un altro dilemma : cambiare un bmw r 1200 rt con un bmw gs 1200 o gs adv

[tukutela]

avuto anche il Gs per una quindicina di giorni......
grande moto.. gran motore..grande maneggevolezza....insomma grande

Rt invece ( sono ora tre anni e mezzo ) GRANDE !!!!

[dualsystem]

Originariamente inviata da maubear

Amici , grazie , della vostra attenzione ................. ma ho deciso CAMBIO/VENDO la mia Miss "BMW R 1200 RT" con una "BMW R 1200 GS" ........... se sbaglio vorrà dire che ritornerò sui miei vecchi passi ............. grazie e a presto !!!!

vorrei affiancarla al mio K, se vuoi scrivimi in MP

ciao

Il GS non è una moto! .. è un SUV a 2 ruote.
Il solo pensare di passare dalla RT al GS è da rabbrividire!

io lo pensai... e mi pentii...

[maubear]

ciao a tutti , il 24 luglio è arrivata il GS alpine white , e vi devo dire con tutto il cuore che è stato un immamoramento a prima vista ......... ho gia fatto circa 4000 Km e nè sono VERAMENTE IMMAMORATO .
Km fatti sia in autostrada che nelle strade della foresta nera , gli unici rimpianti sono solo due :
1°) la poca capacità delle borse laterali e top case ;
2°) la poca autonomia del carburante.
per tutto il resto sono veramente FELICE di possedere un GS , è strepitosamente maneggevole và sui binari e anche molto veloce .

comunque Grazie a Voi tutti per la vostra attenzione , buona strada !!!!

[Davide]

Originariamente inviata da maubear

per tutto il resto sono veramente FELICE di possedere un GS , è strepitosamente maneggevole và sui binari e anche molto veloce .

Un'altro che ha scoperto l'acqua calda..........

[nellolo]

Io ho avuto due GS e da ieri ho una RT...
SCONCERTANTE!
La prima impressione è di comodità aerodinamica superba, ma CHE PESO!!!

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da maubear

ciao a tutti , il 24 luglio è arrivata il GS alpine white , e vi devo dire con tutto il cuore che è stato un immamoramento a prima vista ......... ho gia fatto circa 4000 Km e nè sono VERAMENTE IMMAMORATO .
Km fatti sia in autostrada che nelle strade della foresta nera , gli unici rimpianti sono solo due :
1°) la poca capacità delle borse laterali e top case ;
2°) la poca autonomia del carburante.
per tutto il resto sono veramente FELICE di possedere un GS , è strepitosamente maneggevole và sui binari e anche molto veloce .

comunque Grazie a Voi tutti per la vostra attenzione , buona strada !!!!

Il GS ADV ha poca capacità nelle borse laterali e poca autonomia?

[bmwfranco]

Io avevo una R1150, bella moto, ma per viaggiare non e' prpoprio un gran che! Adesso con la RT1200 viaggio meglio e mi diverto molto di piu', anche in curva.

[Papeco]

Ti consiglio di comprali tutte e due tanto, sono sicuro, che utlizzerai solo la RT con grande felicità della tua zavorrina.
La mia quando andiamo in moto non si lamenta mai anche nei percorsi più lunghi, ci sarà un motivo

Un supersaluto dal profondo sud

[nellolo]

Sulla comodità della RT non credo si possa dissentire, ma il GS è molto più divertente nella guida, e anche su questo a me sembra che si possa dissentire abbastanza poco....

[ZioTitta]

Aspetta le gomme nuove, e dissentirai anche tu !

[nellolo]

Scusa, hai mai guidato un GS?

[ZioTitta]

Certo !
Troppo bicicletta, per il mio gusto. Parere personale, naturalmente...
Ma quel che intendevo, e' che con delle buone gomme, anche la RT diventa molto piu' agile !

[nellolo]

Una bicicletta da due quintali e mezzo?
L'agilità è impedita dalla sagoma, oltre che dal peso e dal settaggio cambio/motore.
Parere personale, naturalmente...
Saresti sorpreso di sapere cosa ho fatto con un GS, e ti assicuro che con una RT non l'avrei potuto fare.
E questo non è un parere personale

[ZioTitta]

Originariamente inviata da nellolo

Sulla comodità della RT non credo si possa dissentire, ma il GS è molto più divertente nella guida, e anche su questo a me sembra che si possa dissentire abbastanza poco....

Il discorso di partenza riguardava la dissenteria... Che RT e GS siano due moto differenti e' innegabile, cio' che intendevo e' che anche una RT puo' diventare piu' agile se dotata della opportuna gommatura.
Quando ho acquistato la mia, da un amico, era dotata di gomme Continental veramente terribili, a causa delle quali era quasi inguidabile : per curvare occorreva forzare sul manubrio interno, ed una volta in piega controsterzare per contrastare l'effetto di chiusura. Immediatamente sostituite le coperture con delle Metz Z6 la situazione era migliorata notevolmente, ma una volta montate le Michelin...un altro pianeta !
Pertanto, cio' che era mia intenzione comunicarti, il messaggio che intendevo farti pervenire, era : non disperare, forse, con la sostituzione delle gomme, anche la tua potrebbe cambiare.

[micio68]

Ciao,io vorrei fare il contrario sentiamoci in mp magari.Io ho un gs1200 del 2005 abs vario top case ecc,paliamone

[ZioTitta]

Il contrario ? A cosa ti riferisci ?

[nellolo]

Ok Zio Titta, tutto chiaro

[ZioTitta]

Ricordati di raccontarci le tue impressioni, quando avrai le scarpe nuove !

[nellolo]

Ok promesso comunque anche con le migliori gomme, una RT non sarà mai agile e divertente come un GS, anche per via del cambio e della gestione del motore

[Sturmtruppen]

Quante storie sulla agilità della RT, io di GS ne ho avute 2 e con l'RT ho fatto cose turche.

[micio68]

Ciao intendevo che vorrei passare dal GS1200 all Rt,magari a qualcuno interessa un eventuale permuta?

[Papeco]

concordo con zio titta, in effetti la mia RT 1200 da quando ho sostituito i pneumatici con i Pilot 2 , è notevolmente cambiata, molto più veloce nei cambi di direzione,entrata in curva,tenuta da treno etc.....
consiglio al 100%.

Ciao a tutti dal profondo sud

[Rantax]

Originariamente inviata da nellolo

La prima impressione è di comodità aerodinamica superba, ma CHE PESO!!!

....scusa ma........quale peso????

...il 1200 adv pesa 223 kili........l'rt 229........