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Vecchio 02-10-2009, 22:11   #26
marchino m
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il mezzo è in arrivo consegna al conce prevista per la prossima settimana

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Vecchio 04-10-2009, 22:27   #27
filo1168
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complimenti Marchino,poi aspettiamo anche le tue impressioni.
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Vecchio 04-10-2009, 22:30   #28
marchino m
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un test di 2 giorni con la f800r a dire il vero l'ho già fatto se vuoi sapere qualcosa chiedi pure....
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Vecchio 04-10-2009, 22:32   #29
Saetta
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Dicci dicci ....
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)

Ultima modifica di mattia; 05-10-2009 a 11:09 Motivo: Quoting!
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Vecchio 04-10-2009, 22:47   #30
marchino m
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allora il mezzo della prova era praticamente full : abs,akra,computer di bordo,manopole riscaldate,led indicatori,antifurto,paramani,cupolino


la moto è molto maneggevole sia a bassa che alta velocità,consumo basso ma non quanto il dichiarato nel test ho fatto i 18 al litro,protezione aereodinamica accettabile, tranne i piedi completamente esposti all'aria,velocità più che buona 210 indicati,forcella anteriore un pò cedevole se si forza l'andatura oltre un certo limite,con questa moto bisogna usare gomme morbide altrimenti gli inneschi anteriori diventano ancor più evidenti,le maggiori vibrazioni sono esattamente a 130 km/h indicati "guarda che caso " la spia delle manopole riscaldate è troppo piccola non si vede praticamente nulla,per il resto tranne la prima lunga la moto è un giocattolo molto divertente con ottime prestazioni generali e molto " trasversale "come utilizzo
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Vecchio 10-10-2009, 21:13   #31
marchino m
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ora sono in giro a testare,poi mi fermerò per completare gli accessori acquistati
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Vecchio 10-10-2009, 21:15   #32
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non sò se sia una mia impressione ma mi sembra più rigida sia davantiche dietro rispetto a quella che mi hanno dato in prova
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Vecchio 11-10-2009, 13:31   #33
msmauro
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magari è solo una questione di Km, quella che hai provato dal conce l'hanno usata in tanti e da un po' di tempo... no?
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Manuber!
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Vecchio 11-10-2009, 19:09   #34
marchino m
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si ma non tantissimo aveva solo 4000km alle spalle
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Vecchio 12-10-2009, 10:25   #35
emagagge
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Vedrai che dopo un po' di utilizzo la situazione dovrebbe migliorare!
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eeeeehhh!?!?â„¢
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Vecchio 12-10-2009, 13:12   #36
marchino m
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scusate ma forse non mi sono spiegato bene,è si più rigidadi quella della prova clienti ma quella era troppo morbida sopratutto davanti,questa invece con questa taratura rimane molto più stabile,la mia domanda era se bmw avesse forse modificato la taratura della forcella ant oppure la pfier è forse più rigida ?
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Vecchio 12-10-2009, 15:20   #37
strat09
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complimenti!
vista in concessionaria, ha una colorazione bellissima
gran moto
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Vecchio 20-11-2009, 21:08   #38
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scoperto l'arcano della forcella sulla pfeiffer cambiano la durezza della molla posteriore e i foderi della forcella con relativi cuscinetti
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Vecchio 22-11-2009, 00:15   #39
msmauro
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scoperto l'arcano della forcella sulla pfeiffer cambiano la durezza della molla posteriore
Intendi i "giri di manopola"?

Quote:
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e i foderi della forcella con relativi cuscinetti
Quindi cambia la forcella rispetto alla versione "standard"?
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Vecchio 22-11-2009, 22:54   #40
marchino m
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il mono posteriore cambia la durezza del filo della molla e non il precarico che possiamo muovere tutti tramite la regolazione; la forcella invece è esteticamente uguale cambiano i pezzi interni che ti mensionavo,la modifica sarà estesa a tutte le f800r dal prossimo lotto di produzione
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Vecchio 23-11-2009, 10:07   #41
Bella's
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Il lavoro sulla forcella è un'ottima cosa,
io ho deciso di montare ohlins al posteriore e "rivedere" la forcella montando molle e tamponi dedicati. Penso lo farò a gennaio/febbraio.
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Vecchio 08-12-2009, 12:44   #42
kiavik
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ma sono previsti richiami per il primo lotto?
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Vecchio 08-12-2009, 19:43   #43
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non credo in quanto queste differenze sono un evoluzione de modello
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Vecchio 28-02-2010, 15:03   #44
giumic1
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ciao,
una info sulla chris
ma il computer di bordo è di serie?
perchè sono andato da 2 conce ed un mi ha detto che era optional al costo di 200€ e l'altro mi ha detto che era incluso nella serie limitata..
chi mi sa dare risposta certa
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Vecchio 28-02-2010, 23:04   #45
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il computer di bordo è opzional,ma essendo una serie limitata tutte quelle importate lo montano,quindi aggiungere 200 euro
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Vecchio 11-03-2010, 19:51   #46
giumic1
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sono riuscito a stappare la chris al conce a 8700€ ovviamente prezzo chiavi in mano e tasse incluse: con computer di bordo, mascherina radiatore, primo tagliando gratuito quello dei 1000 km ovviamente i 2 anni di garanzia e 5 anni di europe assistance...
ke ne dite? acquisto?
marchino tu quanto l'hai pagata? e con che accessori?
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Vecchio 11-03-2010, 20:55   #47
rol-pm
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computer di bordo e mascherina radiatore ti valgono 300 euro.
il tagliando gratuito ai 1000, i 2 anni di garanzia e i 5 di europe assistance sono standard.
In pratica da 9250+300=9550 ti fa uno sconto dell'8,9%, che non è affatto male per BMW, ma so che di questi tempi qualcuno è riuscito a puntare un 1% in più ...
;-)
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
rol-pm non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2010, 20:41   #48
marchino m
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@giumic1:non fà testo perchè non ho avuto sconto in quanto ho permutato l'usato( g650x moto) per gli accessori,praticamente full tranne antifurto e sensori pneumatici...
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Ultima modifica di mattia; 15-03-2010 a 20:51 Motivo: Quoting!
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Vecchio 15-03-2010, 23:51   #49
giumic1
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visto che l'hai già presa 8700€ (vedi qualche post più sopra) è buono?

Ultima modifica di mattia; 16-03-2010 a 00:09 Motivo: Quoting!
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Vecchio 20-03-2010, 00:26   #50
giumic1
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presaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ho fatto aggiungere computer di bordo e cornice radiatore e presa di corrente
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