Prime rognette K1300gt

[mark-68]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Ragazzi non so se voi avete avute altre BMW, ma io ne ho avute una decina; è ormai prassi consolidata ed è risaputo che le nuove moto appena uscite hanno sempre e dico sempre problemi.
E' stato così con il GS 1200 uscito nel 2004 (il mio l'ho tenuto per un anno e 32.000 km ed è stato più tempo fermo in officina che nel mio garage), con il K 1200 S/GT appena uscito (se ne sono rotti di motori, e quanti seghettamenti, on/off troppo bruschi, cambi che facevano un rumore pazzesco ecc.) e sarà sempre più spesso così; ormai le case (BMW in primis) non spendono più tempo e soldi per fare i collaudi come si deve perchè hanno fretta di uscire sul mercato e perchè costa meno usare i clienti come collaudatori e poi semmai andare di garanzia sui problemi.
Ovviamente ci sarà sempre chi compera una moto appena uscita, ma io ci sono già passato e lascio agli altri il piacere....

Ps: non ho nemmeno chiesto cosa riguardano i richiami...

Per Sgomma: tu stai tranquillo, la tua sicuramente non avrà nessun problema

Ti ringrazio di avermi rovinato la Pasqua,
per cortesia non scherzare, perchè se cominciano le rogne la vendo non ho nessuna intenzione, dopo aver speso una barca di soldi (almeno per me) di diventare matto con richiami garanzie o cazzate del genere.
Adesso sono strafelice della moto che ho per favore dimmi che scherzi.
Ciao

[Sgomma]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Ragazzi non so se voi avete avute altre BMW, ma io ne ho avute una decina; è ormai prassi consolidata ed è risaputo che le nuove moto appena uscite hanno sempre e dico sempre problemi.
E' stato così con il GS 1200 uscito nel 2004 (il mio l'ho tenuto per un anno e 32.000 km ed è stato più tempo fermo in officina che nel mio garage), con il K 1200 S/GT appena uscito (se ne sono rotti di motori, e quanti seghettamenti, on/off troppo bruschi, cambi che facevano un rumore pazzesco ecc.) e sarà sempre più spesso così; ormai le case (BMW in primis) non spendono più tempo e soldi per fare i collaudi come si deve perchè hanno fretta di uscire sul mercato e perchè costa meno usare i clienti come collaudatori e poi semmai andare di garanzia sui problemi.
Ovviamente ci sarà sempre chi compera una moto appena uscita, ma io ci sono già passato e lascio agli altri il piacere....

Ps: non ho nemmeno chiesto cosa riguardano i richiami...

Per Sgomma: tu stai tranquillo, la tua sicuramente non avrà nessun problema

Bhè...non so se stai scherzando o meno, comunque per prudenza e scaramanzia ..una grattatina me la sono data!..
Ci mancherebbe altro che la moto nuova (la mia prima BMW) cominciasse a dare problemi dopo due settimane di vita!!..maniaco come sono per la moto, mi basterebbe un decimo di quello che è capitato a te per mandarmi in "ebollizione".
Ti confermo invece che la moto mi soddisfa molto, è certamente superiore alle mie stesse aspettative e posso dire che grazie alla KGT ho riscoperto il piacere di andare in moto, piacere al quale, senza accorgermene, mi ero quasi assuefatto ed avevo in gran parte perduto con le mie ultime giap ipersport!!...erano anni che non mi capitava di andare in moto quasi per un'intera giornata e di non aver voglia di scendere quando a notte inoltrata sono stato costretto a rientrare in garage..!! non l'avrei mai creduto quando l'ho presa...ma me ne sono reso conto dopo ed è stata una grande sorpresa.

A tutti i possessori di KGT (1200 o 1300 non fa differenza) dico.questo: ...se vi vien voglia di criticare questa moto, prendetevi la briga ogni tanto di tornare a fare un giretto con qualche altra...così ..tanto per ricordarvi su che livello di moto siete!!

Riguardo ai richiami sopra citati...

Non credo che esista una regola che preveda che una moto debba solo perché nuova avere per forza grossi problemi , inoltre, se vi fossero davvero stati già tre richiami, come mai a me non nè è arrivato nessuno, malgrado sia stato tra i primi a ritirarla...??...

Forse la risposta del tuo conce si spiega perchè avrà pensato che poichè le rotture ed i problemi capitano tutti a te ..era meglio non darti il K 1300 in prova..troppo rischioso!!

[mark-68]

Originariamente inviata da Sgomma

Bhè...non so se stai scherzando o meno, comunque per prudenza e scaramanzia ..una grattatina me la sono data!..
Ci mancherebbe altro che la moto nuova (la mia prima BMW) cominciasse a dare problemi dopo due settimane di vita!!..maniaco come sono per la moto, mi basterebbe un decimo di quello che è capitato a te per mandarmi in "ebollizione".
Ti confermo invece che la moto mi soddisfa molto, è certamente superiore alle mie stesse aspettative e posso dire che grazie alla KGT ho riscoperto il piacere di andare in moto, piacere al quale, senza accorgermene, mi ero quasi assuefatto ed avevo in gran parte perduto con le mie ultime giap ipersport!!...erano anni che non mi capitava di andare in moto quasi per un'intera giornata e di non aver voglia di scendere quando a notte inoltrata sono stato costretto a rientrare in garage..!! non l'avrei mai creduto quando l'ho presa...ma me ne sono reso conto dopo ed è stata una grande sorpresa.

