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05-05-2009, 21:11
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
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ragazzi siamo in mano dei faraoni speriamo in bene ,cmq ci vorrebbe piu' serieta' la stessa che hanno quando ti sorridono che paghi la moto all'acquisto eh eh poi dopo .....
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cos'e il genio? e' fantasia,intuizione,colpo d'occhio e velocita' di escuzione (da amici miei)
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01-06-2009, 08:12
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Ho avuto due esperienze con concessionari: quello della mia città ed uno in Veneto dove l'ho comprata... sembrano concessionari di marche diverse!
Il concessionario in Veneto ti lava pure la moto, accoglimento e riconsegna fatti dal capo officina, esibizione pezzi sostituiti, spiegazione richiami ed aggiornamenti... una favola!
Ah... dimenticavo... sempre moto sostitutiva gratis, l'ultima è stata una R 1200 S!
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01-06-2009, 09:18
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#28
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Vista la piega che sta prendendo la discussione, solo x conoscenza, vi linko questo  :
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?f=15&a=44
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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01-06-2009, 10:59
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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tagliando dei mille
fatto anch' io il primo tagliando : tutto Ok 
Consegnata la moto al mattino e ritirata nel primo pomeriggio. Direi ottimo servizio, mi hanno anche cambiato come da mia richiesta l'indicatore del CDB da l/km a km/l . Adesso spero proprio di non vederli per altri 10.000 km (grattatina d'obbligo!)
Ps. moto sostitutiva aggratis x il primo poi 15 eurini al giorno !
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13-06-2009, 12:54
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#30
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Apr 2009
ubicazione: SALENTO
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grazie andkappa per la tua solidarietà, quello che più mi preoccupa e che l'appuntamento dal conc è fissato per il 2 luglio, (appuntamento fissato ancor prima di uscire dal concessionario la mattina del ritiro).
Fare prima non era proprio possibile, tutto pieno  . Devo stare a contare i km per non rischiare di restare fermo negli ultimi giorni.
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13-06-2009, 13:32
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
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ah .. io sono a 1200 e ho l'appuntamento il 24 giugno...
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F800GS Dark Magnesium
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13-06-2009, 15:16
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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Piluso... cosa significa "per non rischiare di restar fermo negli ultimi giorni"'???
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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13-06-2009, 16:43
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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penso voglia dire non rischiare di farne troppi in piu' oltre quelli previsti per il primo tagliando ! anche a me hanno detto che se avessi superato i 2000 prima del tagliando non sarebbe stato piu' gratuito e ci sarebbero stati problemi con la garanzia ! 
io per non rischiare avevo prenotato il tagliando dei mille ancora prima di ritirarla e ci sono arrivato preciso-preciso a 1200 km 
oggi ho superato i 2000 e va che è una favola
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13-06-2009, 16:53
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
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Remo parla perchè il primo tagliando l'ha fatto a 40000 kilometri se non sbaglio
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13-06-2009, 17:21
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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e vi sfido a trovare un motore più performante del mio... a cui non ho aggiunto neanche una vite in più!!!
I motori devono vivere... sfogarsi... dare ilmeglio sempre...
se li fate crescere nella bambagia rimarranno come quei bambini troppo educati... rimarranno "scemi"...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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13-06-2009, 20:09
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#36
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Apr 2009
ubicazione: SALENTO
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Io mi attengo a quanto detto dal concessionario. Attualmente nel motore vi è un olio diverso da quello che si usa normalmente, con il quale non è consigliabile fare molti chilometri, o almeno molto di più dei soliti 1000-1200.
Ed è per questo caro Remo, che devo dosare i km, per evitare di raggiungere la soglia dei 1200 con una settimana o due di anticipo, io quando salgo in moto anche solo per andare al lavoro non mi va più di scendere, sono fatto così!
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13-06-2009, 20:17
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
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A chi lo dici. Però, non è vero che se il primo tagliando lo fai ad esempio a 5000k te lo fanno pagare! Se è gratis è gratis
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13-06-2009, 20:36
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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come non è vero che c'è un olio diverso!!!
