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11-05-2009, 17:18
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#26
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Si!....scusa..hai ragione ...il numero di telaio.......però bisognerebbe chiedere in BMW da quale numerazione si possono identificare....oppure fare la ricerca su quel sito dove, inserendo il numero, ti esce tutta la storia della tua moto (io ho provato con la mia......troppo forte!!)....per il resto, è vero...le leggi mi mercato purtroppo (o per fortuna a seconda dei casi) subiscono svariati fattori......non ultimo ....quello emotivo!!...
Peccato che il mio portafoglio, ha un'emotività "limitata"......ehehehehehehe...
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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11-05-2009, 17:23
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#27
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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allora per ora ti tocca saltare la finestra  
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11-05-2009, 17:24
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#28
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Ciao Ben!!.....Parlavamo di te la settimana scorsa con Elio.........
Ti farò sapere appena riesco a buttarci gli occhi addosso.....
A presto!!
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11-05-2009, 17:27
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2008
ubicazione: piemonte
Messaggi: 108
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In futuro inoltre non penso che prendano un valore "storico" elevato perchè mi sembra che sia il primo modello della serie a prender più valore, in questo caso forse e il 1100 il capostipite di un nuovo corso e non le successive versioni aggiornate e ristilizzate.
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Prima era R 100 GS-1100 R -1100 GS ora 1150 GS ADV
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11-05-2009, 17:31
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2008
ubicazione: piemonte
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A ecco perche mi fischiavano le orecchie......
Adesso chiamo Elio.......!!!
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Prima era R 100 GS-1100 R -1100 GS ora 1150 GS ADV
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11-05-2009, 17:31
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
Messaggi: 4.615
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x ben.: non è propriamente vero.
ti basti pensare che La 25° anniversario può essere iscritta già oggi nel registro storico BMW.
Il valore storico è un'altra cosa, ma questo elemento di sicuro contribuirà ad aumentarlo.
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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11-05-2009, 17:36
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#32
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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X Guido:
X Sjrio :
sono daccordo con entrambi sull' originalità del mezzo e sui pochi esemplari in giro in Italia e sono anche daccordo su una giusta valutazione superiore alla media.
Mi sembra paradossale però che quoti di più di una 1200 ADV del 2006 full optional, (e presto anche 2007), quindi pensandoci sulla scelta (razionale) del mezzo, rimangono delle perplessità, ed alla fine credo che l' aspetto emotivo venga in gran parte ridimenzionato (ribadisco razionalmente parlando) poi chiaramente se uno è perso per un determinato modello spende qualsiasi cifra per averlo questo è chiaro....... 
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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11-05-2009, 17:37
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#33
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da ben.
E prenderne una nera o grigia e poi taroccarla..!!? Forse si riesce a spenderne ancora meno.....!!
Comunque mai mollare il 1150.....  |
io l'ho fatto , la spesa +/- € 600,00
verniciatura serbatoio
verniciatura becco
verniciatura cupolino
copertura sella
adesivi blu
sai qual'è il problema ???
la vernice bianca opacizzata ......... lo capirebbe un cieco che non è quella originale
infatti la mia è bianca ma col codice della G/S 80 Basic
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11-05-2009, 17:46
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#34
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Grazie Sir Jo!!....avevo intuito che la produzione fosse proprio l'ultima in essere....comunque noto un certo interesse generale verso questa MUKKA particolare.........cakkio......così farete aumentare il prezzo........mmmmmmmmm....
bisogna cominciare una campagna denigratoria.....ehehehehehe....hai visto mai!!!??....
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11-05-2009, 17:52
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2008
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Grazie Goemon non sapevo che potesse diventare storica senza avere gli anni....
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Prima era R 100 GS-1100 R -1100 GS ora 1150 GS ADV
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11-05-2009, 17:55
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2008
ubicazione: piemonte
Messaggi: 108
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x Guidopiano
Ma il codice per la vernice opacizzata non esiste o non è più in riproducibile?
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11-05-2009, 17:59
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#37
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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quando l'ho verniciata io , erano passati pochi mesi dall'uscita della 25° e a catalogo BMW non esisteva ancora quel codice colore e così pure le altre ditte di vernici non possedevano la formula
ora non so  ma credo che adesso sia a catalogo
ma che comunque ( mi disse allora il carrozziere ) è di difficile trattamento causa appunto quell'effetto opaco-ruvido
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11-05-2009, 18:05
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#38
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Guido...ai tempi che furono, quando da bocia "giocherellavo" in carrozzeria, esistevano già delle basi opache......feci un pickup toyota del '86 completamente Verde NATO .... con i colori del tintometro della Lechler Isoacril...... Poi uscì l'acrilico crudo...solo che dovevi dare una marea di mani e tendenzialmente si usava per i metallizzati a doppio strato.....
