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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-03-2005, 17:42
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Fiorentino, ma esule per amore a Pistoia... sigh!
Messaggi: 3.046
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ADVdeFero!
“Uno non può pensare bene, amare bene, dormire bene, se non ha mangiato beneâ€. (V.Woolf)
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03-03-2005, 18:03
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#27
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.323
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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03-03-2005, 18:07
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#28
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
Messaggi: 10.583
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Finalmente!
dopo 4 anni di possesso della BMW più bella mai nata, ovviamente la R1100S, è nata la moto che potra' occupare un posto libero nel mio box.
E' lei, lo so lo sento, non ha il boxer... ma chissenefrega mi piace provo le stesse senzazioni di quando ho visto la Esse per la prima volta... Mi emoziona, mi trasmette quello che cerco in una moto!
sarà lei, ne sono certo sarà lei... 
[/img]
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03-03-2005, 18:17
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#29
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.323
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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03-03-2005, 20:47
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2002
Messaggi: 127
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Premetto che la mia è solo un' opinione ma ho l' impressione che basta che ci sia una patacca con scritto BMW per poter dire che una moto e bella, cerchiamo di essere obiettivi.
Avete visto bene il carotone da strada !
Temo sia migliore in tutto, iniziando dall'estetica!
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03-03-2005, 22:53
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#31
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Chiappe di ferro
Registrato dal: 05 Aug 2003
ubicazione: Crotone
Messaggi: 589
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Anche a me gusta di più il caccatiemme, almeno in foto.
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Gs 1150 '03
Come balenottere che giocano tra le onde
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03-03-2005, 23:03
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: Nord Salento
Messaggi: 1.895
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Chissà perchè, ma ogni volta che vedo in TV la pubblità della Citroen C4, penso che se dovessero fare uno spot per la K1200R potrebbe essere uguale 
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R1200ADV - more than TRIPLE BLACK - "WOLFMAN II" - 25 luglio 2012 game over!
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03-03-2005, 23:15
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Feb 2003
ubicazione: Torino
Messaggi: 261
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Bella e randagia, si presta alle personalizzazioni, troppo comunque per un fermone come me!
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03-03-2005, 23:50
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#34
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Guest
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04-03-2005, 00:30
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.117
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mi sa che sono un pò tamarro anche io, mi piace quella gialla
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04-03-2005, 00:38
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2004
ubicazione: Follonica
Messaggi: 610
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Have you heard about the lonesome loser
He's a loser, but he still keeps on tryin'
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04-03-2005, 00:44
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2004
ubicazione: Follonica
Messaggi: 610
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comunque per me questa rimane LA naked....
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Have you heard about the lonesome loser
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04-03-2005, 09:02
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#38
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Bumoto
sarà lei, ne sono certo sarà lei...
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Ricordati Gianluca che "tieni famìgghia"..... :P j
D'ora in poi triciclo e pannolini!! 
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04-03-2005, 09:04
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#39
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da mombasa
comunque per me questa rimane LA naked....
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La prima serie non si scorda mai...... 
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04-03-2005, 10:58
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#40
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Kappista doc
Registrato dal: 05 Jul 2004
ubicazione: Ancona
Messaggi: 2.788
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Esteticamente la k1200r mi piace di più della mia , è ancora più cattiva 8) .
La k1200s a 180k/h devi incominciare ad abbassarti un pochino (non molto), non sò come riesci a stare in sella alla r a 250k/h.
Una volta ho provato la speedtriple, veramente divertente.............ma in rettilineo a 200k/h gli estrattori del casco sembravo turbine di un jet e nonostante la tuta in cordura mi passava l' aria ovunque
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......tanta confusione in testa
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04-03-2005, 12:07
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#41
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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confrontare la DUKE990 o la SPEED con la K1200R non ha senso...
la KTM è piccolissima leggerissima... 184 kg a secco...
la K1200R è una sporturistica scarenata.... interasse lungo e 220kg...
utilizzi diversi...
ps: la DUKE990 è arrivata dai conce!!! 8)
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-03-2005, 12:15
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#42
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Guest
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Re: X i K1200R-ssisti .. qualche foto ....
