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12-05-2009, 23:33
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
Messaggi: 3.822
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10 in tutta Italia !!!
...non è che ce ne sono già troppe in giro ????? ;-))
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Motaro alla guida di una GT....
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13-05-2009, 09:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
Messaggi: 2.456
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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13-05-2009, 14:26
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 918
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totem-mi, la tua scelta è tutt'altro che semplice e noi facciamo fatica a mio avviso ad aiutarti, per quanto credo che la componente principale da tenere in considerazione sia quanta esperienza hai di moto sportive, io avendo provato sia il boxer 1200 che il k 1200s, sarei orientato senza dubbio verso la seconda ma la tua scelta deve essere valutata in base alla tua esperienza, il k 1200 s di cavalli ne ha tanti e a volte va guidata come si suol dire sul "pelo" e lo si può fare solo con la dovuta esperienza.
Il boxer è più intuitivo, mai sgarbato, più regolare nell'erogazione.
Le mie impressioni fra il boxer e il k 1200s le puoi leggere anche in questo thread se ti può tornare utile.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=207798
post 10
lamps.......
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K 1300 S
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13-05-2009, 14:55
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
Messaggi: 1.844
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Quote:
Originariamente inviata da holdy
il k 1200 s di cavalli ne ha tanti e a volte va guidata come si suol dire sul "pelo" e lo si può fare solo con la dovuta esperienza.
Il boxer è più intuitivo, mai sgarbato, più regolare nell'erogazione.
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Verrebbe da dire che ti stai dando della "merda"   
Devo però ammettere che tu il K1200S lo porti molto bene
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13-05-2009, 15:30
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 918
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Quote:
Originariamente inviata da NICOTACOS
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Probabilmente non mi sono spiegato bene ma non capisco cosa intendi,
merda?
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K 1300 S
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13-05-2009, 16:14
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
Messaggi: 1.844
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Quote:
Originariamente inviata da holdy
Probabilmente non mi sono spiegato bene ma non capisco cosa intendi,
merda? 
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Possibile che tra Reggio Emilia e Forlì ci sia così differenza di linguaggio?   
Darsi della merda = fare lo sborone 
Nel senso che da quel che scrivi sembra che per guidare la K1200S ci va del pelo mentre guidare la R1200S è come andare in bicicletta  
Era una battuta  Comunque son d'accordo con quello che scrivi nell'altro post citato che è però leggermente diverso da quello che hai scritto qui. Almeno secondo me
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14-05-2009, 19:54
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: milano
Messaggi: 19
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Quote:
Originariamente inviata da holdy
totem-mi, la tua scelta è tutt'altro che semplice e noi facciamo fatica a mio avviso ad aiutarti, per quanto credo che la componente principale da tenere in considerazione sia quanta esperienza hai di moto sportive, io avendo provato sia il boxer 1200 che il k 1200s, sarei orientato senza dubbio verso la seconda ma la tua scelta deve essere valutata in base alla tua esperienza, il k 1200 s di cavalli ne ha tanti e a volte va guidata come si suol dire sul "pelo" e lo si può fare solo con la dovuta esperienza.
Il boxer è più intuitivo, mai sgarbato, più regolare nell'erogazione.
Le mie impressioni fra il boxer e il k 1200s le puoi leggere anche in questo thread se ti può tornare utile.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=207798
post 10
lamps.......
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ciao,
in effetti è una delle considerazioni che sto facendo anch'io.
sicuramente i cv del k sono lontani anni luce dal mondo hd da cui provengo (probabilmente anche l'S?),
direi che l'unica esperienza di moto sportiva l'ho avuta con la yamaha rd 350 di lontana memoria.
ho avuto un k 100 rs nel lontano 1995,gran moto.
ora mi studio il tuo thread,
grazie comunque a tutti per le vs opinioni.
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13-05-2009, 15:33
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
Messaggi: 2.456
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
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13-05-2009, 16:31
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 918
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Cerco di essere sintetico, scrivo dal cellulare.
Non volevo assolutamente fare lo sborone ma volevo metterlo in guardia perché passare da un hd ad un k 1200 s mi sembra un passo veramente azzardato in quanto credo che gestire circa 170 cc comporti una certa esperieza. Con questo non voglio dimostrare di averla e quanto meno voglio sminuire la' r 1200s ma cerca di capire che 50 cavalli in meno circa facciano una certa differenza e che per uno che viene da hd abbiano una certa importanza. Mi dispiace essere passato da sborone, non sarebbe nel mio carattere.
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K 1300 S
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13-05-2009, 16:44
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.723
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Quote:
Originariamente inviata da holdy
[...]gestire circa 170 cc comporti una certa esperieza. Con questo non voglio dimostrare di averla e quanto meno voglio sminuire la' r 1200s[...]
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Sarà... ma fra te e Gabriele (RT, cacchio, un astroscaldabagno!) a un bel po' di noi ci avete fatto un c..o come un paiolo!!!!  
F.
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Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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13-05-2009, 16:33
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
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Allora immagino che sul cellulare non ti appaiano le faccine. Perché la mia era solo una battuta...
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13-05-2009, 16:46
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
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13-05-2009, 16:47
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
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Messaggi: 6.723
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Acc.... è che da quando non ho più i capelli le recchie si vedono bene!!!
F.
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13-05-2009, 17:51
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
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infatti intendevo quello...cmq sei un bell'uomo
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13-05-2009, 19:04
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2008
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ECCO!!!! vi ho lasciati un attimo.. e... mischiate i CAVALLI DELLA ESSE  CON I SOMARI del KASSONE.....    a chi piace sentire il bettito del b-cilindro  .. i 4-cilindri e' come il pianto di un somaro  ....
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R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!
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