A tutti i possessori di KGT (1200 o 1300 non fa differenza) dico.questo: ...se vi vien voglia di criticare questa moto, prendetevi la briga ogni tanto di tornare a fare un giretto con qualche altra...così ..tanto per ricordarvi su che livello di moto siete!!

Riguardo ai richiami sopra citati...

Non credo che esista una regola che preveda che una moto debba solo perché nuova avere per forza grossi problemi , inoltre, se vi fossero davvero stati già tre richiami, come mai a me non nè è arrivato nessuno, malgrado sia stato tra i primi a ritirarla...??...

Forse la risposta del tuo conce si spiega perchè avrà pensato che poichè le rotture ed i problemi capitano tutti a te ..era meglio non darti il K 1300 in prova..troppo rischioso!!

Dio (o chi per lui) ti benedica!!!

[Skipper]

grazie di esistere ragazzi, ma dove eravate?

[Goose]

Originariamente inviata da Sgomma

Bhè...non so se stai scherzando o meno, comunque per prudenza e scaramanzia ..una grattatina me la sono data!..
Ci mancherebbe altro che la moto nuova (la mia prima BMW) cominciasse a dare problemi dopo due settimane di vita!!..maniaco come sono per la moto, mi basterebbe un decimo di quello che è capitato a te per mandarmi in "ebollizione".
Ti confermo invece che la moto mi soddisfa molto, è certamente superiore alle mie stesse aspettative e posso dire che grazie alla KGT ho riscoperto il piacere di andare in moto, piacere al quale, senza accorgermene, mi ero quasi assuefatto ed avevo in gran parte perduto con le mie ultime giap ipersport!!...erano anni che non mi capitava di andare in moto quasi per un'intera giornata e di non aver voglia di scendere quando a notte inoltrata sono stato costretto a rientrare in garage..!! non l'avrei mai creduto quando l'ho presa...ma me ne sono reso conto dopo ed è stata una grande sorpresa.

A tutti i possessori di KGT (1200 o 1300 non fa differenza) dico.questo: ...se vi vien voglia di criticare questa moto, prendetevi la briga ogni tanto di tornare a fare un giretto con qualche altra...così ..tanto per ricordarvi su che livello di moto siete!!

Riguardo ai richiami sopra citati...

Non credo che esista una regola che preveda che una moto debba solo perché nuova avere per forza grossi problemi , inoltre, se vi fossero davvero stati già tre richiami, come mai a me non nè è arrivato nessuno, malgrado sia stato tra i primi a ritirarla...??...

Forse la risposta del tuo conce si spiega perchè avrà pensato che poichè le rotture ed i problemi capitano tutti a te ..era meglio non darti il K 1300 in prova..troppo rischioso!!

Tranquillo, ho acquistato il mio K1200 GT in Aprile 2006, era appena uscito e, ad oggi, non ho avuto mai alcun problema.
Saluti

[Sgomma]

Grazie Goose...mi fa molto piacere saperlo...!!

[mark-68]

Originariamente inviata da Sgomma

Grazie Goose...mi fa molto piacere saperlo...!!

Fa piacere anche a me.

Letto e misa che il mio K1200GT rimane nel garage per un po ancora ....Alex

[Gioxx]

Alex, te non usi mica gli abbaglianti!

[Goose]

Originariamente inviata da mark-68

Fa piacere anche a me.

Io ritengo che le problematiche di qualsiasi motore sono legate solo al caso specialmente se si parla di motori di pregio.... e la nostra è sicuramente una macchina di pregio. Detto questo.... il resto lo fa il "manico" e il meccanico.

Incrociando le dita ribadisco che ad oggi, io non ho mai avuto alcun problema.
E' una moto fantastica che sulle lunghe percorrenze ha dato sempre il meglio di sè. Una grande moto i cui unici veri difetti sono:

1. il peso eccessivo che in autostrada si traduce in maggiore stabilità e sicurezza;

2. il costo elevato.

Godetevela e trattatela sempre bene. Lei non vi tradirà

Saluti

[navighetor]

Originariamente inviata da Goose

Io ritengo che le problematiche di qualsiasi motore sono legate solo al caso specialmente se si parla di motori di pregio.... e la nostra è sicuramente una macchina di pregio. Detto questo.... il resto lo fa il "manico" e il meccanico.

Incrociando le dita ribadisco che ad oggi, io non ho mai avuto alcun problema.
E' una moto fantastica che sulle lunghe percorrenze ha dato sempre il meglio di sè. Una grande moto i cui unici veri difetti sono:

1. il peso eccessivo che in autostrada si traduce in maggiore stabilità e sicurezza;

2. il costo elevato.

Godetevela e trattatela sempre bene. Lei non vi tradirà

Saluti

Concordo tutto quello scritto da Goose anche la mia presa ad aprile 2006 fatti 45000 km e nessun problema particolare. Facendo i dovuti scongiuri

[Gallo70]

K1200 s...34000 km...Problemi 0.....La nuova,appena ritirata frecce di destra non funzionanti... (hanno fatto bene i controlli di pre-consegna....).Cmq venerdi' vado e in 10 min mi cambiano il blocchetto di comando.Ps.Domanda per chi ha il 1300 se date piccole sgasate da fermo (3-4 mila giri) in rilascio sentite una leggero rumore sul lato destro del motore?. Il 1200 lo faceva ogni tanto,volevo capire se sul 1300 è una costante per tutti.