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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-03-2005, 12:25
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#26
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Guest
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Quote:
..io invece penso che sarebbe l'ora di liberarci da tutti quei preconcetti sul "motore elettrico" delle jap... ...sono affermazioni che lasciano il tempo che trovano.. Un mille jap ha carattere DA VENDERE ! Wink
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__Gianni__Genova___
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Non ho preconcetti, è solo una questione di gusto personale. Al momento non c'è un bicilindrico jappo che mi piaccia. Quando si fà un acquisto di qualsiasi tipo (macchina, moto, mobili eccc.....) ci si documenta, si stabilsce un budget, si fà una lista, poi in base al gusto, alle esigenze, all'emozione e purtroppo aihmè in base ai soldini si fà una scelta. La mia scelta e stata un bicilindrico  Poi, sul fatto che sia Italiano... Tanto meglio
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15-03-2005, 12:25
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#27
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Guest
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Quote:
..io invece penso che sarebbe l'ora di liberarci da tutti quei preconcetti sul "motore elettrico" delle jap... ...sono affermazioni che lasciano il tempo che trovano.. Un mille jap ha carattere DA VENDERE ! Wink
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__Gianni__Genova___
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Non ho preconcetti, è solo una questione di gusto personale. Al momento non c'è un bicilindrico jappo che mi piaccia. Quando si fà un acquisto di qualsiasi tipo (macchina, moto, mobili eccc.....) ci si documenta, si stabilsce un budget, si fà una lista, poi in base al gusto, alle esigenze, all'emozione e purtroppo aihmè in base ai soldini si fà una scelta. La mia scelta e stata un bicilindrico Poi, sul fatto che sia Italiano... Tanto meglio
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#28
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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cellix la mia era una considerazione generale, non una accusa diretta a te 
L'RSV è un gran mezzo
__________________
Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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15-03-2005, 12:27
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#29
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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cellix la mia era una considerazione generale, non una accusa diretta a te
L'RSV è un gran mezzo
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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15-03-2005, 12:27
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#30
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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cellix la mia era una considerazione generale, non una accusa diretta a te
L'RSV è un gran mezzo
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Espiantato da Palermo, trapiantato a Roma
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Non ho mai guidato un quadricilindrico 1000, una volta ho portato un CBR 600 RR sotto è clamorosamente morto ! Va rianimato sffrizionato, la marcia va distesa, una noia mortale, perchè il range più sfruttato sulle strade aperte (almenochè non ti trovi in a1 tratta a 3 corsie) è letargico !
Lo so lo so, le 1000 sono un'altra storia !
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BMW F 800 GS - 2010 / PIAGGIO VESPA PX 125 E - 1989
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Espiantato da Palermo, trapiantato a Roma
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Non ho mai guidato un quadricilindrico 1000, una volta ho portato un CBR 600 RR sotto è clamorosamente morto ! Va rianimato sffrizionato, la marcia va distesa, una noia mortale, perchè il range più sfruttato sulle strade aperte (almenochè non ti trovi in a1 tratta a 3 corsie) è letargico !
Lo so lo so, le 1000 sono un'altra storia !
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BMW F 800 GS - 2010 / PIAGGIO VESPA PX 125 E - 1989
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Espiantato da Palermo, trapiantato a Roma
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Non ho mai guidato un quadricilindrico 1000, una volta ho portato un CBR 600 RR sotto è clamorosamente morto ! Va rianimato sffrizionato, la marcia va distesa, una noia mortale, perchè il range più sfruttato sulle strade aperte (almenochè non ti trovi in a1 tratta a 3 corsie) è letargico !
Lo so lo so, le 1000 sono un'altra storia !
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BMW F 800 GS - 2010 / PIAGGIO VESPA PX 125 E - 1989
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#34
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Guest
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#35
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Guest
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#36
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Guest
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15-03-2005, 13:38
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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Condivido..........più ignoranti sò.........più mi diverto!!!!!!!!!
__________________
R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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15-03-2005, 13:38
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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Condivido..........più ignoranti sò.........più mi diverto!!!!!!!!!
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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Condivido..........più ignoranti sò.........più mi diverto!!!!!!!!!
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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15-03-2005, 16:28
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2003
ubicazione: Genova
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THE VIPER'S BITE...
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15-03-2005, 16:28
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2003
ubicazione: Genova
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THE VIPER'S BITE...
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15-03-2005, 16:28
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2003
ubicazione: Genova
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THE VIPER'S BITE...
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2003
ubicazione: Genova
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Quote:
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Originariamente inviata da cellix74a
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Saranno anche discorsi triti e ritriti, ma sull'affidabilità delle Aprilia RSV non ho mai sentito critiche, su quella dei Ducati invece...
L'unico difetto che è comune alle RSV (da quanto sentito dire) è che si scarica facilmente la batteria, ma non è che sia chissà che problema...
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THE VIPER'S BITE...
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15-03-2005, 16:37
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2003
ubicazione: Genova
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Originariamente inviata da cellix74a
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Saranno anche discorsi triti e ritriti, ma sull'affidabilità delle Aprilia RSV non ho mai sentito critiche, su quella dei Ducati invece...
