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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-06-2009, 13:49   #1
serpico
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Grazie Serpico. Adesso è più chiaro.
Anche io a volte mi stupisco di vedere delle vecchie auto e dei camion disastrati e mi chiedo come possano circolare, certamente qualcuno ha chiuso più di un occhio durante la revisione periodica.
Un'altra cosa piuttosto grave è vedere dei mezzi pesanti provenienti (tipicamente) dall'est Europa circolare con rimorchi arrugginiti o sponde tutte storte. Mi chiedo se sia normale, forse per le normative del loro paese vanno bene ma dal momento che arrivano qui dovrebbero garantire perlomeno un minimo di affidabilità e di sicurezza.
Se i mecca si prendono la responsabilità di far circolare mezzi pesanti fuori norma vuol dire che, tutto sommato, non è che rischino più di quel tanto se dovesse succedere qualcosa.
Anzi, ora che ci penso, non mi è mai capitato di sentire di qualche centro di revisione che ha passato guai per aver chiuso 4 occhi. Possibile che non sia mai accaduto un incidente con mezzi revisionati ma oggettivamente non in regola? Mha!
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Vecchio 24-06-2009, 19:50   #2
pezzato
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Anche io a volte mi stupisco di vedere dei camion disastrati e mi chiedo come possano circolare, certamente qualcuno ha chiuso più di un occhio durante la revisione periodica.
come non quotarti.
ho a che fare tutti i giorni con mezzi pesanti.non sono un'autista.faccio il magazziniere e mi occupo dell'entrata e uscita della merce.dovessimo incontrarci avrei molte cose da dirti sulle "revisioni" dei mezzi pesanti.

[/QUOTE]Un'altra cosa piuttosto grave è vedere dei mezzi pesanti provenienti (tipicamente) dall'est Europa circolare con rimorchi arrugginiti o sponde tutte storte. Mi chiedo se sia normale, forse per le normative del loro paese vanno bene ma dal momento che arrivano qui dovrebbero garantire perlomeno un minimo di affidabilità e di sicurezza.[/QUOTE]

non siamo scrupolosi coi "nostri" ,figuriamoci se ci preoccupiamo dei veicoli stranieri.
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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Vecchio 25-06-2009, 10:20   #3
fedeste
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Un applauso al meccanico della revisione!!!!!



Ti avrei detto la stessa cosa, se non altro perche' vai alla revisione con la gomma da cambiare....

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Fede KTM 1290R - gs100 PD flash green

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Vecchio 25-06-2009, 18:00   #4
THE BEAK
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Non capisco. Ben due mecca ti hanno detto di cambiare gomma perchè non te l'avrebbero passata e dobbiamo ancora tirare fuori la storia del menefreghismo italico?
Se te la revisionavano senza fiatare cosa avresti detto allora?

Non cerchamo a tutti i costi il lato negativo delle cose.

Quanto alla battuta della moto da 20k e la gomma da 100€ francamente sarà pure una battuta ma non è lontana dalla realtà, io, se fossi un tuo carissimo amico, ti avrei detto la stessa cosa ridendoci su.
Ma siccome l'ha detta un meccanico (pur se diligente ne suo lavoro) viene presa come una offesa.
quoto Pedro alla grande
__________________
Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
THE BEAK non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2009, 09:08   #5
LUSTE55
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Guidopiano........saresti il perfetto uomo delle revisioni!!

Il "buonsenso" al potere!!!!!!!!!!!
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c'è solo la strada, su cui puoi contare.........
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Vecchio 24-06-2009, 09:52   #6
ATkappa
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okkio alla revisone "solo libretto" prima o poi i nodi vengono al pettine e passare un guaio è un'attimo perchè la cosa è penale... (il revisore attesta falsamente che... "bla bla" e se tu lo sai c'è concorso...). Qual'è il problema? Se devi portare la moto alla revisione, cosa che sai con largo anticipo, cambia la gomma dove ti pare e poi vai.
Oppure gli dici semplicemente prima di iniziare "guardi... non ho fatto in tempo a cambiare la gomma posteriore ma sono già prenotato dal gommista tal dei tali per la sostituzione... ci sono problemi per lei?" La risposta di solito è "no" ma è una "cortesia grande" ch ti stanno facendo
__________________
La primavera intanto tarda ad arrivare http://www.musicaememoria.com/FrancoBattiato-PoveraPatria.htm
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Vecchio 24-06-2009, 13:19   #7
axjani
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Per non farmi rompere le scatole prima di portar la moto per la revisione sono io stesso che la revisiono e certamente non mi presento con ruote consumate e od altro
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
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Vecchio 25-06-2009, 17:53   #8
jack18
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A prescindere che personalmente cambio le gomme prima di tutto per la mia sicurezza quella dello zainetto e quella della mucca (da non sottovalutare troppo visto i costi dei ricambi) cmq sulla mia ex moto KAWA ZX10R avevo montato un terminale akrapovic e il sound era un tantino superiore alla norma, al momento della revisione chiesi al mecca se dovevo sostituirlo con l'originale, la risposta del mecca fu "Perchè ? tanto quando esci da quì lo rimetterebbe per me lei è entrato originale per il resto fuori da quì sono affari suoi"
Ammetto che per le gomme la cosa è un tantino più complicata specialmente se ti fermano con la revisione appena fatta

Ultima modifica di jack18; 25-06-2009 a 17:56
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Vecchio 25-06-2009, 23:13   #9
mototopo1973
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ubicazione: MILANO
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quante probabilità hai che ti fermino mentre esci dalla revisione? io in una decina d'anni sono stato controllato una volta sola...hai più probabilità di vincere al superenalotto!!
__________________
ex: fazer 600, gs 100, gs 1150
e adesso? e adesso africa twin (quella vera), e un altro gs100
mototopo1973 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2009, 00:04   #10
squalo
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quindi hai vinto più di una volta al superenalotto?
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Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 26-06-2009, 00:38   #11
pantomaxx
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Quanto alla battuta della moto da 20k e la gomma da 100€ francamente sarà pure una battuta ma non è lontana dalla realtà
ti quoto al 100%.
Ti sei offeso perchè un meccanico qualsiasi ha messo il dito nella piaga...senza troppo tatto!....IMHO hai torto tu a metterti nella condizione di farti fare questo tipo di osservazioni... (scusa eh, non offenderti)
__________________
LE ERRE: G/S 80, R100/7, R100CS, GS1150 ADV
LE KAPPA: K1, K75
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Vecchio 26-06-2009, 10:35   #12
serpico
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Originariamente inviata da pantomaxx Visualizza il messaggio
ti quoto al 100%.
Ti sei offeso perchè un meccanico qualsiasi ha messo il dito nella piaga...senza troppo tatto!....IMHO hai torto tu a metterti nella condizione di farti fare questo tipo di osservazioni... (scusa eh, non offenderti)
tranquillo non mi offendo. Però se leggi bene i miei post potrai notare che il succo della questione non è questo (ci vuol ben altro per scalfirmi) bensì che certi mecca fanno il loro dovere mentre altri lo fanno ad minchiam.
serpico non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2009, 15:08   #13
fredbulsara
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cioè scusate, fatemi capire....

mi state dicendo che non è sufficiente portare solo il libretto dal mec ??

e che altro serve??? mica tutta la moto vero??? ;-)))
__________________
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Vecchio 26-06-2009, 07:03   #14
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...Finchè la gente metterà a repentaglio la propria (ecchissenefrega) e l'altrui (e qui mi interessa di più) sicurezza a favore di facili raggiri della legge.....beh.....ogni commento è superfluo..............................
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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