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09-07-2009, 17:39
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#26
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: PISTOIA
Messaggi: 15
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Quote:
Originariamente inviata da ziocello
scusa l'impertinenza....non so che manico tu sia a guidare, ma se mi dici che senti la differenza di agilità con un gs ad avere i cerchi in lega o quelli a raggi allora mi inchino alla tua sensibilità da Vale46!!!!!!
senza offesa!
I cerchi in lega sul gs come su molte altre enduro li hanno messi perchè ad una certa clientela piacciono, sono facili da pulire, costano meno a farli e quindi fanno guadagnare di più chi vende le moto e non danno tante rogne di centratura.
a me personalmente fanno ca..re!!!
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E' proprio perchè non ho mai guidato un GS con i cerchi a raggi che chiedo lumi; magari poi se la provo così veramente non me ne accorgo neanche, ma per ora sono nel dubbio e chiedo a chi ce l'ha se si sente molta differenza oppure no.
Saluti
Alberto
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R1200R Alpin White - Il Go Kart
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10-07-2009, 15:25
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Alba
Messaggi: 1.015
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parere personale....prendila coi suoi bei cerchi a raggi neri, modifica la sella se non ti senti sicuro di come tocchi a terra e goditi la tua splendida special edition senza snaturarla.
guarda cosa capita alle valutazioni delle 1150 adv bianche del 25esimo e poi rifletti se è il caso di modificarla snaturandola.
Coi cerchi in lega sarà come migliaia di altre gs.... coi suoi bei raggi neri come poche altre..)))
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G/S Pa-Dak......cos'altro?☺
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10-07-2009, 15:29
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
Messaggi: 2.455
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@Alterego68....se prendi una Special Edition e vuoi una sella standard ti do' la mia piu' conguaglio e passo da Pistoia a vedere la tua moto di persona!!!
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Lorenzo
1200GS '04...distrutta! 1200GS '04 con il tris ALU...venduta! 1200GS ADV '12...goduta!
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10-07-2009, 16:06
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: Hellas Verona
Messaggi: 530
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lasciala cosi' e' una special edition...........
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MORIREMO MA NON DI SETE
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10-07-2009, 16:07
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#30
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: PISTOIA
Messaggi: 15
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Per ora ho fatto il solco da "pigiamino" per vederla e rivederla. Forse oggi decido!
Saluti
Alberto
P.S. per la sella pensavo semplicemente di far ridurre un pò il cavallo; con il GS del 2006 la sella la tenevo nella posizione alta, mi ci trovavo molto meglio.
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R1200R Alpin White - Il Go Kart
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10-07-2009, 16:34
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#31
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: Buti (PI)
Messaggi: 11
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Secondo me faresti una bischerata..i cerchi a raggi sono fantastici, soprattutto se cromati..
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10-07-2009, 18:32
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#32
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: PISTOIA
Messaggi: 15
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ORMAI E' ANDATA; PRESA!! 
Sono un pazzo, solo 1 anno fa avevo dato indietro il GS per prendere la R 
In settimana arriva!
Saluti
Alberto
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R1200R Alpin White - Il Go Kart
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10-07-2009, 18:33
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2007
ubicazione: NOVARA-VC-
Messaggi: 706
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Quote:
Altra cosa, i cerchi; non sono convinto di quelli a raggi a livello funzionale per un uso stradale sia per una maggior resistenza nei cambi di direzione
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ahahahah scusate , ma mi è venuto da ridere...ahahajahahh da tempo non sentivo una caxxata simile...
ma tieni sti cerchi a raggi..che son cosi belli!!! scommetto quello che vuoi che se ti fan provare due moto con cerchi diversi non te ne accorgersti di sicuro della differenza!
PS: vista la tua sensibilita' , metti un cerchio in lega davanti per un buon inserimento e uno a raggi dietro!!! ahahah
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nel dubbio...giu' tutto!!
GS ADV LC 2015/K1600GT
http://www.youtube.com/gianky53
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10-07-2009, 18:57
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#34
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: PISTOIA
Messaggi: 15
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Quote:
Originariamente inviata da Gianky
ahahahah scusate , ma mi è venuto da ridere...ahahajahahh da tempo non sentivo una caxxata simile...
ma tieni sti cerchi a raggi..che son cosi belli!!! scommetto quello che vuoi che se ti fan provare due moto con cerchi diversi non te ne accorgersti di sicuro della differenza!
PS: vista la tua sensibilita' , metti un cerchio in lega davanti per un buon inserimento e uno a raggi dietro!!! ahahah
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Oh, ma chi sei te Gaston Rahier che sai già tutto?? Io non ho mai avuto un GS con i cerchi a raggi quindi chiedo, se poi ti da fastidio sentire cazzate vai a leggere da un'altra parte!!
Saluti
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R1200R Alpin White - Il Go Kart
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10-07-2009, 19:06
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2007
ubicazione: NOVARA-VC-
Messaggi: 706
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no, non mi da fastidio..anzi, come ti ho detto mi è solo venuto da ridere!!
cmq..complimenti per l acquisto!!