L'unico difetto che è comune alle RSV (da quanto sentito dire) è che si scarica facilmente la batteria, ma non è che sia chissà che problema...
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THE VIPER'S BITE...
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2003
ubicazione: Genova
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Originariamente inviata da cellix74a
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Saranno anche discorsi triti e ritriti, ma sull'affidabilità delle Aprilia RSV non ho mai sentito critiche, su quella dei Ducati invece...
L'unico difetto che è comune alle RSV (da quanto sentito dire) è che si scarica facilmente la batteria, ma non è che sia chissà che problema...
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15-03-2005, 16:54
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2005
ubicazione: Santa Monica, California
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Originariamente inviata da Barbasma
beh logico... con 150cv e passa ci mancherebbe che non ne abbia....
diciamo che sotto i 5000 è elettrico e sopra i 6000 decolli....  |
In effetti dire elettrico un motore jap e' un po' una contraddizione in quanto i motori elettrici hanno tutta la coppia a disposizione in tutto il range di giri (quindi praticamente ad 1 giro) al contrario dei motori a scoppio... forse di elettrico c'e' il suono ?!?!
__________________
S1000RR Motorsport
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15-03-2005, 16:54
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2005
ubicazione: Santa Monica, California
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Originariamente inviata da Barbasma
beh logico... con 150cv e passa ci mancherebbe che non ne abbia....
diciamo che sotto i 5000 è elettrico e sopra i 6000 decolli.... |
In effetti dire elettrico un motore jap e' un po' una contraddizione in quanto i motori elettrici hanno tutta la coppia a disposizione in tutto il range di giri (quindi praticamente ad 1 giro) al contrario dei motori a scoppio... forse di elettrico c'e' il suono ?!?!
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S1000RR Motorsport
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15-03-2005, 16:54
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2005
ubicazione: Santa Monica, California
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
beh logico... con 150cv e passa ci mancherebbe che non ne abbia....
diciamo che sotto i 5000 è elettrico e sopra i 6000 decolli.... |
In effetti dire elettrico un motore jap e' un po' una contraddizione in quanto i motori elettrici hanno tutta la coppia a disposizione in tutto il range di giri (quindi praticamente ad 1 giro) al contrario dei motori a scoppio... forse di elettrico c'e' il suono ?!?!
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S1000RR Motorsport
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15-03-2005, 17:01
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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Parlo con cognizione di causa....
La RSV se li mangia i Ducatoni di pari categoria, anche girando in pista
Quelli che mi hanno passato è perchè erano piloti più bravi in pista e non perchè avevano una moto migliore.
Il bicilindrico Rotax è robusto, corposo ed ignorante, oltretutto cattivo cattivo all'esigenza.
La RSV in complesso è una gran moto
in pista è fenomenale...
...in strada sprecata! 
Sui percorsi misti non c'è spazio per le quadri 1000, non c'è abbastanza spazio per allungare con la marcia e tirar fuori tutti i cavalli tanto decantati a meno di essere degli staccatori da paura, mentre con il Bi ti diverti un casino in relativa sicurezza.
Tra Ducati ed Aprilia il rapporto Qualità prezzo è nettamente a favore di Aprilia senza discussioni.
Sulla mia 40.000 Km senza problemi con manutenzione minima.
Se è una Bi che Vuoi ... RSV e vai sul sicuro.
Però sappi che io più di 200 Km non riuscivo a fare... perdevo l'uso della mano SX e dolori allucinanti.
Della serie, belle moto per girare in pista, pessime e pericolose per viaggiare su strada.
...... Io la scimmia me la sono tolta
...... poi sono rientrato nel pascolo 
__________________
meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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15-03-2005, 17:01
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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Parlo con cognizione di causa....
La RSV se li mangia i Ducatoni di pari categoria, anche girando in pista
Quelli che mi hanno passato è perchè erano piloti più bravi in pista e non perchè avevano una moto migliore.
Il bicilindrico Rotax è robusto, corposo ed ignorante, oltretutto cattivo cattivo all'esigenza.
La RSV in complesso è una gran moto
in pista è fenomenale...
...in strada sprecata!
Sui percorsi misti non c'è spazio per le quadri 1000, non c'è abbastanza spazio per allungare con la marcia e tirar fuori tutti i cavalli tanto decantati a meno di essere degli staccatori da paura, mentre con il Bi ti diverti un casino in relativa sicurezza.
Tra Ducati ed Aprilia il rapporto Qualità prezzo è nettamente a favore di Aprilia senza discussioni.
Sulla mia 40.000 Km senza problemi con manutenzione minima.
Se è una Bi che Vuoi ... RSV e vai sul sicuro.
Però sappi che io più di 200 Km non riuscivo a fare... perdevo l'uso della mano SX e dolori allucinanti.
Della serie, belle moto per girare in pista, pessime e pericolose per viaggiare su strada.
...... Io la scimmia me la sono tolta
...... poi sono rientrato nel pascolo
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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