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Originariamente inviata da edivad
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L'ho detto fin dall'inizio che mi piaceva... ma quella borsa dietro fa tanto pizza-boy... giuro che se ne vedo i giro con quella cosa su ci butto una tanica di benzina e gli do' fuoco... siete avvisati 
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04-03-2005, 12:21
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2004
ubicazione: Vittorio Veneto (TV)
Messaggi: 212
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
confrontare la DUKE990 o la SPEED con la K1200R non ha senso...
la KTM è piccolissima leggerissima... 184 kg a secco...
la K1200R è una sporturistica scarenata.... interasse lungo e 220kg...
utilizzi diversi...
ps: la DUKE990 è arrivata dai conce!!! 8)
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Sono d'accordissimo. la superduke è una vera e propria fun-bike, divertimento allo stato puro e rigorosamente da solo, mentre la K1200R accoglierà degnamente anche il passeggero e permetterà anche escursioni non proprio fuori porta!!
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Lamps
Fabio
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04-03-2005, 12:22
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#44
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Pilota da rettilineo
Registrato dal: 08 May 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 970
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Io parto dal presupposto che la moto è 100% divertimento quindi se la libidide significa girare con una naked da 167CV....e sia, non venite a raccontare cazzate, dove ci vai???? che ci fai???? Uno usa la propria moto come gli pare e come più libidine gli da, io la penso così.
Detto questo, la mia classifica è la seguente:
SpeedTriple
K1200R
SuperDuke
Se me lo potessi permetere, me le comprerei tutte e tre, e poi tipo la pubblicità della mercedes, quando mi sveglio al mattino, mi stiracchio, mi gratto il culo e la palla sinistra e 'k1200R...oggi uso quella...' e quando esco di casa tutti a dire...'oggi ha preso la K'...
La verità è che oggi si fà fatica a trovare una moto veramente brutta, tedesche, inglesi, giapponesi, e allora ci si inventa dei cavilli per trovare sempre il pelo nell'uovo, ci sono in giro un sacco di bei giocattoli e noi già ci stiamo giocando!!!!
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Che ve lo dico a fare....
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04-03-2005, 12:36
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#45
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.323
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Quote:
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Originariamente inviata da Quadroa
Se me lo potessi permetere, me le comprerei tutte e tre, e poi tipo la pubblicità della mercedes, quando mi sveglio al mattino, mi stiracchio, mi gratto il culo e la palla sinistra e 'k1200R...oggi uso quella...' e quando esco di casa tutti a dire...'oggi ha preso la K'...
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L'importante è dormire a torso nudo con i mutandoni bianchi della kagi...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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04-03-2005, 13:26
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#46
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
confrontare la DUKE990 o la SPEED con la K1200R non ha senso...
la KTM è piccolissima leggerissima... 184 kg a secco...
la K1200R è una sporturistica scarenata.... interasse lungo e 220kg...
utilizzi diversi...
ps: la DUKE990 è arrivata dai conce!!! 8)
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Bé certo, sono molto diverse. Infatti, io ho confrontato la Triple con la SuperDuke, non con la K1200R.
Il punto, però, è che non so proprio con cosa si possa confrontare la K1200R. Protezione aria scarsa ma comoda, 163 CV ma 230 kg (se va bene), manubrio largo ma interasse ciclopico, nuda ma sofistica, spartana ma cara...
Davvero strana, non ne capisco l'identità. Forse s'inaugura un segmento nuovo: custom-fun-sport-roadster-touring-chic. Non sto scherzando. Si vedono sempre più moto strane (es. Yamaha MT01), grosse e possenti... Adesso anche HD ha fatto una quasi-sportiva (Street Rod). Eh, il marketing...
Boh.
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04-03-2005, 14:51
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#47
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Guest
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[quote="Guanaco"]
Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
Il punto, però, è che non so proprio con cosa si possa confrontare la K1200R.
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Honda X11 cioè la versione nuda della Cbr 1100 XX.
Solo che essendo Bmw e costando quasi il doppio avrà paradossalmente più successo....... 
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