signori che gomme le pirelli scorion trail - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Byron · 22-02-2009, 17:52

Se posso vorrei fare un' appunto anche io visto che oggi ho fatto il mio primo vero giro col GS1200 del 2007 ritirato venerdi .. la mota monta le anakee 2 al posteriore con pochissimi km e solo dopo mi sono accorto che monta le anakee sull'anteriore, perche' per ben 2 volte
la ruota anteriore ha provato a scivolare ..!!! Io ero in due sulla moto e non credo di aver esagerato, anche perche' erano ben calde e su asfalto bello... bo?? Ora non vedo l'ora di toglierla..!!

razzo1954 · 22-02-2009, 19:44

cambiate 2 volte stessi problemi.... solo cmq lasciando le mani dal manubrio... appena ho montato le exp tutto a posto....

razzo1954 · 22-02-2009, 19:56

se leggete il blog "Oggi primi 300 km coi Conti Trail Attack... " vdrete che non sono l'unico...

slint · 22-02-2009, 21:34

oggi provato le scorpion trail,le ho trovate quasi al livello delle ankee su sterrato,ma non le ho capite troppo su strada,mi pare che tendano molto a far piegare,almeno rispetto alle ankee...

il caligola · 22-02-2009, 22:02

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Originariamente inviata da slint

oggi provato le scorpion trail,le ho trovate quasi al livello delle ankee su sterrato,ma non le ho capite troppo su strada,mi pare che tendano molto a far piegare,almeno rispetto alle ankee...

mi passeresti il link dove le hai prese a quel prezzino in contrassegno??

slint · 22-02-2009, 23:39

in_fabula@libero.it chiedi un preventivo qua',digli che sei di qde...

brvndr · 23-02-2009, 16:10

Quindi per divagare partendo per un giro in Europa di 10000Km circa cosa consigliate orientndosi alla durata per un percorso 100% stradale ?
Andrea

63roger63 · 23-02-2009, 16:56

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Originariamente inviata da brvndr

Quindi per divagare partendo per un giro in Europa di 10000Km circa cosa consigliate orientndosi alla durata per un percorso 100% stradale ?
Andrea

Roadtec Z6 della Metzeler.

yesmon · 23-02-2009, 19:46

?????in che senso a far piegare???? intendi che chiudono?? personalmente in piega le sento mooolto ferme e all'anteriore le sento sicere e rapidissime sul cambio di direzione!
sarà da vedere come si comportano nel tempo

calabronegigante · 23-02-2009, 21:22

sara'...
ma a me vedere gomme stradali su endurona,nunmepiass!!
anakee per sempre!....forse!

slint · 23-02-2009, 21:22

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Originariamente inviata da yesmon

?????in che senso a far piegare???? intendi che chiudono?? personalmente in piega le sento mooolto ferme e all'anteriore le sento sicere e rapidissime sul cambio di direzione!
sarà da vedere come si comportano nel tempo

azz,come faccio a spiegartelo..credo che abbiano una U piu' accentuata delle ankee,parlo di impressioni.

quindi mi pare sia piu' facile scendere in piega,anche troppo per i miei gusti,con questo per quel poco che ho provato su starda,non ho detto che non sono stabili,anzi

slint · 23-02-2009, 21:25

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Originariamente inviata da calabronegigante

sara'...
ma a me vedere gomme stradali su endurona,nunmepiass!!
anakee per sempre!....forse!

be' le venderebbero per all road

http://www.youtube.com/watch?v=cT_Bxx_3j04

io ti dico che come differenza non è enorme...

63roger63 · 23-02-2009, 22:32

Le Scorpion Trail le ho montate ad inizio Agosto, ero partito per montare le Anakee2, ma mi son lasciato convincere a provarle.
Devo ammettere che son delle grandi gomme:
Silenziose e quindi con parecchio confort nelle trasferte veloci;
si scaldano subito e danno sicurezza, mai avuto sicurezza di guida in inverno come ora con queste gomme;
spettacolari sul bagnato;
sullo sterrato leggero sono al pari delle Tourance, se non meglio.
Al momento ci ho percorso 8.000km, non presentano scalinature e di battistrada ce n'è ancora parecchio.
Che dire...

