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Vecchio 21-05-2009, 14:00   #26
fabio59
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Confermo, il concessionario alla mia richiesta se esisteva gommini per l'ADV mi ha detto che l'xcountry usa le stesse pedane con gommino.
Dato che l'ADV non costa proprio pochi centesimi, 40 neuri non mi paiono una cifra inarrivabile
E' bello vedere che in questi momenti per alcuni la crisi non e' mai esistita !!!
Ma cosa c'entra il costo della moto con il costo degli accessori ???
Io ho comprato con grande sacrificio la GS e pur essendone soddisfatto , trovo vergognoso il costo degli accessori, anche i piu' banali.
Gli accessori originali costano sempre tanto per qualsiasi marca , solamente che , purtroppo, la BMW conosce bene i propri ( gonzi ) polli ...

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Motociclista ma non fondamentalista , come dice qualcuno!!!
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Vecchio 21-05-2009, 20:28   #27
flendermoto
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Confermo!

Tuttavia mi ha segnalato un piccolo problema: poichè alzano leggermente il piede (spero che non si avvertano le ginocchia più piegate visto che uso la sella in posizione bassa) è necessario variare la posizione della leva del cambio alzandola leggermente! Qualcuno di voi lo ha fatto? Oppure continuate ad usare il cambio esattamente come prima?

Le ginocchia risultano molto più piegate?

Grazie
io utilizzo i gommini senza aver apportato nessuna modifica, ne all'altezza della sella ne alla leva del cambio, e nn ho mai avuto nessun problema ....io sono alto 1,80
anke xke' alzano il piede di pochissimo....1cm al max!!
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Vecchio 22-05-2009, 01:04   #28
retio
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GULP - Ho tolto i gommini alla standard per guadagnare quel poco di distanza per
avere le ginocchia meno piegate ( alla lunga mi stanco, col 1150 non succedeva).
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Vecchio 22-05-2009, 03:06   #29
zetarossa
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Originariamente inviata da fabio59 Visualizza il messaggio
E' bello vedere che in questi momenti per alcuni la crisi non e' mai esistita !!!
Ma cosa c'entra il costo della moto con il costo degli accessori ???
Io ho comprato con grande sacrificio la GS e pur essendone soddisfatto , trovo vergognoso il costo degli accessori, anche i piu' banali.
Gli accessori originali costano sempre tanto per qualsiasi marca , solamente che , purtroppo, la BMW conosce bene i propri ( gonzi ) polli ...
Bene, abbiamo trovato chi può illuminare noi polli gonzi che non sappiamo far altro che ingrassare la Bmw acquistando i suoi accessori..

Ogni uno è libero di comprare gli accessori ed anche le moto che gli pare, facendo le proprie valutazioni in funzione dei propri gusti, delle proprie considerazioni del rapporto costo, qualità e funzionalità e delle proprie possibilità economiche. Meno libero è dire che chi non la pensa come te è un pollo.
Il brand Bmw non mi pare proprio collocabile tra quelli economici e dopo averla comprata meravigliarsi del costo degli accessori...mah
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Vecchio 04-06-2009, 12:03   #30
yoannida
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Cool ...il solito pozzo di scienza

..vado a spendere 40 euri...meglio che 200 di stivali...grazzzzie
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Vecchio 06-06-2009, 14:18   #31
Archiseb
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ubicazione: Bassano del G/esse, Regio X Venetia et Histria.
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Io ho risolto così:
http://www.vibramfivefingers.com/
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Ducati M900 '95 "Valvoloni & Carb."
Sherco ST290 "Stambecco"

Ultima modifica di Archiseb; 06-06-2009 a 14:21
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Vecchio 07-06-2009, 02:43   #32
fabio59
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Bene, abbiamo trovato chi può illuminare noi polli gonzi che non sappiamo far altro che ingrassare la Bmw acquistando i suoi accessori..

Ogni uno è libero di comprare gli accessori ed anche le moto che gli pare, facendo le proprie valutazioni in funzione dei propri gusti, delle proprie considerazioni del rapporto costo, qualità e funzionalità e delle proprie possibilità economiche. Meno libero è dire che chi non la pensa come te è un pollo.
Il brand Bmw non mi pare proprio collocabile tra quelli economici e dopo averla comprata meravigliarsi del costo degli accessori...mah
Dato che tra i gonzi mi ci sono messo anche io ogni commento su quello che hai capito del post e' superfluo !!!
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Vecchio 27-06-2009, 19:26   #33
FEZ 73
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L'avatar di FEZ 73
 
Registrato dal: 21 Feb 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 153
predefinito pedane

Ordinate l'altro giorno quando ho ritirato l'ADV , viste montate su un f800gs,
costo € 25+iva , volevo adattare 4 gommini del gs standard, ma verificando con il magazziniere mi hà confermato la compatibilità
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GS 1300 ADV TB
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Vecchio 28-06-2009, 04:10   #34
slint
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Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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io l'ho presa usata ed i gommini ce li ho trovati..

tolti dopo poco,io sono lungo e quel centimetro preferisco concederlo al ginocchio..

non ho problemi ne di scarpe maciullate ne di vibrazioni,sara' che qando metto i mocassini uso l'auto..
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Vecchio 28-06-2009, 12:54   #35
DOC80
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ciao io sul mio 1200 std ho i gommini sulle pedane...pero la moto l'ho presa gia cosi...e i gommini sono marchiati bmw...non so è uscita cosi o ce li ha messi il vecchio proprietario...comunque credo non sia un problema cercare 2 gommini...magari prova a vedere se trovi della gomma dura te li fai da solo...(economia)
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...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 28-06-2009, 14:50   #36
Fabio
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ciao io sul mio 1200 std ho i gommini sulle pedane...pero la moto l'ho presa gia cosi...e i gommini sono marchiati bmw...non so è uscita cosi o ce li ha messi il vecchio proprietario...comunque credo non sia un problema cercare 2 gommini...magari prova a vedere se trovi della gomma dura te li fai da solo...(economia)
Si sta discutendo dell'Adventure. Ha le pedane diverse.
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Vecchio 28-06-2009, 23:42   #37
DOC80
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cioè FABIO lo std esce con i gommini e l'adventure no...
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...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
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