio sinistro
verniciatura specchio sinistro
verniciatura carena sinistra + adesivi e placchette
sostituzione coperchio valvole sinistro
vari anelli di tenuta
tutti i rivambi scontati del 25%
Per un totale complessivo di 1415€ ivato

Voi che ne dite del prezzo compreso di manodopera?

Max

[1965bmwwww]

io l'ammortizzatore posteriore non lo metterei e mi prenderei due begli ohlins.....poi vedi te

[Maxrcs]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

io l'ammortizzatore posteriore non lo metterei e mi prenderei due begli ohlins.....poi vedi te

Si ci avevo pensato anch'io però l'amm post originale costa più di 700€ e scontato me lo danno a 500... penso che con quella cifra gli ohlins non mi vengano certo fuori...
Mi sono guardato un po in giro e mi sembra che sia ohlins che WP andiamo oltre i 700 per amm...
Max

[1965bmwwww]

ovvio ma e' la spesa migiore che puoi fare per la moto....te l cambia completamente..non devi guardare a quanto spendi perche sono due prodotti imparagonabili...fidati....se puoi fai lo swap e non te e pentirai...anzi...

[Maxrcs]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

ovvio ma e' la spesa migiore che puoi fare per la moto....te l cambia completamente..non devi guardare a quanto spendi perche sono due prodotti imparagonabili...fidati....se puoi fai lo swap e non te e pentirai...anzi...

ma con il 1150? vale di più l'amm che la moto...
cmq siccome l'officina dove vado io ha anche ohlins provo a chiedere cosa mi fa di prezzo per quest'ultimo...

[1965bmwwww]

se hai in programma di tenere la moto vai di ohlins diversamente no....ma cmq ti sembra di guidare una mot diversa.....fidati...magari prova a sentire se ne prendiamo 4 o 5 kit se ci fa' uno sconto ulteriore....

[Maxrcs]

Si la moto vorrei tenerla ancora perchè infondo mi sono affezzionato...
Solo che su una moto di quasi otto anni mi sembrava un po ecessivo mettere l'ohlins...
Cmq ripeto provo a sentire il meccanico e poi vedo il da farsi... ma così differente diventa?
Io ho provato gli ohlins quando correvo... non con bmw, e nelle competizioni la possibilità di regolazioni fini e il non perdere quest'ultime quando l'amm si scaldava faceva la differenza, ma su strada.. su una moto turistica... cmq non escludo nulla. Lunedì chiedo.
Grazie ancora

[1965bmwwww]

non c'entra niente moto turistica o no...c'entra la qualita' scarsa degli ammo originali soprattutto nella idraulica di entrambi e nell'anteriore anche la dimensione dell' ammo sottodimensionato rispetto alle sollecitazione della moto e al peso......se correvi apprezzerai ancora di piu' la totale assenza di micro oscillazioni all'anteriore la precisione di inserimento e la rigorosita' di percorrenza al centro curva.....

[1965bmwwww]

...dopo pieghi cosi'..........http://www.flickr.com/photos/46326971@N08/4372128547/

[Maxrcs]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

...dopo pieghi cosi'..........http://www.flickr.com/photos/46326971@N08/4372128547/

Beh... questo l'ho fatto anch'io un paio d'anni fa con gli ammo originali.. al mugello....:-)

[d@rtagnan]

Il mio ammortizzatore posteriore l'ho portato a revisionare da Dal Fiume Rossano a San Lazzaro di Savena BO.
160 eurini + IVA.

In zona è considerato uno molto competente, inoltre sostiene che gli ammortizzatori di serie sono ottimi. Dovutamente revisionati tornano come
nuovi, anzi meglio!

[Dolomiten]

Originariamente inviata da d@rtagnan

Il mio ammortizzatore posteriore l'ho portato a revisionare da Dal Fiume Rossano a San Lazzaro di Savena BO.
160 eurini + IVA.

In zona è considerato uno molto competente, inoltre sostiene che gli ammortizzatori di serie sono ottimi. Dovutamente revisionati tornano come
nuovi, anzi meglio!

Li hai dovuti smontare oppure ci hanno pensato loro ?