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30-06-2009, 19:48
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2007
ubicazione: NOVARA-VC-
Messaggi: 706
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infatti...mi sembra na stronzata megagalatticca quella della manutenzione dei raggi..)))
vabe' ormai oggi se ne sentono di tutti i colori..
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nel dubbio...giu' tutto!!
GS ADV LC 2015/K1600GT
http://www.youtube.com/gianky53
Ultima modifica di Gianky; 30-06-2009 a 19:51
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30-06-2009, 19:54
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Dec 2008
ubicazione: rimini
Messaggi: 325
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complimenti gran bel mezzo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
rimpiangerai di non aver messo l'ESA!!!!!!!!!!!
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30-06-2009, 20:03
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Bull Montana
Messaggi: 16.668
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Quote:
Originariamente inviata da cry73
complimenti gran bel mezzo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
rimpiangerai di non aver messo l'ESA!!!!!!!!!!!
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ce l'ha, ce l'ha..............
secondo me si è dimenticato di scriverlo
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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30-06-2009, 20:09
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Quote:
Originariamente inviata da teodur
Già già... sto aspettando lei  ....
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Sembra perfino vero quello che dici!!!! Hahahahahaha pinocchio!!!! 
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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30-06-2009, 20:20
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2008
ubicazione: Salento-Trinacria
Messaggi: 1.791
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Mah! e sparito il post. dove avevo messo la foto della moto misteri di QdE.
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ex R 1200 GS BLU TANZANITE "BELLISSIMA".
R 1200 GS ADV "30 YEARS" "SUPERBA".
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30-06-2009, 22:34
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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no l'ESA non c'è, ma come detto il vero rimpianto sono i cerchi specialmente dopo che ho sentito le vs. esperienze, ma a questo punto non capisco perchè anche il concessionario mi diceva di possibili problemi, fra l'altro anche con i cerchi era in pronta consegna
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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01-07-2009, 12:28
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.746
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Quote:
Originariamente inviata da teodur
Già già... sto aspettando lei  ....
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Grandeeeee complimenti assai!!  
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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01-07-2009, 12:29
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.746
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Quote:
Originariamente inviata da CAPOTEAM
per manutenzione non intendevo la pulizia bensì il fatto che come spiegatomi da più di una persona ogni 10.000 k bisogna far ricentrare i raggi con conseguente fermo moto
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Confermo...chi ti ha detto sta boiata galattica?
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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01-07-2009, 12:33
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.394
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Quote:
Originariamente inviata da cit
grande cazzata.....
con la precedente ho fatto 60000 km. con un bel pò di fuoristrada e i cerchi non mi hanno mai dato problemi.
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infatti, se son dritti bene, se son storti ciaoooooo  
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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01-07-2009, 12:53
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Bull Montana
Messaggi: 16.668
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
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scusa Hedo ma non l'ho capita.....
ogni volta che cambiavo le gomme, verificavo lo stato dei cerchi, ed erano pressochè perfetti.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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01-07-2009, 12:57
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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Quote:
Originariamente inviata da CAPOTEAM
per manutenzione non intendevo la pulizia bensì il fatto che come spiegatomi da più di una persona ogni 10.000 k bisogna far ricentrare i raggi con conseguente fermo moto
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170mila
Mai fatto ciò
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La vecchia Somara R1150GS
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01-07-2009, 15:26
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: zena
Messaggi: 267
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Se il maltempo che c'è questo pomeriggio a genova, si sposterà a roma, oltre alla moto bagnerai anche la moglie!  Bella moto goditela
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1200 ADV 08
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01-07-2009, 16:46
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2006
ubicazione: Rimini
Messaggi: 184
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secondo il conc i raggi vanno meglio se fai fuoristrada, per la strada sono meglio i cerchi in lega...
siete d'accordo???
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GS 1200 (2004)
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01-07-2009, 16:59
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Bull Montana
Messaggi: 16.668
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Quote:
Originariamente inviata da cimut
secondo il conc i raggi vanno meglio se fai fuoristrada, per la strada sono meglio i cerchi in lega...
siete d'accordo???
