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| "Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
14-04-2009, 17:23
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Feb 2008
ubicazione: Gavi (al)
Messaggi: 488
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Non voglio attirarmi l'ira degli sportivi  ma ad andature turistiche e' uno spettacolo  . Un piccolo esempio .....ieri mattina mi son fatto la val Borbera fino a raggiungere Capanne di Carrega e Casa del Romano facendo una marea di curve e tornanti a dolci andature , ho provato a guidare con una sola mano per diversi km naturalmente anche in curva e devo confermare che mi trasmette un'ottimo feeling 
Magari e' un'esempio stupido ma io mi ci trovo proprio bene
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14-04-2009, 18:06
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.940
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ok, considerato poi che uso la moto tutti i girni per andare al lavoro mi sta facendo capire che forse riesco ad ottenere una posizione più rilassata e confortevole.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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14-04-2009, 19:01
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: North
Messaggi: 899
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mi intrometto, scusate, io vorrei invece abbassare il manubrio, una posizione più sportiva, caricata in avanti per capirci...
Non so però se sia meglio realizzarla con raiser diversi o con un manubrio meno "incornato" compatibilmente con la massima sterzata consentita dal serbatoio...
consigli?
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14-04-2009, 21:41
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Mar 2009
ubicazione: Salento
Messaggi: 573
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ciao a tutti, scusate se mi intrometto ma forse mi potete aiutare. montando la sella alta (io sono alto 1.90 e la sto montando perché con l'altra ho una posizione di guida decisamente scomoda) questi raiser possono aiutare o conviene lasciare il manubrio così com'è? L'effetto, mi pare di capire, è quello di dare maggior comfort. è così? grazie mille
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15-04-2009, 19:36
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2008
ubicazione: Mercatale V.d.P.
Messaggi: 367
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Mi intrometto anche io... da quello che leggo questi riser servono ad avvicinare e/o alzare il manubrio e leggo anche che è indicato per quelli alti...??? ma se pensassi di prenderli perchè sono decisamente bassino...1,70 sbaglierei tutto??? la moto è fantastica ma tenendo una posizione da crociera (quindi eretta ) mi trovo ad avere le braccia stese come stecchini e ogni contraccolpo arriva sulle spalle... :-( scusate il dilungo...ma vorrei capire se questi riser potessero in qualche modo renderla più mia...
Grazie!
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R 850 R
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16-04-2009, 10:24
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: Montebelluna (TV)
Messaggi: 920
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Quote:
Originariamente inviata da CAPOTEAM
ok, considerato poi che uso la moto tutti i girni per andare al lavoro mi sta facendo capire che forse riesco ad ottenere una posizione più rilassata e confortevole.
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Sicuro al 100%. Con i riser la schiena rimane più dritta e ti permette di scaricare di più il peso sulla sella e meno sul manubrio.
La guida è meno stancante, soprattutto se ti fai una giornata in sella.
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Ex R1200R Nero Notte
R1200GS Alpine White
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16-04-2009, 11:36
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 108
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Montati ieri i rizer Touratech Streetline,il tipo economico,buon compromesso qualità prezzo,non cambia radicalmente la guida ma migliora la posizione del busto e delle braccia.
Facili da montare.
R 1200 R
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16-04-2009, 15:11
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2008
ubicazione: Prato
Messaggi: 140
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per doc.53
- I tubi dei freni e i cavi arrivano ugualmente?
- Quanti cm si avvicina il manubrio al punto di seduta?
- Puoi gentilmente postare una foto della zona?
Grazie 1000
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16-04-2009, 15:16
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2008
ubicazione: Prato
Messaggi: 140
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Scusa doc.53, ho erroneamente pensato che avevi montati il rialzo per manubrio sfasato sempre touratech, ma con codice 01-640-0020-0 di cui nel sito non c'è foto.
Immagino che tu hai montato il rialzo di 25mm con codice touratech 01-610-0010-0
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16-04-2009, 18:00
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Feb 2008
ubicazione: Gavi (al)
Messaggi: 488
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Piero scusa se mi intrometto ma il codice che hai scritto io sul sito non l'ho trovato , se invece intendi per rialzo sfalsato il : 01-610-0020-0 e' quello che ho montato io , alza di 3 cm e avvicina di 2 ( vedi pag.1 di questo argomento Q.d.E. )
Per Lucio e R1200 penso che possa andare bene ad entrambi , avvicina il manubrio consentendo una guida piu' turistica e meno caricata sull'anteriore .
