Provate prima di innestare la marcia a mollare leggermente la leva frizione che avete tirato e vedrete che entra la prima con una facilità estrema, senza tirare avanti e indietro la moto.
Stessa cosa. MY 2005 a moto fredda, se la prima fa fatica rilascio appena la frizione e entra silenziosa. Unica cosa il cambio è un po' rumoroso....normale vero? Io vengo da un Monster 695...che proprio silenzioso non è.
Ieri
In traffico per tornare dalla 6a alla 1a ho impiegato 30 sec. con dei clacson dietro che cantavano allegramente ... quando mi trovavo verso la 4a mi si e' anche spenta, perche giocavo con il mollare/tirare la frizione.
Alla ripartenza ho rischiato di far partire un san elica...
Provate prima di innestare la marcia a mollare leggermente la leva frizione che avete tirato e vedrete che entra la prima con una facilità estrema, senza tirare avanti e indietro la moto.
confermo!
o frizione un po mollata o innesta appena muovendola in avanti
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ErMandrake
"m'attacco al gas come tarzan e entro nell'iperspazio"(cit.)
CONTROMANO A MONASTIR
molte moto hanno questo "problema" dipende molto anche dalla posizione in cui si trovano gli ingranaggi del cambio al momento dell'innesto. Io l'ho sempre riscontrato su tutte le moto che ho usato, chi più chi meno.
quoto al cento per cento
anche a me lo fa e basta rilasciare e poi ritirare la frizione ed è tutto normale.......
Premesso che ho appena 1800 km, sulla mia my09, a volte la 1° entra senza il minimo rumore o difficolta', altre volte e' solo leggermente rumoroso.
Comunque mi sembra un gran cambio, soprattutto se paragonato a quello della HYM che avevo prima
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Prima HYM 1100s Dopo R1200GS
Modalità lineare
