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22-07-2009, 02:18
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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sono oltre i 3500km con il secondo treno di gomme
ancora 1000km e sono da buttare,sono indeciso
tra rimontare queste ho le M3 la  continua
a gridare k3 k3
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M1000XR
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09-08-2009, 21:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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11-08-2009, 02:30
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da emagagge
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son sicuro che le prossime gomme che monti saranno K3 
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HP4 Competition
M1000XR
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11-08-2009, 13:29
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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Quote:
Originariamente inviata da matteucci loris
son sicuro che le prossime gomme che monti saranno K3  
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E poi come fanno a starmi dietro? 
è possibile, dipende molto da quando finiscono queste, me le hanno spacciate per 10/12K ma il disegno quando arriva sulla spalla è già mangiato dopo 4  , chissà come mai
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10-08-2009, 00:42
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#5
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
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Adolfo smettila!
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10-08-2009, 12:22
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Adolfo smettila!
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... Pirletta ...
Ps: devi venire giù un week end che ti porto a fare qualche bella stradina, altro che tutti quei tornanti ...
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10-08-2009, 12:34
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#7
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
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Messaggi: 25.937
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Appena posso arrivo!
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K1300s
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10-08-2009, 12:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Appena posso arrivo!
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Tutto chiacchiere e distintivo ...
ps: ci sono amici di Ge che ti vorrebbero conoscere, pensa poveretti come stanno ...
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10-08-2009, 12:59
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#9
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
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Messaggi: 25.937
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Io......fra te la Bosky e cappelletti con quelli di Genova ho chiuso!
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10-08-2009, 13:03
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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e non hai conosciuto il meglio ...
pps: ma perchè non fai un salto mercoledì all'ape della Bosky? Non mi dire che lavori che non ci credo
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Ultima modifica di emagagge; 10-08-2009 a 13:07
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11-08-2009, 14:27
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
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semplice sei un fermone 
altro che 10/12000km se fai le strade di domenica,si consumano
nei lati e le devi cambiare 
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11-08-2009, 18:43
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: North
Messaggi: 899
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Loris puoi darmi le sigle complete delle K3 che monti?
io le ordino dal mio fornitore ma in catalogo ne ha due tipi (di K3) e non mi fido di quello che mi propina (vedi magazzino)... cazzo neanche di un fornitore ci si può fidare ormai....
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V7 elaborato solo un po'...
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11-08-2009, 20:38
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
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matt78 ti sale la  è una brutta malatia 
sono le nuove METZ, RECETEC K3 le uniche emologate per strada
e vai,con ohlins,e k3 non passare da queste parti,e chi ti sta dietro 
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11-08-2009, 20:40
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.599
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matt78 dimenticavo,le pago 290euri montate
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11-08-2009, 23:38
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: North
Messaggi: 899
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me le danno col 60-70% di sconto quindi no prob, montaggio gratis.mi sa che le metto su per due mesi poi ad ottobre novembre rimetto le Z6 che col freddo vanno bene.o scorpion sync al limite...
beh magari ci si becca all'eretik....
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V7 elaborato solo un po'...
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12-08-2009, 13:34
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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I due tipi di K3 che ha il tuo fornitore sono probabilmente le Metzeler Racetec K3 e le Metzeler Racetec Interact K3. Le ultime sono il nuovo modello uscito da qualche mese.
Difficilmente a quel prezzo possono essere quest'ultime  .
Le differenze sono limitatissime, cambia leggermente il disegno e viene utilizzata la nuova tecnologia Interact come sulle Z6 in cui anche li si trova il modello normale e quello nuovo ...
Comunque se cerchi su internet come ho fatto io in questi giorni, dopo l'arrivo della  , troverai tutte le spiegazioni e differenze fra uno e l'altro
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19-08-2009, 12:44
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: North
Messaggi: 899
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Riporto in mi vita questo "vecchio " post per un consiglio da poco:
Le Z6 che monto potrebbero anche essere sostituite (davanti è quasi nuova, dietro direi che volendo altri 2/3 mesi li faccio), considerando che ci saranno altri due mesi di temperature accettabili per una gomma sportiva e poi sarebbe più adatta una gomma "all-conditions" mi trovo con questa pippa mentale:
metto subito K3, me le godo due tre mesi e poi le rovino quest'inverno rischiando anche un po' o vado direttamente con pirelli angel o altra gomma del genere?
da qui all'inverno ho parecchio da girare per lavoro (quindi molto dritto), qualche puntata in montagna (poche purtroppo) e forse l'eretik quindi autostrada che si aggiunge a quella che già faccio...
non è per i soldi ma mi rompe fare i cambi gomma!
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V7 elaborato solo un po'...
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19-08-2009, 12:58
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
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TRa k3 e pirelli Angel ci sono le sportive stradali,quelle che tu chiami "all conditions",
perfette anche per l'inverno ed il bagnato.
Te ne elenco alcune.
Pilot 2ct
Qualifier RR
Corsa 3
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Claudio CB65
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19-08-2009, 13:02
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: North
Messaggi: 899
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Qualifier RR non sono "sportive" ?!
Mi piacerebbe rimanere su Pirelli o Metz....
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V7 elaborato solo un po'...
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19-08-2009, 13:11
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: BO-Klostertal
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Meno delle K3, che sono gomme da pista nella versione più dura, omologate per la strada.
Corsa 3 o M3 allora.
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Claudio CB65
R1200RS²
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19-08-2009, 14:58
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Aerobico
Meno delle K3, che sono gomme da pista nella versione più dura, omologate per la strada.
Corsa 3 o M3 allora.
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attenzione di non fare confusione, di "K" C'è ne sono diversi tipi
per pista che sono K0, K1,k2,le K3 sono le uniche emologate per
strada,carcassa dura al centro,morbide nie lati,il motivo che riescono
ha fare oltre 4000km
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HP4 Competition
M1000XR
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19-08-2009, 13:15
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
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thanx.......
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V7 elaborato solo un po'...
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19-08-2009, 14:40
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#23
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Mukkista doc
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