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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-05-2009, 12:01
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
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08-05-2009, 13:14
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
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Quote:
Originariamente inviata da bluejay
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LUPO???????? COSA HAI FUMATOOOOO?  Brutto 
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La vita è bella.
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08-05-2009, 12:17
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Allora vi posto la 3° ed ultima alternativa (a meno che non me ne sfuggano altre).
Per me però è troppo "goffa"!
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Ultima modifica di Luponero; 03-01-2010 a 20:21
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08-05-2009, 12:24
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#4
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Allora vi posto la 3° ed ultima alternativa (a meno che non me ne sfuggano altre).
Per me però è troppo "goffa"!
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E goffa ma è la migliore ancora oggi.....  ha la migliore ciclistica e il miglior motore, e il miglior confort (anche aerodinamico)
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-05-2009, 17:23
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Allora vi posto la 3° ed ultima alternativa (a meno che non me ne sfuggano altre).
Per me però è troppo "goffa"!
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la moto più brutta del mondo
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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08-05-2009, 17:39
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
la moto più brutta del mondo
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e' vero ma si fa apprezzare per tante altre cose, tanto da poterla definire una "bella moto"
il nostro amico ha bisogno di una moto onesta per andare in giro con la moglie, e non di appagare il proprio occhio o chissà quale altra passione, semplicemente andare in giro con la sua compagnia e passare ottimi momenti
la V-Strom e' il classico esempio di moto (e non solo) che va giudicata andando oltre le apparenze.
come ho detto prima l'ho avuta come seconda moto, e tassativamente doveva rispndere a delle esigenze ben precise:
- comda in due
- ok per i viaggi (carico e protezione aerodin.)
- parca nei consumi
- buon serbatoio
- affidabilità
- basso costo di acquisto
io per primo posso dire che con il GS ho guadagnato tanto dal punto di vista narcisistico (ma la moto e' anche questo) ma con la mia V-Strom 650 non avevo altro da invidiare se non il 1200 boxer e tutta l'elettronica
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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08-05-2009, 12:24
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Quoto Skito, allora sui 7.000 prendo un bandit 1250.
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08-05-2009, 12:30
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#8
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Quoto Skito, allora sui 7.000 prendo un bandit 1250.
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...... e non sbagli niente (ha un motore  costruito veramente bene) oltre che al resto......
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08-05-2009, 17:42
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
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A piace veramenta tanto
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08-05-2009, 12:28
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#10
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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della V-strom puoi trovare la versione traveler che costa poco meno di 1000 euro in più ed hai come dotazione il cavalleto centrale bauletto da 38 L in tinta paramani e paramotore.....
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08-05-2009, 12:53
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
della V-strom puoi trovare la versione traveler che costa poco meno di 1000 euro in più ed hai come dotazione il cavalleto centrale bauletto da 38 L in tinta paramani e paramotore.....

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la traveller lasciala stare, il bauletto che monta non ti consente poi di montare le givi laterali.
la moto e' un granmulo, ottimo motore (sempre nell'ambito della sua cilindrata) 24 litri di serbatoio che ai 20 al litro fanno 480 km di autonomia, l'ho avuta per due anni e sono dati reali.
fa i talgiandi ogni 6000 km... ma usandola con parsimonia (ndr fuori dalla zona rossa) non bisogna temere di andare e tornare da Capo Nord causa tagliando.
ottimo riparo aerodinamico, ottima capacità di carico (nel sottosella ci stava il mondo!!
inoltre ha la sopsensione posteriore con i leveraggi, quindi (come ho fattoio) sostituendo le biellette (30/40 euro ma a me il conce l'ha fatto gratuitamente) che collegano il mono al telaio, e' possiible alzare o abbassare la moto da oltre - 3 cm a oltre +3/4
l'ho comprata proprio come moto da coppia, all'epoca avevo la R6 in configurazione stradale, ed e' la prima vera moto che ci ha portato in giro per l'Europa, poi ho smesso tutto e sono approdato (grazie a lei) al GS
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08-05-2009, 13:03
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#12
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Hedonism;la traveller lasciala stare, il bauletto che monta non ti consente poi di montare le givi laterali.
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Mi dispiace contraddirti ma le GIVI si montano normalmente io sulla mia traveled oltre al bauletto di serie avevo queste
e il telaietti si montano in 1/4 d'ora......
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08-05-2009, 17:11
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
Mi dispiace contraddirti ma le GIVI si montano normalmente io sulla mia traveled oltre al bauletto di serie avevo queste
e il telaietti si montano in 1/4 d'ora...... 
