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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-07-2009, 12:49
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
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Soluzione al problema: fai il bravo ragazzo e non impennare.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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18-07-2009, 17:28
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
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il mio gs adv va diritto anche su una ruota...............
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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18-07-2009, 20:28
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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E' la bottiglietta di plastica piena di olio della Twalcom.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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18-07-2009, 23:35
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Controlla l'allineamento dei cilindri......
Alcuni Adv avevano il cilindro DX spostato indietro.....
E' sicuramente quello.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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19-07-2009, 09:01
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#30
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Controlla l'allineamento dei cilindri......
Alcuni Adv avevano il cilindro DX spostato indietro.....
E' sicuramente quello.....
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zio pork!!! ho controllato è vero!!!! dici che lo mettono dritto in garanzia?
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...Ager
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19-07-2009, 10:36
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
zio pork!!! ho controllato è vero!!!! dici che lo mettono dritto in garanzia?
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stefano metti subito una foto che voglio capire sta cosa!
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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19-07-2009, 15:43
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Stefano io la tiro su in seconda e sino alla quarta (che dura solo qualche metro) va normalissima,come sul 1150 che però scendeva in terza. 
l'unico problema è che col cupoino scuro vedo male in impennata e mi devo sporgere a sx per vedere la strada..
con bauli o senza non nonto differenze
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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19-07-2009, 15:58
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: Sul campo di volo
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Mah, non sò che dirti, il c'ho il K, e quando impenna va dritto come un fuso..... tranne che in 6a che, da quando ho la moto, non riesce mai a entrare...
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ho la testa tra le nuvole...
F650 "Funny" (La vitellina)
Ford Mustang "Kate" (La puledra)
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19-07-2009, 23:50
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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L'adv sembra fatta apposta per impennare, ne vedo spesso in giro che fanno monoruota....
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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20-07-2009, 00:04
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#35
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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...anche io, però non capisco come fanno a muoversi con la ruota dietro alzata....deve essere la coppia di rovesciamento...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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20-07-2009, 00:09
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#36
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SModeratore
Registrato dal: 30 Aug 2002
ubicazione: Villars sur Ollon
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Cura l'orchite e le impennate torneranno quelle di prima.
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Maxcs temporale
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20-07-2009, 07:21
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: li tur, near cremona
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cambia moto
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20-07-2009, 10:45
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#38
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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tentando di rispondere seriamente, almeno con le ruote a terra ci va dritto in rilascio senza mani?
Verrebbe da pensare a cerchi non complanari, o raggiatura del posteriore sbagliata.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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20-07-2009, 10:54
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
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L'ADV va bilanciata...togli una candela dal cilindro di DX
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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20-07-2009, 11:05
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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VAI SUBITO DAL MEDICO!!!
potrebbe essertisi intasato il raccordo della palla destra!!
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R1200GS ADV vintage
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20-07-2009, 11:13
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#41
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
zio pork!!! ho controllato è vero!!!! dici che lo mettono dritto in garanzia?
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No in garanzia non ti passano niente! Chiedi a mattia di farti un corso privato su strada, di sicuro è perchè essendo neopatentato, non sai andare in moto! Gli specchietti questa volta te li hanno messi o sono optional come sempre? Una foto della moto nuova la metti o bisogna aspettare garmish 2010?
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www.sandandust.com
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20-07-2009, 11:14
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Tra MI e NO e FI
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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20-07-2009, 11:18
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#43
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
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io sull 800 spingo sul cilindro opposto con il piede e il problema si risolve
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www.sandandust.com
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20-07-2009, 17:35
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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20-07-2009, 18:30
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
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voi ridete, ma in tanto la mia ex 1200s tirava veramente da una parte o dall'altra a secondo di se si apriva o chiudeva......bella merda sta transazione laterale dei boxer pompati.... da ferma si muoveva di 30cm quando sgasavi..........
p.s. anche la mia aveva il cilindro indietro  ma non riderei su questo ma su sto schifo di difetto BMW
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La vita è bella.
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20-07-2009, 19:16
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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E la Ducati all'ora che non li ha nemmeno allineati?????
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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20-07-2009, 19:25
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
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Quote:
Originariamente inviata da CREG
p.s. anche la mia aveva il cilindro indietro 
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la mia il dx ce l'ha avanti
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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20-07-2009, 22:39
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
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Quote:
Originariamente inviata da chomo
la mia il dx ce l'ha avanti 
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per non sbagliare non ho detto quale
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La vita è bella.
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21-07-2009, 10:14
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#49
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da CREG
da ferma si muoveva di 30cm quando sgasavi..........
p.s. anche la mia aveva il cilindro indietro  ma non riderei su questo ma su sto schifo di difetto BMW 
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è inevitabile con l'albero motore longitudinale, lo fa anche la guzzi
Piu' che difetto direi che e' intrinseco allos chema del motore
uno dei casi in cui chiamare i difetti "caratteristiche" ha un suo senso.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-07-2009, 10:58
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Controlla l'allineamento dei cilindri......
Alcuni Adv avevano il cilindro DX spostato indietro.....
E' sicuramente quello.....
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sai che un mio amico dopo 10 anni di gs 1100 non se ne era ancora accorto???
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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