Insomma io ho fatto il primo tagliando a 4400 km, tra l'altro senza minimamente curarmi del regime "consigliato" sotto i 5500 giri, mi ricordo che feci 1.700 km nell'arco di 24 ore tirando la moto anche oltre i 200 km/h, io non riesco ad immaginarmi di possedere questa moto e tenerla imbrigliata da "consigli" di rodaggio ormai desueti... il motore deve sciogliersi e necessita anche di strigliate e andamenti vivaci, sin dalle prime battute...
Poi il tagliando lo prenotate il giorno in cui avete raggiunto la soglia, e se ve lo spostano di 5-10 gg. pazienza, continuate ad usarla tranquillamente, la moto non stramazzerà a terra per questo!!!
Ma sentire di gente che deve centellinare le uscite per "trovarsi" con i km giusti per il tagliando, che magari non fa un girello con gli amici perchè altrimenti sfora di 100 km... insomma mi sembrano veramente PIPPONI mentali...
Fatela sfogare sta motoretta... altrimenti non vi farà divertire!!! (perchè quello che voi pensate sia divertimento... è solo il 50% di quello che può darvi la moto!)
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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14-06-2009, 19:01
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Per il mio rodaggio idem a remo,
Ritirata, e fatto subito RM/BS con strade miste e autostrada con punte di 220 di conta KM
Se superata la soglia del 1 tagliando avete paura di perdere la garanzia,(cosa a cui non credo, in quanto io non posso fermare la moto xke loro mi danno appuntamento tra 20gg x il tagliando, a meno che non mi diano una moto sostitutiva aggradise..!) quando arrivate a quota 2000, staccate il sensore del conta km...
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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04-08-2009, 10:44
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#40
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Jul 2009
ubicazione: Roma
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Primo tagliando GS 650 F
Volevo chiedere agli amici, non vi sembra un pò strano che superati i 2000 km il primo tagliando non sia più gratuito?
Con le ferie di agosto sono tutti ingolfati (io vivo a Roma e ho provato anche a Latina).
Pazienza la terrò ferma... ma forse andrà a finire che pagherò i 170 Euri.
Ciao a tutti
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04-08-2009, 11:38
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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non è che necessariamente uno deve aspettare i 2000 km, il primo tagliando si può fare dai 600 ai 2000 se non ricordo male, basta prenotarsi per tempo;
poi non capisco il discorso dei 170 euro per il primo tagliando quando la stragrande maggioranza al tagliando dei 10.000 (dove vengono sostituite molte più cose) ha speso 100 euro (poco più o poco meno).
Oltre a questi 170 euro che ti hanno sparato, da quanto hai detto di aver pagato il bauletto (565 euro montato) mi sono fatto una gran brutta idea del tuo concessionario
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04-08-2009, 12:31
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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coste chiamami e ti dico quel che devi fare per il tagliando... 3881697000. Ciao remo
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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25-10-2010, 17:27
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#43
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: milano
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Ciao a tutti,
ho l'800 da pochi giorni  e ricordo che il conc. che me l'ha venduta mi ha sottolineato:
. nel motore c'è un olio che funge anche da anti morchie (credo si riferisse a eventuali possibili "residui di lavorazione") e che necessariamente dev'essere sostituito all'incirca dopo 1000 km. In alternativa ai km c'è un limite di tempo, ovvero 12 mesi dalla data dell'imatricolazione (altrimenti non è più gratuito  ).
. quesat'azione anti morchie viene effettuata al meglio se le marce vengono inserite sempre tutte (ovviamente quando la lunghezza dei tratti da percorrere lo permettono) senza tenere, possibilmente, la marcia tirata (mi vengono in mente certe persone in macchina che fanno da semaforo a semaforo (a volte anche 150 / 200 mt) in prima
Nel mio caso ho il conc a circa 100 km di distanza e per il primo tagliando mi aveva detto che se lo avessi avvisato un paio di gg prima mi avrebbe fatto fare il tagliando "al volo": arrivavo, mi faceva passare subito il mezzo in officina e dopo un paio d'ore mi rimandava a casa.