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mi riferivo al telaio portavalige per le E41 keyless (piu' capienti) che, a quanto scritto su v-strommers, non montava sulla traveller.
inoltre alcuni utenti hanno lamentato la posizione troppo avanzata del bauletto che oltre a rendere quasi impossibile lo smontaggio della sella, interferiva con la posizione del passeggero, a differenza della piastra della Givi che, oltre ad essere piu' arretrata, ha un po' di margine.
da non sottovalutare inoltre che la valigeria della casa, come tante, fa schifo. meglio una piu' economica serie Givi
http://img26.imageshack.us/img26/4187/p9030002.jpg
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Ultima modifica di Hedonism; 08-05-2009 a 17:14
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08-05-2009, 20:58
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#14
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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[QUOTE=Hedonism;3684782]mi riferivo al telaio portavalige per le
Quote:
E41 keyless (piu' capienti) che, a quanto scritto su v-strommers, non montava sulla traveller.
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No non mi risulta montano regolarmente tutt'e due i tipi previsti....
inoltre alcuni utenti hanno lamentato la posizione troppo avanzata del bauletto che oltre a rendere quasi impossibile lo smontaggio della sella, interferiva con la posizione del passeggero, a differenza della piastra della Givi che, oltre ad essere piu' arretrata, ha un po' di margine.
Quote:
da non sottovalutare inoltre che la valigeria della casa, come tante, fa schifo.
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La valigeria è GIVI di serie
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Ultima modifica di SKITO; 08-05-2009 a 21:03
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08-05-2009, 13:11
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#15
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da accelera
la nuova transalp ha l'anteriore da 19" e gli scarichi bassi, in fuoristrada non vale una cicca rispetto alla vecchia, a quel punto la Vstrom è superiore sotto tutti i punti di vista (motore, comfort, protezione aerodinamica, consumi, prezzo d'acquisto) e ultimamente si rivende anche bene, pare che si siano finalmente accorti in tanti che è forse la moto con il miglior rapporto qualità/prezzo.
Se si vuole fare off le scelte tra le moto nuove sono tre, con tre prezzi diversi:
- Tenerè
- GS 800
- 990 ADV
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sono daccordo con te......
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08-05-2009, 13:22
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Creg questa mi gusta ma il prezzo è salato per una seconda moto!
Poi a questo punto se dovessi spendere tanto aspetterei la nuova GS 1250 o 1300!
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Ultima modifica di Luponero; 08-05-2009 a 13:27
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08-05-2009, 13:29
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#17
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Creg questa mi gusta ma il prezzo è salato per una seconda moto!
Poi a questo punto se dovessi spendere tanto aspetterei la nuova GS 1250 o 1300!
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e poi, sarebbe davvero un peccato usarla come seconda moto.....  ahah
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08-05-2009, 13:36
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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Lupo:
usate le trovi a poco ed anche con ABS.
A me comunque la Vstronz piace parecchio.
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Tam quam tabula rasa
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08-05-2009, 13:42
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Dalle falde di un vulcano a quasi il confine
Messaggi: 3.199
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la vstrom c'è anche (con un po' di fortuna e ricerca) con l'abs
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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08-05-2009, 13:52
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
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io non so quale sia la mia seconda, so che ho due moto dellamadonna
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La vita è bella.
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08-05-2009, 16:29
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.503
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
Lupo:
versys
usate le trovi a poco ed anche con ABS.
A me comunque la Vstronz piace parecchio.
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presa per la mogliettina a 4500 con 10 mesi e 2300km!!!!
divertente ed economa!
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R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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08-05-2009, 13:49
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2006
ubicazione: Vicino Roma, dove l'aria è più pulita.
Messaggi: 1.427
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Io non avrei dubbi. Suzuki. L'ho provata e non è affatto male. E si rivende anche bene. E poi quel motore è tra i migliori bicilindrici. Infine, credo che anche la zavorrina si troverebbe meglio che sulle altre due.
Lamps.
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R1200R nera e filetto bianco
Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
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08-05-2009, 14:00
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 547
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Non sottovalutate il bandit 1250 ......... direi s........il mezzacarena.............Lo trovi davvero a poco, anche col il tris originale..........
Io l'ho guidato..........un motore davvero incredibile !...............e per i viaggi in due e' comodissimo.......Peraltro, con quella coppia da caterpillar che si ritrova secondome, in strada rischi di divertirti di piu' che con lo zx10r............Fidati...........
Guarda caso un mio carissimo amico ha lo zx10r nuovo e il bandit 1250s per i viaggi estivi con la moglie.............se non usase il Kawa per la pista, se lo venderebbe e girerebbe solo con il Banditone.........
Il motore e' davvero incredibile........qualsiasi marcia metti......dai gas e spinge come un trattore..............davvero ......succede che non ti accorgi in che marcia stai !
Poi........tanto di cappello anche al V-Strom......................gran motore pure li' ..........ma credo siano prezzi e moto diversi...........
Io mi terrei la scelta tra queste due....................
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08-05-2009, 14:14
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
Messaggi: 802
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..la Varadero?
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08-05-2009, 14:18
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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costa un sacco. E usata la trovi generalmente con molti km.
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