r 1200 gs serie limitata o adv quale schiegliere? - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Ghost Rider · 13-07-2009, 20:35

Io sono alto 178, settando la sella nella posizione più bassa arriverei a toccare con la pianta del piede sulla ADv?

geometerik · 13-07-2009, 21:41

scegli la adv. è troppo figa.

prima di prenderla ci ho pensato per un pò ma una volta provata non ho avuto dubbi...

se l'altezza ti assiste, secondo me devi scegliere la adv

valter 58 · 13-07-2009, 22:04

tra GS adventurizzata e ADV senza dubbio ADVENTUR

s_riki · 14-07-2009, 00:55

senza dubbio cagiva elephant

ziofermo · 14-07-2009, 01:12

oggi ho finalmente provato per 10 min una GS Standard... ottima moto, nulla da eccepire.
Dal conc c'era la LE, la Standard e la ADV... con la St, io che sono alto 176 circa, tocco con sella normale tutte e due le punte dei piedi.
La LE è particolare per estetica, ma a quel punto se non ci fosse il problema altezza, opterei per la ADV...protezione e estetica tutt'altra cosa.

Ora, riuscirò prima o poi a provare una ADV, magari con la sella al minimo, e decidermi? C'è chi ce l'ha ed è più basso di me??? grazie

s_riki · 14-07-2009, 01:15

ribadisco il consiglio sulla cagiva elephant

DOC80 · 14-07-2009, 01:35

per toglierti il dubbio provala.....sceglierai sicuramente l'elefantica ADVENTURE.......................

matteo85bmw · 14-07-2009, 10:09

per me l' altezza non dovrebbe essere un problema sono 1.80 per 92 Kg con la sta stavo con la sella posizionata a metà ma anche con la pos. più alta non adavo male.

Ghost Rider · 14-07-2009, 11:14

Chiamo in causa gli esperti ADV.
Settando la sella nella posizione più bassa, quale altezza deve avere il conducente per poter poggiare bene la pianta del piede per terra?

matteo85bmw · 14-07-2009, 12:08

oltre l'altezza che gioca un ruolo importante è il peso.

ziofermo · 14-07-2009, 12:58

cm 176, kg 84, occhi azzurri, capelli biondi segni particolari...una scimmia quasi gorilla sulle spalle

a parte gli scherzi, "mi sono ricordato" di avere avuto il DR 800 BIG Suzuky per 8 anni... la sella era a 89 cm, il peso tutto in alto e non ho mai avuto problemi... mi sto autoconvincendo

valter 58 · 14-07-2009, 13:45

se guardi nel sito della TT alla voce sella trovi le misure della bassa, media, alta,almeno haiun paragone piu' facile di cosi.GS 1200 ADV

Mikey · 14-07-2009, 13:52

Sono la stessa moto. Una è solo un pò più grassa dell'altra.

1Muschio1 · 14-07-2009, 13:55

nevvero una è più bassa di 2 cm e pesa 20 Kg. in meno

Mikey · 14-07-2009, 13:58

Appunto...una è più grassa e l'altra meno (20 ...ma forse anche 25 chili di differenza)

barthy · 17-07-2009, 13:38

Gs standard fino a maggio 2009, ora ADV rosso magma full opzional.Fantastica

agiovita · 17-07-2009, 18:01

Adv.. Non fare lo juventino.. Adv rosso e nera.. Sempre...

______________________________
Bmw 1200 gs Adv rosso magma 08

bedu · 17-07-2009, 18:57

Quote:

Originariamente inviata da agiovita

Adv.. Non fare lo juventino.. Adv rosso e nera.. Sempre...

______________________________
Bmw 1200 gs Adv rosso magma 08

Non diciamo cagate.....l'alpine white è il suo colore, ergo bianco & nero

Io che sono basso 173 cm x 74 kg devo dire che sull'adv mi sento poco sicuro e quindi ho adventurizzato il mio gs std. Se invece la tua altezza te lo consente non indugiare, prendi l'adv altrimenti te ne pentirai dopo 100 km (anche meno).
In verità ci sono anche dei nanetti come me che sguazzano ben bene sull'adv....dipende dalle capacità di ciascuno.

nikom · 17-07-2009, 19:57

1,74, sella ribassata dal tappezziere, vado alla grande.
Anchio ero titubante prima di coprarla, l'ADV è sempre ADV.

ziocello · 18-07-2009, 10:12

scusa, ma invece di adventurizzare una std magari LE non fai prima a prenderti l'adv e schiaffargli sotto 2 bei ohlins della std che son quei 2 cm più bassi che ti impensieriscono tanto???

Io sono "alto" ben 1,68 e da anni uso gs standard. Non ho mai toccato a terra con le piante dei piedi ma sono con le punte e sono ancora vivo e in carriera ho coricato solo un paio di volte il dominator (era stracarico entrambe le volte) un paio l'africa twin (aveva il viziaccio di fare ciuff e spegnersi ogni tanto in partenza) mai il gs 1100 ed una sola volta (sgratt sgratt ) il 1150 perchè distratto son partito ad uno stop in seconda.

Quando sei carico le sospensioni si chiudono e tocchi meglio....prendi l'adv tieni sempre il pieno e sei a posto

Io prenderei l'adv + 2 ohlins della serie std, al limite fai abbassare il cavalletto centrale e se pende troppo poco (ma non credo) il laterale.
La wilbers la una serie di ammo ribassati di 5 cm che rendono l'adv più bassa di uno standard anche senza toccare la sella.
Lo so perchè per un conce mio vicino nella mia officina ho già abbassato 5 o 6 coppie di cavalletti per suoi clienti che hanno ribassato l'adv.

buona

Piripicchio · 18-07-2009, 10:21

prendi ovviamente l'ADV e falla verniciare di bianco!

JohnNash · 18-07-2009, 12:11

Quote:

Originariamente inviata da Ghost Rider

Io sono alto 178, settando la sella nella posizione più bassa arriverei a toccare con la pianta del piede sulla ADv?

Sono alto 1,78 e tocco praticamente con tutta la pianta del piede.
Oltre all'altezza dipende dal peso e dalle regolazioni dell'ammortizzatore post.
Vai di ADV e non ti pentirai

Zec · 19-07-2009, 12:50

Vista la limited edition molto bella a mio parere sto trasformando il mio ADV alpin white con quei colori, appena finito il lavoro posto le foto, in questo caso prenderesti 2 piccioni con una fava!

JohnNash · 19-07-2009, 13:01

Quote:

Originariamente inviata da Zec

Vista la limited edition molto bella a mio parere sto trasformando il mio ADV alpin white con quei colori, appena finito il lavoro posto le foto, in questo caso prenderesti 2 piccioni con una fava!

Bravo, attendo con ansia le tue foto perchè ho intenzione anch'io di verniciare di bianco le carene della moto ma non so come possono starci.

lolly · 19-07-2009, 13:47

ma dove poso trovare qualche info sul GS serie limitata????