Ora ho percorso circa 500 km ed ho contattato il conc. vicino all'ufficio molto rinomato e professioanali (motorrad MI) per sapere info riguardo i tempi di attesa e di esecuzione lavori. Mi hanno già dato appuntamento tra due gg in quanto mi hanno detto che superati i primi 500 km si può già fare tranquillamentei l primo tagliando. Mi daranno una moto sostitutuiva senza costi aggiuntivi (forse perchè si tratta del primo tagliando in garanzia e qundi essendo gratis è gratis ache la moto sostitutiva?).
Ora attendo con ansia il primo tagliando per poi usarla più liberamente
Attendo eventuali vostri commenti e consigli in merito
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25-10-2010, 18:24
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Urcaaaaa  sono gentilissimi caro Strabilia, riguardo la moto sostitutiva "generalmente la fanno pagare " ( dipende mai pagata) oppure ti offrono il biglietto dell'autobus cittadino gratis.
Riguardo alla catena Negus61 tienila come mamma bmw dice, cioe' quel gioco di 4-5 cm. altrimenti tra' un pochino rimetti i cuscinetti della ruota con relativo parastrappi, io per farmela ritirare "una stupidagine" ho dovuto quasi minacciare  il capofficina e dopo la scadenza della garanzia mi è stata ritirata, riguardo l'olio a ragione Doic, Ciao e' tanti Km in serenità.
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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26-10-2010, 10:36
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2009
ubicazione: via friuli venezia giulia 1 bologna
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26-10-2010, 16:53
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: roma
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quoto darioesse,non sono convinto dell'olio antimorchia però so che gli ingranaggi nuovi possono avere scarti di lavorazione sugli spigoli,i cuscinetti nuovi sono pieni di grasso,e impiegano qualche ora di lavoro per raggiungere le normali tolleranze nel frattempo si surriscaldano,pistoni e cilindri sono devono accoppiarsi perfettamente,dopo quei tot km andrebbero ricontrollate le coppie di serraggio di tutti i bulloni,che con caldo freddo si sono assestati,scaricato l'olio vecchio con residui di polvere metallica,trucioli triturati,grasso sciolto,messo un'olio di lavaggio(utopia),poi l'olio buono e da li cominciare a tirare progressivamente.
tant'è che i mezzi nuovi immacolati scaldano parecchio proprio per tutti gli attriti,
poi mettiamoci l'assestamento di cuscinetti sterzo,mozzi,dischi pasticche,
questo è per me a cosa serve il rodaggio,se poi uno gli tira subito il collo perchè tanto è in garanzia,e allo scadere la da indietro è libero di scegliere la moto funziona lo stesso
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R 850 R - MAGENTA
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26-10-2010, 19:47
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Un buon rotaggio aumenta notevolmente la vita della moto e del proprietario "per soldi non spesi e in.......e 
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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27-10-2010, 18:21
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Oggi con l'avvento dei computer,i laser e tutte le altre nuove tecnologie credo che gli assestamenti e le tolleranze siano praticante pari a zero...
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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02-11-2010, 11:56
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#49
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: milano
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  fatto il I tagliando 
ho gia iniziato ad assaporare il caratterino
Il concessionario gentilissimo e disponibilissimo
(moto sostitutiva gratis) cambiato olii e filtri regolato e controllato livelli, ingrassaggio trasmissione, verifica aggiornamenti e/o richiami (nessuno  ) ecc ecc...me l'hanno anche lavataaa
Concordo anch'io che una certa "parsimonia" nei primi Km è utile alla lunga vita del motore...
ciaooooo
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12-07-2011, 10:32
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
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La settimana scorsa fatto il 1° tagliando, prenotato con 2 settimane d'anticipo, ne sarebbe bastata 1 se non avessi voluto la moto di cortesia. Durata tagliando 3 giorni, con sostituzione della leva freno anteriore, serbatoio liquido e supporti.
(a me han detto tra 1000 e 1800 Km, e sono arrivato a 1400)
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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