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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-03-2005, 18:34
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Espiantato da Palermo, trapiantato a Roma
Messaggi: 2.425
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Che stron*ata far provare l'adv in strada, sopratutto se il plus rispetto alle altre maxi-enduro è la possibilità di andare in off con meno patemi d'animo !
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BMW F 800 GS - 2010 / PIAGGIO VESPA PX 125 E - 1989
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14-03-2005, 20:23
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#2
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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io le cose le vedo benissimo... infatti io evidenzio i problemi di ogni moto... KTM compresa...
la tua è una scelta razionale.... comprensibilissima...
la KTM è una moto emozionale... io non riesco più a guidare moto meno reattive... mi sembrano ferme... e servoassistite... sono stufo di moto automobilistiche... e di GS ne ho avuti due... dopo aver provato il KTM avevo fastidio a tirarla fuori dal garage... 
tutto questo conscio che la KTM è una moto che ha dei problemi dovuti più a leggerezze di assemblaggio che di progettazione... un pò come DUCATI...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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14-03-2005, 20:29
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Trecastagni
Messaggi: 342
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già...
ma scusa in KTM leggeranno i forum nostri (italiani) americani (ADV raider) etc..etc. per "tastare il polso" sai se hanno fatto qualcosa in merito cioè parlo del mod. 2005?
parlo di qualcosa di concreto non le cosine che si leggono in giro.
e poi scusa leggevo su LC8.org cos'è sta storia del telaio crepato? 
...."sono molto combattuto"... 
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14-03-2005, 20:31
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2002
ubicazione: Bulà gna
Messaggi: 1.883
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14-03-2005, 20:23
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#5
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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io le cose le vedo benissimo... infatti io evidenzio i problemi di ogni moto... KTM compresa...
la tua è una scelta razionale.... comprensibilissima...
la KTM è una moto emozionale... io non riesco più a guidare moto meno reattive... mi sembrano ferme... e servoassistite... sono stufo di moto automobilistiche... e di GS ne ho avuti due... dopo aver provato il KTM avevo fastidio a tirarla fuori dal garage...
tutto questo conscio che la KTM è una moto che ha dei problemi dovuti più a leggerezze di assemblaggio che di progettazione... un pò come DUCATI...
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14-03-2005, 20:29
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Trecastagni
Messaggi: 342
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già...
ma scusa in KTM leggeranno i forum nostri (italiani) americani (ADV raider) etc..etc. per "tastare il polso" sai se hanno fatto qualcosa in merito cioè parlo del mod. 2005?
parlo di qualcosa di concreto non le cosine che si leggono in giro.
e poi scusa leggevo su LC8.org cos'è sta storia del telaio crepato?
...."sono molto combattuto"...
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14-03-2005, 20:31
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2002
ubicazione: Bulà gna
Messaggi: 1.883
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14-03-2005, 20:38
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#8
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da antonio
già...
ma scusa in KTM leggeranno i forum nostri (italiani) americani (ADV raider) etc..etc. per "tastare il polso" sai se hanno fatto qualcosa in merito cioè parlo del mod. 2005?
parlo di qualcosa di concreto non le cosine che si leggono in giro.
e poi scusa leggevo su LC8.org cos'è sta storia del telaio crepato?
...."sono molto combattuto"... |
in america sono conciati male perchè hanno una assistenza lacunosa peggio della nostra... altro che lamentarsi da noi... io metto le info sui richiami su advrider...
come forum LC8 i problemi li conosciamo tutti... e conosciamo anche come risolverli.... come avviene qui su QDE...
se il conce lavora bene e fa tutti i controlli quando fa i tagliandi... va tutto bene.... i problemi ci sono stati perchè i conce non hanno fatto i richiami... e difatti la KTM ha fatto la promozione dei tagliandi gratuiti a dicembre proprio per costringere i conce a fare i controlli...
io sono rimasto a piedi in tunisia per un getto frizione da 50centesimi che era tappato... come per BMVV... serve competenza nel vendere moto e non solo nel fatto di incassare l'assegnone...
la faccenda del telaio crepato non è molto simpatica... ma non inficia la sicurezza della moto... riguarda l'attacco del cavalletto... risolvono in garanzia facendo una saldatura a TIG di rinforzo... c'è una circolare di controllo dai conce...
la moto emoziona.... a me basta questo... se ci fossero concorrenti valide cambierei.... ma non esistono alternative sul mercato in questo momento...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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14-03-2005, 20:38
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#9
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da antonio
già...
ma scusa in KTM leggeranno i forum nostri (italiani) americani (ADV raider) etc..etc. per "tastare il polso" sai se hanno fatto qualcosa in merito cioè parlo del mod. 2005?
parlo di qualcosa di concreto non le cosine che si leggono in giro.
e poi scusa leggevo su LC8.org cos'è sta storia del telaio crepato?
...."sono molto combattuto"... |
in america sono conciati male perchè hanno una assistenza lacunosa peggio della nostra... altro che lamentarsi da noi... io metto le info sui richiami su advrider...
come forum LC8 i problemi li conosciamo tutti... e conosciamo anche come risolverli.... come avviene qui su QDE...
se il conce lavora bene e fa tutti i controlli quando fa i tagliandi... va tutto bene.... i problemi ci sono stati perchè i conce non hanno fatto i richiami... e difatti la KTM ha fatto la promozione dei tagliandi gratuiti a dicembre proprio per costringere i conce a fare i controlli...
io sono rimasto a piedi in tunisia per un getto frizione da 50centesimi che era tappato... come per BMVV... serve competenza nel vendere moto e non solo nel fatto di incassare l'assegnone...
la faccenda del telaio crepato non è molto simpatica... ma non inficia la sicurezza della moto... riguarda l'attacco del cavalletto... risolvono in garanzia facendo una saldatura a TIG di rinforzo... c'è una circolare di controllo dai conce...
la moto emoziona.... a me basta questo... se ci fossero concorrenti valide cambierei.... ma non esistono alternative sul mercato in questo momento...
