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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-10-2009, 21:25   #1
Ducati 1961
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Zio Erwin mi SPIEGHI cosa ha di diverso e di piu' questo nuovo gioello teutonico rispetto ad una R1 ??? Quali caratteristiche del marchio bmw ? Motore particolare ? Sospensioni particolari o cosa ? Allora che ha di differente da una R1 che fra parentesi mi sembra tecnologicamente piu' avanzata ( MY2010 off course )..
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Vecchio 11-10-2009, 23:37   #2
Zio Erwin
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Zio Erwin mi SPIEGHI cosa ha di diverso e di piu' questo nuovo gioello teutonico rispetto ad una R1 ??? Quali caratteristiche del marchio bmw ? Motore particolare ? Sospensioni particolari o cosa ? Allora che ha di differente da una R1 che fra parentesi mi sembra tecnologicamente piu' avanzata ( MY2010 off course )..
E' inutile è tempo perso.....
Non distingui una moto da un passaggio a livello....
Sei un bastian contrario....
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Vecchio 11-10-2009, 22:18   #3
Viggen
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Devo ammettere che, pur avendo uno schema trito e ritrito (l'RSV4 è molto più coraggiosa), ha un suo fascino...
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Vecchio 12-10-2009, 10:22   #4
mangiafuoco
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vabbè che la S1000 è orrenda ma proprio un passaggio a livello no, dai!
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Vecchio 12-10-2009, 17:38   #5
Profeta
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Vecchio 12-10-2009, 18:30   #6
cidi
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"presentera' in dicembre" ?

forse, consegnera'. la moto e' gia' prenotabile, cosa presentano, mia sorella?



p.s. alla faccia del regolamento essebicappa.
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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Vecchio 13-10-2009, 13:19   #7
marchino m
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beh! dai conce ancora non si è vista e prove con rilevamenti della stampa neppure,quindi mi sembra lecito parlare di lancio
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Vecchio 13-10-2009, 15:56   #8
barthy
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"presentera' in dicembre" ?

forse, consegnera'. la moto e' gia' prenotabile, cosa presentano, mia sorella?



p.s. alla faccia del regolamento essebicappa.
La s 1000 rr sarà presentata nelle concessionarie BMW il 05/12/2009.
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Vecchio 13-10-2009, 16:03   #9
The Duck
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La s 1000 rr sarà presentata nelle concessionarie BMW il 05/12/2009.
...si, ma in pari data dal mio concessionario ci saranno due S1000RR, una targata e mia che mi porterò via!!!!

...moto nata zoccola, appena presentata già verrà via con me!!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 13-10-2009, 16:25   #10
barthy
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...si, ma in pari data dal mio concessionario ci saranno due S1000RR, una targata e mia che mi porterò via!!!!

...moto nata zoccola, appena presentata già verrà via con me!!!
puoi chiedere se ha un 'amica?
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Vecchio 13-10-2009, 16:37   #11
funxfun
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puoi chiedere se ha un 'amica?
anche due
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Vecchio 13-10-2009, 14:42   #12
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...in Germania la vendono e le prove sono già state pubblicate dalla stampa estera. Se sia lecito parlarne non lo sò, comunque solo per l'Italia..
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Vecchio 13-10-2009, 15:05   #13
Zio Erwin
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Giorgio.....passavo da Gallarate oggi.......girava una scimmia?
Cercava te?
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Vecchio 13-10-2009, 15:50   #14
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Giorgio.....passavo da Gallarate oggi.......girava una scimmia?
Cercava te?
...no, quella che cercava me mi aveva già trovato!!!
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Vecchio 13-10-2009, 15:07   #15
funxfun
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15k non sono pochi.

l'Aprilia che presenteranno a mi il prossimo mese ne costera 16k e dimostra di essere molto superiore....

Io andrei cauto.
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Vecchio 13-10-2009, 15:08   #16
IL_BRUNK
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Io andrei cauto.
ecco bravo fai outing fermone che non sei altro
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Vecchio 13-10-2009, 15:13   #17
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ecco bravo fai outing fermone che non sei altro
e vero sono un fermone e per il tt ho una sorpresa!!! che fa tanto R U M O R E
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Vecchio 13-10-2009, 15:53   #18
The Duck
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l'Aprilia che presenteranno a mi il prossimo mese ne costera 16k e dimostra di essere molto superiore....

