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Vecchio 27-06-2009, 22:32   #26
dollyg
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Originariamente inviata da xero70 Visualizza il messaggio
mah, a me richiami o no, modifiche o no non mi cambio affatto la vita................troppe polemiche secondo me...............

concordo e quoto!
ma si fà tanto per parlare noooooo!!!!!
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Vecchio 28-06-2009, 07:19   #27
The Duck
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.....a me non è arrivata, ma ho già fatto la modifica!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 28-06-2009, 08:32   #28
pacpeter
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la tua è inglese........ hai i blocchetti al contrario....................
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Vecchio 28-06-2009, 19:11   #29
marchino m
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Ma scusate la curiosità, ma che lavoro fate che avete tutto questo tempo da perdere dai conce? Arriva la raccomandata sabato e lunedì mattina già dal conce.
concessionario anche io , ma di una marca di automobili
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Vecchio 30-06-2009, 07:42   #30
rickyricky
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Sarà arrivata anche a me sta c@sso di RR ????????????:confuse d:

Mannaggia, io sono in Germania fino a settembre.......

Sento la portinaia e vi dico.............
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Come si può non amare il Sig. Settembrini??? K1300GT
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Vecchio 10-07-2009, 12:28   #31
dr.doberman
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Fatto il richiamo questa mattina, 30 minuti di attesa e via... pronti all'uso.
Ho notato una maggiore resistenza della leva del freno anteriore .. mah..
Comunque ci siamo levati il dente...
Bye
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Vecchio 12-07-2009, 21:59   #32
ziodolfo
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arrivata racc. anche a me... solita tititera... inoltre non va piu' il rilevatore di press pneum. che non è che mi cambia la vita ma se c'è e funziona meglio ...!!! by by a tutti
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Vecchio 12-07-2009, 22:16   #33
angelor1150r73
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a me non è arrivato nulla...al primo tagliando ho chiesto del problema e mi dicono che sul computer non risulta:già ci dovrebbe essere
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K1300R
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Vecchio 13-07-2009, 18:10   #34
schumy71
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Fatto! 5 minuti e via......speren ben!
Il conce mi ha detto che si era verificato un caso al 1300s in romania,autostrada a km 160/180 la frenata e' risultata troppo lunga e allora.....
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Vecchio 13-07-2009, 19:54   #35
mototour
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a km 160/180 la frenata e' risultata troppo lunga e allora.....
....e allora stati messi bene con una moto che va a 260 e non frena bene già a 160.......
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Vecchio 13-07-2009, 22:24   #36
pacpeter
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zitto tu toscanaccio morinidotato..........

non parlar di freni...................
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Vecchio 13-07-2009, 22:43   #37
mototour
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Caro cura-zanne la mia Morini frena benissimo, ora......e cmq i miei serbatoietti sono proprio bellini e non dei recipienti per analisi.....
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Vecchio 13-07-2009, 22:48   #38
pacpeter
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e cmq i miei serbatoietti sono proprio bellini
questo è vero.....................

magari tienili pieni i tuoi bei serbatoietti e serbatoioni................ahahahahahahahahahha
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Vecchio 13-07-2009, 22:57   #39
mototour
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Una semplice domanda: chi è rimasto a piedi quattro volte con una K1200?
Attendo (pazientemente) una risposta.
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Vecchio 13-07-2009, 23:19   #40
pacpeter
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avevo i serbatoi pieni..............ahahahahahaha

ma c'è una quinta volta............... senza benza ahahahahahahahah
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Vecchio 15-07-2009, 12:09   #41
Marc8Lo
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Alla mia hanno effettuato la modifica prevista dal richiamo in occasione del tagliando dei 1000 il 1 luglio.
Ho notato che adesso c'è una spugna sintetica dentro al serbatoio dell'olio dei freni anteriori oltre ad un peso in ottone da 150 gr. messo a chiusura sotto al tappo, quest'ultimo non so se c'era anche prima però.

Il problema riscontrato è che stavo per andare giù dal Passo Gardena la scorsa settimana quando i freni si sono surruiscaldati. Penso di aver risolto adesso asportando un po di liquido dal serbatoio che evidentemente dopo l'inserimento della spugnetta era diventato troppo (meccanico di mer@a) e quando doveva espandersi a causa del riscaldamento non poteva e lasciava le pastiglie attaccate al disco.

Insomma controllate bene il livello del liquido dei freni nel serbatoio!!! ;-) Perché inserendo la spugnetta se ne dovrebbe togliere un pochino e il meccanico potrebbe non averlo fatto.
__________________
Ciao da Marco
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I cavalli sotto non sono importanti quanto il somaro sopra!
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Vecchio 15-07-2009, 12:42   #42
xero70
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Il peso in ottone già c'era, la modifica è solo l'inserimento della spugna.
Però mi viene il dubbio del livello dell'olio, corro a controllare........grazie per la segnalazione
__________________
Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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Vecchio 27-07-2009, 07:30   #43
mary
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Spugna?
Forse hanno ripristinato il vecchio " soffietto " che è sempre stato dentro le vaschette dell'olio freni...?
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 27-07-2009, 08:01   #44
The Duck
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No, è una spugna che impedisce, in caso di vibrazioni continuate, che l'olio diventi "mayonaise". Il livello del liquido deve essere ripristinato dopo l'inserimento della spugna. Il peso di 2 etti c'era già, sai se no che divertimento in termini di bilanciamento!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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