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Vecchio 06-06-2009, 13:57   #1
matteucci loris
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bella domanda a mio parere,non è facile prevedere
quale sarà la più richiesta,sono due bellissime moto
che avranno segnato un periodo,e i gusti non si discutono
con che occhi,le vedremo!solo il tempo lo potrà
dirlo
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Vecchio 07-06-2009, 21:18   #2
myboxer
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Talking quale moto..

io non ho dubbi; sicuramente il 1150.






Viva I Barboni
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Vecchio 07-06-2009, 23:22   #3
teoconte
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Secondo voi quale tra 1150 e 1200 avrà più valore,in futuro,come moto d'epoca?

Tra i 2 litiganti il terzo gode: R850R
E sicuramente di più le special editions

Dai che scherzo!!!

Ciao!
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I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
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Vecchio 09-06-2009, 06:49   #4
bartolomeo
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ragazzi... se ne e' gia' a lungo dibattuto, la 1200 e' trenta kg (di moto) in meno, i felici possesori si atteggiano perche' guidano l'ultimo modello, quando cosi' piu' non sara' cadranno nell'anonimato. sono pronto a scommettere 10 contro 1, che fra trenta o quaranta anni la 1150 sara' un "pezzo" importante, gia' del resto e' successo, andatevi a guardare le quotazioni di una r90s contro quelle della piu' recente 100 (che possiedo felicemente ed e' anch'essa una bellissima ed amatissima moto), mi ricordo perfettamente che i nuovi proprietari della 100, snobbavano quelli col vecchio modello 90, e questi ultimi gli rispondevano che manco morti... ancora prima con le 75/5 e le nuovissime /6, anche qui vi invito a consultare le relative quotazioni.
poi se permettete, anche qui mi ripeto, se voglio una moto piu' potente prendo una k1300, non sicuramente una r1200.
non ve la prendete milleduisti, siete solo vittime della storia, per smettere di parlare ed iniziare a soffrire bastera' aspettare l'uscita della nuova r1250 o r1300che sia, noi millecentocinquantisti avremo sempre una bella moto, mentre la vostra sara' semplicemente vecchia.
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Vecchio 09-06-2009, 07:37   #5
upupa97
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la 1200 e' trenta kg (di moto) in meno,
chissà perchè non c'è nessuno che fa una cura ingrassante...


Ci vuole della benza nel serbatoio, del tempo per andarci e tutti i Boxer sono belli.

Ciao

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Vecchio 10-06-2009, 00:03   #6
sauternes
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Ci vuole della benza nel serbatoio, del tempo per andarci e tutti i Boxer sono belli.
come è vera questa frase, la straquoto al 110%
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Vecchio 09-06-2009, 18:02   #7
G&B
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se voglio una moto piu' potente prendo una k1300, non sicuramente una r1200.
Non è solo più potente, ma anche più guidabile e divertente.

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non ve la prendete milleduisti, siete solo vittime della storia, per smettere di parlare ed iniziare a soffrire bastera' aspettare l'uscita della nuova r1250 o r1300che sia, noi millecentocinquantisti avremo sempre una bella moto, mentre la vostra sara' semplicemente vecchia.
Quando la mia sarà vecchia, tu non avrai più la forza di reggere la tua.
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Vecchio 07-06-2009, 22:19   #8
MBrider
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varranno poco tutte e due a meno che non ne siano state fatte edizioni speciali o con tirature limitate, e poi anche in questo caso non è detto.
Come tutto d'altra parte..
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Matteo

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Vecchio 09-06-2009, 11:57   #9
MBrider
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Bartolomeo se sei convinto di quel che dici e contento della tua scelta, siamo contenti tutti!
Per quanto mi riguarda, esteticamente preferisco la 1200 e la 1150 non la comprerei mai
Non parlo di pesi o prestazioni.
Poi tra 30 o 40 anni se avrò ancora questa moto vorrà dire che l'avrò tenuta per motivi che vanno al di là di questi ragionamenti, quindi non me ne fregherà nulla se il 1150 varrà di più.
Se poi esce il 1250 o qualsiasi altro modello nuovo, mi piace di più e me lo posso comperare, allora me lo prenderò!
Senza stare a farmi delle seghe mentali riguardo al valore ipotetico dell'usato tra 40 anni.. Meglio godere adesso!
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Matteo