Io andrei cauto.
....il problema, se vogliamo chiamarlo così, è che a me dell'ennesima Aprilia da superfermone non me ne può fregare di meno. Io voglio la prima BMW 4 cilindri che abbia corso in SBK, voglio la sfida che la casa bavarese a voluto lanciare su un terreno non suo. Aprilia su quel terreno c'è da mo' e non mi pare faccia cose tanto migliori dell'ultimo arrivato!!!
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Vecchio 13-10-2009, 16:36   #19
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....il problema, se vogliamo chiamarlo così, è che a me dell'ennesima Aprilia da superfermone non me ne può fregare di meno. Io voglio la prima BMW 4 cilindri che abbia corso in SBK, voglio la sfida che la casa bavarese a voluto lanciare su un terreno non suo. Aprilia su quel terreno c'è da mo' e non mi pare faccia cose tanto migliori dell'ultimo arrivato!!!
TE PENSA ALLA FLAG BIKE E NON ROMPERE CHE TANTO HO RAGIONE IO!!!!
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Vecchio 13-10-2009, 15:12   #20
Zio Erwin
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Dimostra in che senso?
Hai già provato la BMW?
Lasciamo stare la Superbike per favore che non è molto attendibile.
Altrimenti dovremmo dire che Biaggi non è quel fenomeno che sembra visto cosa gli ha fatto Simoncelli.
Le gare son le gare, le moto di serie son moto di serie.
Poi a questi livelli non mi sembra che 1000 euro siano la fine del mondo considerando che per avere un 1198 come si deve ne devi spendere 10.000 in più.....forse....
Se parliamo di tecnica e di innovazione BMW è avanti.


PS: 190 CV sono ormai sfruttabili solo da piloti (e neanche tutti)......indubbiamente è una provocazione del marketing, tutti son capaci di fare moto con tanti cavalli bisogna vedere quanti arriveranno vivi a fine stagione.
E per vivi intendo sia i "piloti" che le aziende Morini su tutti.......cavalli di qui cavalli di là e poi chiude....
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Ultima modifica di Zio Erwin; 13-10-2009 a 15:15
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Vecchio 13-10-2009, 15:15   #21
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Dimostra in che senso?
Hai già provato la BMW?
Lasciamo stare la Superbike per favore che non è molto attendibile.
Altrimenti dovremmo dire che Biaggi non è quel fenomeno che sembra visto cosa gli ha fatto Simoncelli.
Le gare son le gare, le moto di serie son moto di serie.
Poi a questi livelli non mi sembra che 1000 euro siano la fine del mondo considerando che per avere un 1198 come si deve ne devi spendere 10.000 in più.....forse....
Se parliamo di tecnica e di innovazione BMW è avanti.
sicuramente la sbk non e una mia misura ma biaggi e quello che è, simoncelli lo ha sverniciato ma non mi pare che sulle rr ci siano dei fermi.

comunque e una certezza che l'Aprilia e semplicissima e la bmw non sembra tale.
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Vecchio 13-10-2009, 15:14   #22
IL_BRUNK
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'zzo.....io purtroppo al 90% al tt non ci sarò.......zk!
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Vecchio 13-10-2009, 17:37   #23
FrancoTornado
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le SBK ufficiali non hanno molto a che vedere con le sorelle stradali.
la aprilia ha fatto delle scelte molto coraggiose, ma corre con un team storico e con una valanga di dati acquisiti in passato.
la BMW è indietro per mancanza di messa a punto.
ne dovremo parlare il prossimo anno, allora si che ci sarà uno scontro alla pari!!
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Vecchio 13-10-2009, 17:47   #24
Profeta
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Il solo pensiero di entrare in un conce BMW per chiedere anche solo una leva della frizione che ho limato in pista...
... mi fa' rizzare i peli delle braccia...

... il solo pensiero di usare una RR per strada mi fa' sorridere...
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Vecchio 13-10-2009, 17:48   #25
cidi
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La s 1000 rr sarà presentata nelle concessionarie BMW il 05/12/2009.
allora corrono in spregio del regolamento sbk che prevede che almeno 1000 esemplari dei modelli iscritti devono essere prodotti entro i primi sei mesi dell'anno in corso.
questa la regola generale, "addolcita" dilazionando le date e riducendo i numeri, a scalare da luglio fino a dicembre, per bmw e per aprilia, onde favorirne l'iscrizione. (per bmw la dilazione e' stata piu' accomodante che per aprilia, in ragione della pregressa esperienza in sbk della casa italiana).

essendo prototipi nati espressamente per far fruttare alla marca l'immagine mediatica delle corse e non per far numero sul singolo modello, e successivamente riprodotti in serie limitate, secondo il mio insulso parere il responso delle gare e' determinante per giudicare il progetto.
(ducati e' vincente anche con la versione "base" nella coppa superstock, e non solo con la versione "r" in sbk, tanto per dire. ktm in superstock lo scorso anno ha fatto una figura meschina, mentre con la versione "r" vanno discretamente nell'idm tedesco, con regolamento diverso dall'sbk mondiale, dove anche la s1000rr va benino)

sono moto da corsa, e li' bisogna vedere come vanno, guardando i risultati.

che poi piaccia questa o quella, e' un altro paio di maniche e non c'entra nulla.
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