Martedì ho provato intensamente (400 km) il K1300GT e me ne sono letteralmente innamorato. Nonostante sia soddisfatto della mia, devo dire che il 1300 secondo me è veramente un'altra moto, e ora ha tutto quello che ci si aspetta da una moto che riporta la sigla GT. La cosa che mi ha colpito di più è il motore: non ha un buco, nessun mancamento, apri il gas e c'è!!
La potenza non manca di certo al 1200, ma il modo in cui viene erogata sul 1300 è qualcosa di fantastico....
Unico neo, a 160, che potrebbe essere la velocità di crocera....ha una fastidiosa vibrazione, ma solo a quella velocità, poco più sopra o poco più sotto, liscia come l'olio.
Anche in rilascio nessuna vibrazione!!
Ovvio che anche la ciclistica è migliorata parecchio e a parte il manubrio un po' leggero sui tornanti (ESA su normal), mi è piaciuta parecchio. Basta metterla su sport ed è granitica!!!
Una lode all'ESA 2, decisamente molto più sensibile e influente sulla guida rispetto al suo predecessore.
devo resistee all'offerta del conce!!!!!
: snipe:
King kong mi alita sul collo....
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