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Vecchio 09-06-2009, 12:11   #10
Lelehellas
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Bartolomeo se sei convinto di quel che dici e contento della tua scelta, siamo contenti tutti!
Per quanto mi riguarda, esteticamente preferisco la 1200 e la 1150 non la comprerei mai
Non parlo di pesi o prestazioni.
Poi tra 30 o 40 anni se avrò ancora questa moto vorrà dire che l'avrò tenuta per motivi che vanno al di là di questi ragionamenti, quindi non me ne fregherà nulla se il 1150 varrà di più.
Se poi esce il 1250 o qualsiasi altro modello nuovo, mi piace di più e me lo posso comperare, allora me lo prenderò!
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Quoto tutto....
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3mavo un po' di doglie blu e di esistenza inutile...
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Vecchio 09-06-2009, 13:27   #11
matteucci loris
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Per quanto mi riguarda, esteticamente preferisco la 1200 e la 1150 non la comprerei mai
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Poi tra 30 o 40 anni se avrò ancora questa moto vorrà dire che l'avrò tenuta per motivi che vanno al di là di questi ragionamenti, quindi non me ne fregherà nulla se il 1150 varrà di più.
Se poi esce il 1250 o qualsiasi altro modello nuovo, mi piace di più e me lo posso comperare, allora me lo prenderò!
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Vecchio 09-06-2009, 12:21   #12
Muca
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quoto pure io
godiamoci le moto che abbiamo, non facciamoci menate del valore potenziale che avranno quando decideremo di venderle, tra 1, 2, 5, 100 anni!
Scegliamole in base all'emozione che ci danno e, quando sara' il momento di venderle o cambiarle, penseremo al valore!
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Ragazzi, come si sta bene tra noi, tra uomini! Ma perché non siamo nati tutti finocchi?
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Vecchio 09-06-2009, 18:51   #13
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Bartolomeo la tua descrizione molto accurata ma ai tralasciato un punto a favore della 1200 ,che è quello che non diventerà mai ruggine col passare degli anni........perchè è tutta di plastica!!!!!
Ah Ah Ah ciao a tutti.
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R1150 R tutta di ferro.
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Vecchio 09-06-2009, 23:58   #14
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Bartolomeo la tua descrizione molto accurata ma ai tralasciato un punto a favore della 1200 ,che è quello che non diventerà mai ruggine col passare degli anni........perchè è tutta di plastica!!!!!
Ah Ah Ah ciao a tutti.
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Vecchio 10-06-2009, 19:32   #15
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Bartolomeo vai a comperarti una bella 1200 e smettila de rosicà!
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Vecchio 11-06-2009, 11:29   #16
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comunque buona BMW a tutti, anche se qualcuna gira con il motore che non e' tedesco e qualcun'altra con la plastica al posto del metallo.
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Vecchio 11-06-2009, 12:47   #17
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Bartolomeo Caro Bartolomeo!

Io l'unica cosa che non riesco proprio a capire è dove caxxo la vedi tutta sta plastica!

Non avrai sbagliato sezione? Forse ti sei confuso col gs1200? O forse non ci vedi bene...mah!
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Vecchio 11-06-2009, 13:20   #18
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A ben vedere, e qui quoto MBrider, poche cose di metallo sulla 1150 sono state sostituite da plastica sulla 1200 , ma la plastica è comunque ben presente anche sulla 1150. Certo, se non avessero messo quei contenitori per urine sul manubrio... La 1200 è sicuramente meno elegante del modello precedente, che per inciso trovo eccessivamente pesante al posteriore, ed ha anche meno personalità a livello stilistico, ma ne ha di più a livello ciclistico e di motore. Ergo, la ritengo superiore in tutte quelle cose che mi interessano. Altrimenti avrei comprato una custom (che non comprerei mai) che sono probabilmente fatte per essere belle. Ma l'estetica non è la mia priorità. E comunque, la 1200 non è di certo brutta.

Dico bene?

MOTO%20r1200r.jpg

La mia, come mamma l'ha fatta.
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Vecchio 11-06-2009, 14:36   #19
upupa97
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...che è tutto chiaro!!!

Caro Bartolomeo, Ti ringrazio della spiegazione.

Suggerisco, ma solo a quelli che non avevano e non hanno capito, di fare un giro qui:
http://www.pianetabimbi.it/sp/antepr...e.php&PageID=1

Per Tutti comunque: benza nel serbatoio, tempo libero a disposizione ed un bel Boxer a due cilindri

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Vecchio 11-06-2009, 20:03   #20
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[QUOTE=G&B;3776768]... La 1200 è sicuramente meno elegante del modello precedente... [QUOTE]



La 1200 è moooooolto più bella, lascia stare!

Poi del colore che hai scelto tu (e pure io) non ce n'è per nessuno!

