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Vecchio 01-08-2009, 17:50   #1
slint
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fra crisi e (no-abs),ce l'ha ancora lui.

se aveva l'abs era gia' venduta al prezzo iniziale..
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Vecchio 02-08-2009, 00:39   #2
dualsystem
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fra crisi e (no-abs),ce l'ha ancora lui.

se aveva l'abs era gia' venduta al prezzo iniziale..
secondo voi perchè l'abs sulle BMW determina un ago importante della bilancia sulla vendita e relativo valore della moto,mentre su tutte le altre ,vedi principalmente Jap non è cosi' rilevante

fra l'altro se usi un adv per lo scopo per cui è nato l'abs è un pbl anzichè un vantaggio.

lascio a voi le conclusioni
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Vecchio 02-08-2009, 11:15   #3
slint
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Vecchio 02-08-2009, 11:55   #4
Mazz
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Consiglio mio???? Prenditi il 1200 GS!! Quello ti manca!
E lascia stare tutte le dicerie! E prendila full optional! L'esa è una figata e anche il controllo di trazione!
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Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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Vecchio 02-08-2009, 17:07   #5
dualsystem
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ragazzi leggevo sui vari post e noto che realmente il 1200 ha un sacco di pbl,c'è addirittura un forumista di belgrado che ne stà passando di tutti i colori uhmm credo che le prime serie del gs abbiano qualche problemino.

devo provare il 1150GS!! io gli presto l'R1150R
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