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su strada vanno bene entrambi, quelli in lega hanno il vantaggio che sono un pò più leggeri e più facili da tener puliti.
se invece fai fuoristrada, quelli a raggi sono quasi d'obbligo, anche se a dire il vero con un pò di attenzione, del fuoristrada leggero lo fai anche con quelli in lega.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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01-07-2009, 17:47
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.746
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Quelli in lega sono un pò piu leggeri.
Quelli a raggi sono più robusti ma sopratutto molto piu belli.
IMHO.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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01-07-2009, 17:54
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2009
ubicazione: rivergaro ( pc )
Messaggi: 152
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bella bellissima.............................
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01-07-2009, 18:25
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 909
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La manutenzione dei cerchi a raggi era una cosa da moto anni 70... tipo Honda 350 four.
Peccato perchè con i raggi il GS è un'altra moto. Con i cerchi in lega sembra giapponese
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Puoi comprare tutte le moto che vuoi ma bisogna sempre avere una Bmw in garage...
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01-07-2009, 18:43
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.044
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Quote:
Originariamente inviata da CAPOTEAM
per manutenzione non intendevo la pulizia bensì il fatto che come spiegatomi da più di una persona ogni 10.000 k bisogna far ricentrare i raggi con conseguente fermo moto
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Chi ti ha detto una bischerata del genere?
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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01-07-2009, 18:44
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Complimenti!
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eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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01-07-2009, 18:56
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2007
ubicazione: NOVARA-VC-
Messaggi: 706
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Quote:
Originariamente inviata da SUPERBET
La manutenzione dei cerchi a raggi era una cosa da moto anni 70... tipo Honda 350 four.
Peccato perchè con i raggi il GS è un'altra moto. Con i cerchi in lega sembra giapponese 
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ma neanche!!!! io ho avuto il 750 four, ed altre a quell epoca con cerchi a raggi, vendute con 20000/25000 km ma ti garantisco che il problema raggi non si è mai verificato!!
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GS ADV LC 2015/K1600GT
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01-07-2009, 23:14
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: little river (Roma)
Messaggi: 236
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Aprilia RSV 1000 r e BMW R 1200 GS
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02-07-2009, 01:31
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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oramai purtroppo è fatta, buona per la prox volta mi resta comunque il rammarico
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02-07-2009, 01:53
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
Messaggi: 3.320
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Raggi o non raggi quel che conta è il GS e gli sterrati ce li fai bene lo stesso con quelli in lega, potresti avere problemi soltanto se fai percorsi parecchio accidentati ad andature elevate.... cmq sul GS raggi forever
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Gs1200 cento% aria cooled
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02-07-2009, 02:45
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2008
ubicazione: Greve in Chianti
Messaggi: 149
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Comunque non è assurdo controllare la tensione dei raggi periodicamente e quando necessario, far ricentrare i cerchi. Mi sembra impossibile se avete fatto fuoristrada che non abbiate mai messo mano ai raggi. Inoltre vi smentiscono le decine di post su questo forum che parlano di rotture di raggi e varie necessità di manutenzione dei cerchi a raggi.
Sicuramente se uno li controlla periodicamente e non ne fa un uso estremo è difficile che necessitino di essere ricentrati.
A Firenze c'è un omino in pensione che fa questo lavoro e cerchi a raggi BMW da mettere a posto ne aveva un Totale, anche se li odia, secondo lui sono progettati male con i raggi che non partono dal centro, dice che sono un vantaggio per le gomme tubless e per la semplicità di poter cambiare un raggio senza dover togliere la gomma, ma che sono "meno efficienti" ad esempio degli Alpina a raggi fatti per le tubless.
La manutenzione dei cerchi a raggi è necessaria, ma non comporta nessun fermo moto.
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Alegerbi
R 1200 GS 2007
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02-07-2009, 12:20
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
Messaggi: 742
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complimentoni.....ora km km km km km km km km km km km km km km............  ......
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...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
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