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GS ADV LC 2015/K1600GT
http://www.youtube.com/gianky53
Ultima modifica di Gianky; 10-07-2009 a 19:08
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10-07-2009, 21:32
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
Messaggi: 742
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scusate l'ignoranza.....ma perche sarebbe uscita questa special edition??????che costa come un'adventure??????
__________________
...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
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10-07-2009, 22:22
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jul 2008
ubicazione: udine
Messaggi: 117
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secondo me, non devi assolutamente toccarla
è una versione particolare e tale deve rimanere
concordo con te che è bellissima!!!!
e come si dice nel gergo vespistico, ORIGGGGINALEEEEEEEEE
Buon Acquisto
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GS 1200 MY 2008
ET3 PRIMAVERA MY 1979
GL MY 1963
PX 200 MY 1996
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10-07-2009, 23:54
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2005
ubicazione: per strada
Messaggi: 197
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E' bella, ma non fà la stessa bella figura dell'edizione limitata che avevano fatto all'epoca del 1150.
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VIUULEEENZA !
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11-07-2009, 00:13
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.936
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Secondo me se la prendi coi cerchi a raggi e li metti in vendita su QdE il giorno stesso proponendo uno scambi con quelli in lega (+conguaglio) concludi all'istante e guadagnandoci piu' soldi di quanti te ne offre il conce!!
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sono pronto
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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11-07-2009, 09:08
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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Quote:
Originariamente inviata da boundless
E' bella, ma non fà la stessa bella figura dell'edizione limitata che avevano fatto all'epoca del 1150. 
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quoto non è la stessa cosa...
i dubbi sui cerchi spariranno presto,magari saliranno quelli della sella,io l'ho fatta modificare per poi passare ad una bagster,visto che non sono l'unico credo che queste selle facciano proprio cac@re,sempre che uno non la usi per andare al bar
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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11-07-2009, 16:42
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2008
ubicazione: sondrio
Messaggi: 49
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Quote:
Originariamente inviata da slint
quoto non è la stessa cosa...
i dubbi sui cerchi spariranno presto,magari saliranno quelli della sella,io l'ho fatta modificare per poi passare ad una bagster,visto che non sono l'unico credo che queste selle facciano proprio cac@re,sempre che uno non la usi per andare al bar 
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ho preso anch'io la  per la special edition.... perchè dici che queste selle hanno effetto lassativo??? io sto valutando l'acquisto di un GS e tra le variabili a favore che avevo capito c'era il confort di marcia... ora non la uso solo per andare a kaponord, ma qualche km li faccio... quindi?
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11-07-2009, 18:29
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Feb 2008
ubicazione: PN (Poveri Noi)
Messaggi: 1.100
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Quote:
Originariamente inviata da DOC80
scusate l'ignoranza.....ma perche sarebbe uscita questa special edition??????che costa come un'adventure??????
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in occasione della 500.000 GS prodotta. Costa 400 euro più della STD e per l'Italia ne dovrebbero arrivare solo 300.
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R1200GS ADV LC TB
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11-07-2009, 19:46
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
Messaggi: 2.035
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Sul comfort della sella dell'ADV penso che il discorso sia soggettivo,noi la sella ADV l'abbiamo messa anche sullo standard e il comfort(a mio parere) è notevolmente migliorato!!
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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11-07-2009, 19:46
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
Messaggi: 742
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ah ok.....ma amche se sospensioni sono come quelle dell'adv?
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...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
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11-07-2009, 20:10
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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notando quante marche vendano o modifichino con successo la sella originale (std o adv),e le battaglie che vengono fatte nel mercatino,chi si trova bene con la original è un fortunato.. io 400 euri me li tenvo volentieri in tasca,o magari li accantonavo per il futuro cambio sopenzioni altra nota dolente.. (non penso cambino da std a adv,le seconde sono solo un po' piu' alte,poi sul nuovo puoi decidere anche su quello)
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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11-07-2009, 20:10
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
Messaggi: 2.035
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Quote:
Originariamente inviata da DOC80
ah ok.....ma amche se sospensioni sono come quelle dell'adv?
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Scusa ma cosa intendi??
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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11-07-2009, 20:22
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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Quote:
Originariamente inviata da faggio
Scusa ma cosa intendi?? 
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credo:le sospenzioni della edizione speciale r 1200 gs sono come quelli della r 1200 gs adv? secondo me bo! o cmq puoi decidere qualcosa al momento dell'ordine.
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11-07-2009, 20:46
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
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Sarebbe decisamente strano,le sospensioni dell'ADV sono solamente piu' alte dello std ma per una ragione di ciclistica del mezzo.. 
Per il resto come dici tu...BOOO...
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Ultima modifica di faggio; 11-07-2009 a 20:48
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12-07-2009, 02:41
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
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si intendevo quello se sono piu alte dello std....o se le puoi scegliere al momento dell'acquisto.....
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12-07-2009, 15:08
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2008
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se non sai come fare x la sella rivolgiti a SAX lu sa...........................
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SO' TROPPO FORTE!
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