Ora penso che a livello vernici, ci sia di tutto e di più....
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11-05-2009, 18:06
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2008
ubicazione: piemonte
Messaggi: 108
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Bel problema per chi deve ritoccare l'originale.......!!!
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11-05-2009, 18:11
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2008
ubicazione: piemonte
Messaggi: 108
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Grande Animal nè sai una più del Diavolo.....!!!
E il valore sale........11 12 13
Però ti vedrei bene anche con un colore mimetico tipo Desert Storm.....!!!!
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11-05-2009, 18:17
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#41
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...ehehehheh...con l'acrilico crudo sui metallizzati...ti scordavi il problema delle differenze di colore causa ingiallimento del trasparente........al limite si sfumava con una resina molto liquida....ed il gioco era fatto....
Per i colori ci sono le formule su microfilm.....basta avere il numero e la fish della tinta....
...Oh Ben....a piano con le cifre......mi sunt puveret!!...eheheheheeh....
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11-05-2009, 23:34
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: uzzano
Messaggi: 877
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Il bianco più che opaco, è un perlato opaco e se si graffia so cazzi .Come qualcuno ha già detto la 25°è una speciale come lo sono state altre gs vedi r80 PD ,Basic o Kalahari la quale vogliono ricordare a noi appassionati un qualcosa che è stato.Per gli appassionati non conta molto quanto vale ,ma quanto sei disposto a spendere in base alle propie possibilita per quell'oggetto.Sotto la sella cè la targhetta del colore e dal telaio si può chiedere l'autenticità della moto.Poi come ha già detto Goemon la 25° anniversario può essere iscritta già oggi nel registro storico BMW e questo ne fa già un pezzo pregiato considerato quanto sia recente .
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Meglio non guardare dove si va che andare solo fino a dove si vede.
Carlo Michelstaeder
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12-05-2009, 00:51
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#43
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...Grazie ancora a tutti per le opinioni e per le delucidazioni tecniche ....ora attendo di sapere/vedere il "pezzo"........ Basta che poi non mi va su Telemarket.....
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12-05-2009, 00:53
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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sui 9000 ma dipende se ha bauli ecc allora di più
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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12-05-2009, 01:01
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#45
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Grazie the beak....avevo previsto un minimo di 9.000 per poi salire a 10.000 e, se proprio è come penso (forse ha circa 3000 - tremila - km!!) tutto diventa discutibile...comunque....io più di tanto non posso e nemmeno voglio spendere..... il giusto prezzo va benissimo....un aumento "fisiologico" data la natura del mezzo, lo posso comprendere.....il furto....non lo concepisco.....
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12-05-2009, 08:24
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#46
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in lista
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Lost in Salento
Messaggi: 7.745
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
Si!....scusa..hai ragione ...il numero di telaio.......però bisognerebbe chiedere in BMW da quale numerazione si possono identificare....oppure fare la ricerca su quel sito dove, inserendo il numero, ti esce tutta la storia della tua moto (io ho provato con la mia......troppo forte!!)....per il resto, è vero...le leggi mi mercato purtroppo (o per fortuna a seconda dei casi) subiscono svariati fattori......non ultimo ....quello emotivo!!...
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quale sarebbe sto sito?
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Anton Pavlovič Čechov
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12-05-2009, 08:37
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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12-05-2009, 10:00
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: San Lazzaro
Messaggi: 2.331
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il problema con la 25°, la basic o il g/s pd è che "l'appassionato" italiano (me compreso.....) è decisamente più pirla del pariruolo estero....e paga sempre di più dopando i prezzi.....
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12-05-2009, 10:02
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#49
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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Cera anche un altro sito...in tedesco..che ora non trovo più fra i "preferiti".....magari stasera a casa lo trovo....che , inserendo tutto il nr. di telaio..lo scomponeva in ogni singola voce ad identificare tutta cronologia di produzione della moto....
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12-05-2009, 10:13
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#50
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in lista
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Lost in Salento
Messaggi: 7.745
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io ribadisco che gli accessori che ho "trovato" sul mio 25 jahre hanno un valore di circa 3.000 neuri (valigie alluminio e relativi supporti, valigie interne, terminale ed "Y"), per cui credo di averlo pagato (16 mesi fa) la corretta cifra di 9.500 eurosoldi in valuta locale corrente nello stato....
confermo di non aver "tampinato" particolarmente il venditore (inducendolo ad alzare la posta), confermo che la trattativa e' stata serena e lineare, considerando appunto il valore di una moto di 2 anni con 35.000 km circa
all'epoca c'erano su piazza altre ADV anche del 2003-2004-2005 piu' o meno alle stesse cifre
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