R1200R, Monster e Brutale: le naked.
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Matteo

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Vecchio 11-06-2009, 20:25   #21
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MBrider, lo so' che non posso convincere un laziale a diventare romanista, e non vorrei nemmeno perche' in fondo in fondo rimarrebbe laziale, non voglio nemmeno fargli ammettere che da bambino ha sbagliato la scelta fondamentale della sua vita, anche se in cuor suo lo sa, ma non riesce ad ammetterlo nemmeno a se stesso, lo so che se compariamo le prestazioni di 1150 e 1200 non c'e' nemmeno da discutere, sono tifoso ma non sono mica scemo, ma quando analizziamo l'eleganza e la personalita' estetica tra 1150 e 1200 non c'e' partita, non fare il tifoso a tutti i costi, ammettilo che potevano disegnarla un po' piu' accattivante e potevano evitare i contenitori delle urine.

ps
per il colore ne ho vista una in conce blu met con le freccine piccole a led... l'ho guardata affascinato per un lungo momento... ma poi sono ritornato in me ed ho tirato dritto.

sequenza della mia faccia quando l'ho vista.
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Vecchio 11-06-2009, 22:04   #22
G&B
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l'ho guardata affascinato per un lungo momento... ma poi sono ritornato in me ed ho tirato dritto.
Come quando vedi una bella topolona, o topolone, questione di gusti, ma poi ti dici "eh no, sono sposato" e tiri dritto. Però na' botta je la davi pure...
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Vecchio 11-06-2009, 22:31   #23
bartolomeo
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si bravo, una scappatella, invece lei aveva intenzioni serie ed io fuori avevo parcheggiato la mia Bella, forse se capito li un giorno in macchina...
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Ultima modifica di bartolomeo; 11-06-2009 a 22:35
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Vecchio 11-06-2009, 22:45   #24
doraemon
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Io ho acquistato una 1150 a Dicembre, la moto dei miei sogni, l'unica moto che mi son sempre girato a guardare .Non ci ho pensato neanche un attimo quando l'ho vista, un usato pari al nuovo di colore nero, anche se avevo sempre preferito il grigio.In concessionaria c'era anche la 1200, l'ho guardata, ma non so come spiegarvi la mia attenzione era tutta per la mia futura cavalcatura.
Non mi sono interessato del peso, delle prestazioni, degli accessori della 1200, per me il confronto non si poneva, e non si pone tuttora, perche' personalmente la considero due moto diverse.
A me non servono 100 e passa cavalli innanzitutto, e poi esteticamente trovo la 1150 piu' elegante, direi piu' classica, il tratto di unione tra il passato ed il presente:sono passati tanti anni dalla sua uscita eppure, almeno a me sembra ancora attuale.
Apprezzo molto tanti particolari della mia moto, che secondo me non sono stati altrettanto ben curati sulla nuova, proprio perche' e' una moto diversa piu' sportiva, piu' vicina ad altre interpretazioni sul tema naked esistenti sul mercato.
Non sto dicendo che non mi piace, tutt'altro, ma non e' la moto per me.
Quindi ognuno di noi semplicemente cerca in una moto cose diverse, e nessuno e' criticabile per questo, come tutti converrete.
Se proprio devo dirla tutta, preferisco anche il GS1150 al 1200, nel caso dell'ADV non ne parliamo poi.E, anche l'RT, moto che non ho mai digerito mi rendo conto che nelle versioni precedenti alla 1200, conserva un fascino, una discrezione, una funzionalita' delle linee, che non riscontro nel nuovo corso BMW.
Per concludere, devo dire che tutti i soldi che BMW pretende per i nuovi modelli non sono affatto giustificati, ne' dal valore dell'usato, ne' dalla qualita' intrinseca delle moto, ma non mi dilungo per non aprire discussioni che saranno gia' state precedentemente sviscerate.
Ciao a tutti.
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Vecchio 11-06-2009, 20:03   #25
bartolomeo
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va bene, visto che qualcuno le prende come offese personali, lo confesso, sto scherzando e mi diverto a punzecchiarvi. anche se quel serbatoio anonimo, quei contenitori per urine sul manubrio e la sospensione anteriore ottenuta saldando due pezzi avanzati da qualche altra cosa (siate obiettivi ed andate a vedervi le stesse componenti sulla 1150)... al contrario della 1200 mi piace moltissimo il braccio/trasmissione posteriore, disegnato benissimo elegante dall'aspetto molto tecno e che finalmente sostituisce l'inguardabile soffietto in gomma tenuto da due fascette allo snodo posteriore, mi fa impazzire poi il grande foro al centro della ruota posteriore. mi piace anche il codino fino e slanciato ed il nuovo design delle testate.
concludendo seriamente, penso (io) che per contenere il prezzo di vendita siano stati costretti ad economizzare certe componenti mantenendole comunque efficienti, sarebbe stata bellissima e l'avrei presa subito se nelle componenti che critico in alto fosse stata almeno al livello della 1150.
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