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14-03-2005, 18:48
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#10
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Kappista doc
Registrato dal: 05 Jul 2004
ubicazione: Ancona
Messaggi: 2.788
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Io il mostriciattolo lo già provato!!!!!!!!! :P
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......tanta confusione in testa
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14-03-2005, 20:52
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Trecastagni
Messaggi: 342
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capisco...
per fortuna, che se un domani mi convinga a fare il passaggio, almeno qui a catania l'assistenza post vendita è molto valita e il meccanico dei tagliandi è uno che sa il fatto suo, nel senso che è un motociclista ktm (hanno un gruppetto di 450 e 520) con le quali escono quasi tutti i fine settimana (impegni famigliari permettendo) quindi è uno che va in moto e che ci capisce bene!! 
P.S. ma che tu sappia, Captain (andrea) che si è girato mezzo mondo non ha mai avuto lamentele sul mezzo?
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14-03-2005, 18:55
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.681
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se ci riesco, un giro sul mostriciattolo me lo vorrei fare...
eh si!
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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14-03-2005, 20:52
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Trecastagni
Messaggi: 342
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capisco...
per fortuna, che se un domani mi convinga a fare il passaggio, almeno qui a catania l'assistenza post vendita è molto valita e il meccanico dei tagliandi è uno che sa il fatto suo, nel senso che è un motociclista ktm (hanno un gruppetto di 450 e 520) con le quali escono quasi tutti i fine settimana (impegni famigliari permettendo) quindi è uno che va in moto e che ci capisce bene!!
P.S. ma che tu sappia, Captain (andrea) che si è girato mezzo mondo non ha mai avuto lamentele sul mezzo?
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14-03-2005, 19:10
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#14
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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bisogna prenotarsi??
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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14-03-2005, 19:13
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2002
ubicazione: LVGA (Legio Va Gallia Alpina)
Messaggi: 3.824
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già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)
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http://www.cuorenero.org
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14-03-2005, 19:17
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2002
ubicazione: LVGA (Legio Va Gallia Alpina)
Messaggi: 3.824
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Quote:
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Originariamente inviata da alex-lugano
già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)
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un vero catenaccio arancione, se me la dovessero regalare la butterei via...
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http://www.cuorenero.org
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14-03-2005, 21:23
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#17
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Presidente Anziano Maiali
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 1.654
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Matteo:la faccenda del telaio crepato non è molto simpatica... ma non inficia la sicurezza della moto... riguarda l'attacco del cavalletto... risolvono in garanzia facendo una saldatura a TIG di rinforzo... c'è una circolare di controllo dai conce...
sei sempre più il figlio illegittimo del Cavaliere e nipote del Senatur come sempre ti arrampiche al vetro!
Alberto
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14-03-2005, 21:23
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#18
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Presidente Anziano Maiali
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 1.654
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Matteo:la faccenda del telaio crepato non è molto simpatica... ma non inficia la sicurezza della moto... riguarda l'attacco del cavalletto... risolvono in garanzia facendo una saldatura a TIG di rinforzo... c'è una circolare di controllo dai conce...
sei sempre più il figlio illegittimo del Cavaliere e nipote del Senatur come sempre ti arrampiche al vetro!
Alberto
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14-03-2005, 19:35
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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Quote:
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Originariamente inviata da alex-lugano
Quote:
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Originariamente inviata da alex-lugano
già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)
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un vero catenaccio arancione, se me la dovessero regalare la butterei via... |
:o Veramente 
Non aggiungi altro.... dai dacci un po' le tue impressioni.... anche tu Log... sono veramente curioso 
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14-03-2005, 19:37
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#20
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da alex-lugano
Quote:
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Originariamente inviata da alex-lugano
già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)
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un vero catenaccio arancione, se me la dovessero regalare la butterei via... |
x gelande
niente prenotazione
x nonholenduro
perchè... il GS lo fanno provare andando a CAPONORD... sennò dove emergerebbe la supposta superiorita?
ma tu la KTM l'hai provata anche su strada?
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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14-03-2005, 19:37
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2002
ubicazione: LVGA (Legio Va Gallia Alpina)
Messaggi: 3.824
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un classico KTM poco stabile, tecnologia superta, il motore c'è ma è anche vero che si sfascia subito...un vera ciffonata! bheah 1000 volte meglio la z1000 kawa che avevo provato l'anno scorso... :x
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http://www.cuorenero.org
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14-03-2005, 21:36
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Trecastagni
Messaggi: 342
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...scusate ma non capisco... 
o meglio..essere + chiari?
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14-03-2005, 19:41
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#23
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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14-03-2005, 21:41
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#24
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x antonio
Captain ci ha girato mezzo mondo e NON HA MAI AVUTO UN SINGOLO PROBLEMA... perchè?
perchè ha un buon conce che conosce il motore e la moto...
comunque non basta essere buoni meccanici... bisogna conoscere proprio quel motore lì... che ha bisogno di pochi essenziali controlli... ma se non vengono fatti...
x albertod
lord brummel.... sei a posto col ginocchio? o adesso ti è venuto il gomito del tennista?
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14-03-2005, 21:36
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Trecastagni
Messaggi: 342
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...scusate ma non capisco...
o meglio..essere + chiari?
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