Animal · 24-02-2009, 08:49

Bene!!........allora proveremo ste Pirelli.......appena farò il cambio gomme....però devo dire che le Anakee fino ad ora, si sono comportate benissimo.....anche con temperature sotto lo zero e fondo bagnato/nevoso........però i paragoni sono molto soggettivi.....bisognerebbe valutarle contemporaneamente e magari (per i tecnici) una scheda tecnica del prodotto.....ci saranno pure delle differenze di comportamento in base alle mescole, disegno, costruzione, ecc. ecc. altrimenti sarebbero tutte uguali...

Animal · 24-02-2009, 08:56

http://motori.virgilio.it/moto/pneum...piontrail.html ....giusto per dare una lettura.....

rexi · 24-02-2009, 09:01

secondo me come profilo e carcassa sono moooolllltttoooo simili alle exp !!!!
e queste ultime come disegno a me piaciono di + !!!
qualkuno le ha provate entrambi ?

aspes · 25-02-2009, 10:38

ha detto bene chi parla di pareri soggettivi.Io le ho montate dopo 3 treni di dunlop d607 e continuo a preferire le dunlop.....e le rimontero'

63roger63 · 25-02-2009, 14:03

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Originariamente inviata da rexi

secondo me come profilo e carcassa sono moooolllltttoooo simili alle exp !!!!
e queste ultime come disegno a me piaciono di + !!!
qualkuno le ha provate entrambi ?

Le differenze che ho notato rispetto alle EXP è nella silenziosità della gomma su strada

e non scalinano.

slint · 25-02-2009, 19:02

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Originariamente inviata da aspes

ha detto bene chi parla di pareri soggettivi.Io le ho montate dopo 3 treni di dunlop d607 e continuo a preferire le dunlop.....e le rimontero'

belloa,non l'ho mai vista come si comporta?

Profeta · 25-02-2009, 19:35

Io dico che...

le gomme nuove sono sempre meglio di quelle vecchie, lisce e scalinate che abbiamo appena cambiato...

aspes · 26-02-2009, 13:31

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Originariamente inviata da slint

belloa,non l'ho mai vista come si comporta?

quando ho preso il gs montava di serie il dunlop d607, nel 2005 la gomma piu' stradale disponibile.
Ne ho cambiato 3 treni, sempre soddisfattissimo.Unico difetto scalinava un po' e dietro si appiattiva ai lati.
Poi ho voluto provare la scorpion trail, su suggerimento di un amico di qde.
In autostrada e alta velocita' molto meglio la pirelli, curvoni autostradali a velocita' che non dico per i benpensanti, frenata molto stabile.
Ma io frequanto al 90 % passi appenninici misto stretti e con aasfalto spesso non perfetto.Qui la pirelli anteriore e' troppo rigida, tende a saltellare e nelle curve strette a prendere sotto.La dunlop anteriore e' meno rigida e quindi e' piu' maneggevole e sincera, inoltre ha piu' grip in piega al limite. Peraltro la pirelli si consuma piu' regolare.
Quinid per il mio uso tornero' al dunlop, non perche' il pirelli sia scarso, ma inadatto al mio uso.E comunque l'aderenza quando cominci a toccare le pedane o quasi e' inferiore.

Animal · 27-02-2009, 13:26

...una cosa che mi sono dimenticato di dire.....è che in qualche occasione, su curve veloci, quasi in uscita di curva, la moto tendeva a raddrizzarsi ed allargare la traiettoria.....leggendo alcuni di voi che hanno le anakee....ho notato che a qualcuno è successa la stessa cosa....forse la gomma???

Mazz · 27-02-2009, 14:30

Allora....le Pirelli e le Metzeler sono praticamente la stessa gomma!

Carcassa e mescola sono uguali, cambia ovviamente nome e disegno!

Io vengo da un treno di Bridgestone BW che devo dire di essermi trovato bene! Percorsi 10100 km!! Ora ho montato le Conti trail attack, ho percorso circa 500 km per il momento non sono male, ho già grattato le punta dei piedi! (tengo a precisare che non tengo i piedi a papera) con il caldo arriverò a grattare le ginocchia!!

pierom · 27-02-2009, 18:20

oggi me le ha proposte il mio conce .... forseche forse monterò ste pirelli per provare

adesso ho le EXP e non mi sono trovato molto bene per alcuni versi ... (rumorosità e confort)

tuttounpezzo · 28-02-2009, 07:21

MAGICHE BATTEL WIND

io ho fatto circa 9000 km con le scorpion Trail, non riesco a piegare come con le BTW e le anakee,ho un senso di ondeggiamento dell'anteriore....

Consigliatemi mca è l'ammortizzatore anteriore precaricato male?