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Vecchio 06-07-2009, 22:18   #26
Enzofi
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la mia grande fortuna è di avere una moglie che ama la moto. Le piace andare in giro, disposta ad andare nei posti più assurdi con le condizioni climatiche peggiori.
Se domani le proponessi di andare a Caponord con una Brutale, magari mi guarderebbe strano ma ci proverebbe. Abbiamo girato l'Europa con il 1100S.
Però non bisogna esagerare: no agli ingarellamentì, no alle bagarre, no alle sfide all'ultimo cavallo.
Dopo aver sopportato una moto senza bauletto su ques'ultima ha preteso (giustamente) un po' di spazio in più.
La questione vera è se alla compagna piace veramente la moto o no. Se non le piace potrebbe esserci pure una Golwing ma le cose non cambierebbero. L'auto è più comoda.

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Vecchio 06-07-2009, 22:30   #27
Alecri
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bravo Mark-68 il K1300GT è una moto solo per farci 160 km/h in autostrada...per il resto il motore sotto i 120 km/h è una....e non si apprezza affatto.
Per moto turismo il GS è l'ideale, andare in moto non significa solo velocità ma anche misto medio-veloce senza scalate di marcia continue,uno sterrato, e una sella comodoa per farci tanti km...
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Vecchio 06-07-2009, 22:57   #28
madagascaaar
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avrei giurato che una zavorrina potesse pretendere una K al posto di una Adv e non il contrario, per questioni di comfort...

mah....ste donne...
e quanto ci hai smenato per curiosità?
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Vecchio 06-07-2009, 23:18   #29
IL_BRUNK
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Originariamente inviata da Alecri Visualizza il messaggio
bravo Mark-68 il K1300GT è una moto solo per farci 160 km/h in autostrada...per il resto il motore sotto i 120 km/h è una....e non si apprezza affatto.
Per moto turismo il GS è l'ideale, andare in moto non significa solo velocità ma anche misto medio-veloce senza scalate di marcia continue,uno sterrato, e una sella comodoa per farci tanti km...

beh adesso... parliamone!!!
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