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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-10-2009, 12:57
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.527
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
fermarsi all'estetica, in una moto, è la cosa più stupida si possa fare.
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è esattamente la sintesi del mio pensiero nel post che hai citato. Infatti proponevo di mettersi al manubrio e smettere di "guardare internet".
chi inizia per primo?
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Honda Africa Twin 750 RD07A - SH 300 - Vespa 50L
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16-10-2009, 13:01
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#27
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.881
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dopo due aria/olio ora in casa ne ho una ad acqua, il tiro ai bassi e' ancora piu' violento.
Da qualunque bassa velocita' se col gs vuoi tenergli il passo devi accelerare con una o due marce di meno.E piu' vai piano piu' e' vero. Chi non prova non puo' capire. Chi ha provato il CB1300 invece si!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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16-10-2009, 13:32
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
Messaggi: 1.648
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Quote:
Originariamente inviata da Tricheco
lassa sta...........
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Io ce l'ho da 56.000 Km e va come un treno!
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La VITA é la strada più bella!
>>> K1200GT '04 >>> Il Pendolino
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16-10-2009, 13:34
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
Messaggi: 1.648
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Quote:
Originariamente inviata da frenco
ci avevo pensato seriamente ma è davvero piccola/bassa, si trova nuova a 6mila€
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Se chiedi a Robstaff forse sa di uno che vuole vendere una r1150gs...
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16-10-2009, 13:40
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
Messaggi: 1.648
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Della Bandit mi piace il soud e l'estetica del motore. Dovrò provarla e vederla nei particolari costruttivi, nelle rifiniture ecc.
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16-10-2009, 13:54
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da offsca
Della Bandit mi piace il soud e l'estetica del motore. Dovrò provarla e vederla nei particolari costruttivi, nelle rifiniture ecc.
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è come tutte le giappo. nulla di incredibile o prezioso ma tutto fatto bene
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dal 2004 BMW non produce più moto
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16-10-2009, 17:41
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2008
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 912
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Quote:
Originariamente inviata da ceneremusic
A me piace.
Con delle borse alu nere fatte bene (vietati i vari Maxia e co...) è una bomba.
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Un paio di trax su una sport tourer? Ci stanno bene? Non ne ho mai vista una in giro.
Comunque all'offertona suzuki di fine serie ci sto facendo un pensierino, ci sono già anticipazioni riguardo alla nuova bandit?
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16-10-2009, 18:06
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#33
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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io terrei la R1150R
sella piu comoda(corbin o simila), mega tagliando, ammo nuovi...........e ti ritrovi una moto nuova tra le mani
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16-10-2009, 18:10
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2009
ubicazione: Assago-MI-
Messaggi: 79
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Quote:
Originariamente inviata da Paoletto
Comunque all'offertona suzuki di fine serie ci sto facendo un pensierino, ci sono già anticipazioni riguardo alla nuova bandit?
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Eccola...
http://www.motorbox.com/11732.html
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16-10-2009, 22:02
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
Messaggi: 1.648
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Quote:
Originariamente inviata da Qubo
io terrei la R1150R
sella piu comoda(corbin o simila), mega tagliando, ammo nuovi...........e ti ritrovi una moto nuova tra le mani 
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Della mia sella non sono scontento. Piuttosto vorrei sapere se esiste qualcosa di più comodo per il passeggero
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La VITA é la strada più bella!
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16-10-2009, 22:05
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
Messaggi: 1.648
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Vedendo bene le foto non è altro che la solita motocicletta...
La mia è ancora bella e particolare!
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16-10-2009, 22:42
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#37
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Guest
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Moto molto economica per quello che costa ma forse poco emozionante e con una rivendibilita' discutibile ...
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16-10-2009, 22:42
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#38
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Guest
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.... Volevo dire economica per quello che offre ... sorry ...
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19-10-2009, 11:48
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: MI
Messaggi: 59
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la nuova bandit FA ha una linea e una carenatura veramente piacevole, non come quella della versione precedente un po' posticcia.
anche se preferivo la linea precedente del faro
in rete ho visto che a tokio la honda presenterà il mod 1010 della CB 1300 con anche una versione tourer (semicarenata con borse)
http://www.pianetariders.it/2009/09/...-di-tokyo/5026
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Stefano
R 1150 R
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19-10-2009, 12:01
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#40
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961
.... Volevo dire economica per quello che offre ... sorry ...
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pensi che la Pan-european, o la Yamaha FJR offra di più "costando di più"...????? io proprio tanto certo non lo sono (fronzoli a parte)...........
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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19-10-2009, 12:13
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Como
Messaggi: 1.726
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in sintesi? una barbonata
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19-10-2009, 12:15
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#42
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Corsaro73
in sintesi? una barbonata 
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no in sintesi una moto senza fronzoli.....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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19-10-2009, 12:19
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Como
Messaggi: 1.726
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
no in sintesi una moto senza fronzoli..... 
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senza fronzoli per un bmwista? buahahahah
PS: sono ex bmwista e mio fratello ha un K1200R in garage eh!
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19-10-2009, 12:21
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#44
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Corsaro73
senza fronzoli per un bmwista? buahahahah
PS: sono ex bmwista e mio fratello ha un K1200R in garage eh! 
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ahahahah be....... per i bmwisti forse.....
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19-10-2009, 13:45
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2006
ubicazione: Alcamo (TP)
Messaggi: 1.070
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Ho una 1250 traveller da un paio di mesi e quasi 3.000 km: ancora più coppia del vecchio 1200 SACS, che è quanto dire. Agile nonostante il peso, consumi ridotti. Non troppo protettiva aerodinamicamente (sono alto quasi 1,90) e rivendibilità prossima allo zero. Tagliandi ogni 6.000 km, una seccatura. Per il resto solo pregi.
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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19-10-2009, 14:23
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2005
ubicazione: Cesena, al primo piadinaio svoltare a dx poi sempre dritto
Messaggi: 1.387
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linea datatissssssima....
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ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
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19-10-2009, 16:20
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2008
ubicazione: vicenza
Messaggi: 1.341
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Quote:
Originariamente inviata da marktbike
Tagliandi ogni 6.000 km, una seccatura. Per il resto solo pregi.
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e questo per me è un limite notevole: ogni 3 mesi dovrei fare il tagliando su un motore che non lo scassi nemmeno a buttarci dentro bulloni completi?
Mi irrita. sono cose che non capisco.....
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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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19-10-2009, 17:05
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#48
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masochista doc
Registrato dal: 09 Apr 2009
ubicazione: tra il Sebino e il Benaco
Messaggi: 3.768
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Tra le sport-tourer personalmente preferisco quelle più vestite, tipo il Bandit traveller con carena e valigie, o il Fazer GT: considerata la destinazione, sono consigliabili appendici protettive. Queste se si vuole spendere poco.
Altrimenti un bel RT o GT della nostra adorata casa elicata, usate se si vuole spendere meno.
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20-10-2009, 11:42
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#49
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.881
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il tagliando ogni 6000 e' politica commerciale della casa.Puoi tranquillamente raddoppiare gli intervalli
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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20-10-2009, 12:09
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#50
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masochista doc
Registrato dal: 09 Apr 2009
ubicazione: tra il Sebino e il Benaco
Messaggi: 3.768
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Un amico ha il Bandit 1250 e fa tagliandi ogni 10000, con filtri e olio, ogni 2 fa anche le candele. Ha allungato gli intervalli per evitare di farne uno ogni 3 mesi, e li fa per conto suo con olio buono. La moto ha ora 80000km mi pare ed è perfetta.
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