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17-04-2009, 10:22
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2008
ubicazione: Prato
Messaggi: 140
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Scusate, ma ho fatto un pò di confusione con i codici. Intendeveo proprio quelli fotografati da cortese e penso di prenderli a breve. Grazie
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17-04-2009, 23:36
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 1.107
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Ma per l'r1150r i riser inclinati come quelli di cortese li fà solo bikerfactory? Ho visto wunderlich che fà solo quelli variabili e quelli dritti...Turatech non li fà, e resta solo bikerfactory...Costano però 80€...Qualcuno ha qualche alternativa?
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EX R1150R '05 - EX GS 1200 Triple Black - NOW R1150GS '02
Ultima modifica di riki85; 19-04-2009 a 13:32
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04-05-2009, 10:26
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2008
ubicazione: Prato
Messaggi: 140
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Ho montato i riser della touratech sfalsati. Si montano facilmente e i tubi e cavi elettrici arrivano anche in versione originale. Quello più preciso è il tubo del freno anteriore, ma comunque arriva anche quello. Sono alto 1.79 e ho trovato un buon miglioramento della posizione di guida. Adesso l'avambraccio assume un angolo più comodo e mi sento più a mio agio nelle manovre a bassa velocità. Anche viaggiando in due, se la zavorrina si appoggia un pò, non si sente troppo il peso. In pratica la posizione è meno caricata sull'anteriore. Per un uso più sportivo è più adatta la posizione originale, mentre per un utilizzo più turistico, sono più comodi i riser.
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29-05-2009, 19:41
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Presi i riser touratech un mese fa, non ho ancora avuto tempo di montarli.
Speriamo in questo ponte del 2 giugno...
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30-05-2009, 15:24
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Montati questa mattina, fatto girello di prova.
Posizione più confortevole, nelle curve riesco a bilanciare l' ant. e post. come prima.
PS: sono quelli sfalsati da 2,5 cm.
Se il tubo del freno fosse più lungo di 1-2 cm. avrei potuto inclinare il manubrio nella posizione per me ideale. Per il momento va bene così.
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31-05-2009, 14:27
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Provati più approfonditamente. Siamo andati alla sagra del pisello. I riser sono molto confortevoli, sono basso 1,70. Aspettiamo la sagra della patata.
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14-09-2010, 16:43
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#42
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Jan 2010
ubicazione: cinisello balsamo
Messaggi: 5
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quindi anche per i bassi (scusa il termine mi inserisco anche io in questa categoria essendo solo 1.73) ci sono vantaggi con il riser. Tu hai montato solo alzata o anche avvicinamento?
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14-09-2010, 17:29
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Quote:
Originariamente inviata da doc.53
Volendo montare i riser i bulloni che tengono il manubrio devono essere tretti con una chiave dinamometrica?
Se la risposta è affermativa a quanti Newton ?
Sintesi si può fare da soli'
R 1200 R
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Stringi a "sensazione" ma forte!
__________________
R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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14-09-2010, 17:44
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Io ho montato Questi (quelli della Wunderlich da 149.00 banane)
http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...ategoria_id=97
Posizione del perno,centrale,il tubo freni arriva giusto giusto...
Guida Comoda....busto retto e via andare! Un vero piacere....Adesso aspetto il cupolino alto (50cm) e per l'Inverno sono apposto!
Li consiglio....se non volete spendere molto prendete quelli della Touratech che alzano e avvicinano,costo intorno alle 50 banane.
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
Ultima modifica di Flyingzone; 14-09-2010 a 17:48
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14-09-2010, 19:02
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Quote:
Originariamente inviata da gts300
quindi anche per i bassi (scusa il termine mi inserisco anche io in questa categoria essendo solo 1.73) ci sono vantaggi con il riser. Tu hai montato solo alzata o anche avvicinamento?
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Mi sono trovato benissimo e avendo problemi alla spalla DX, ho risolto.
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01-10-2010, 02:21
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Prego !.......
__________________
R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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01-10-2010, 18:32
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2007
ubicazione: Villa carcina Brescia
Messaggi: 207
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Ciao ragazzi,
se vi puo' interessare io produco riser ,
sia per il diametro 25 che per il 28.
Ci sono nella versione cromata , per le cruiser etc
oppure solo lucidati ,
sono ricavati dal pieno , lucidati e trattati .
Se siete interessati ..... sempre disponibile
ardesigiuseppe@msn.com
ciao giuseppe
Ultima modifica di giuseppe1966; 01-10-2010 a 18:35
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01-10-2010, 18:46
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2010
ubicazione: Torino
Messaggi: 165
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Io sono alto 1,68 e vorrei solo avvicinare un po' il manubrio per non finire sempre contro il serbatoio, secondo voi potrei risolverla regolando l'incilnazione del manubrio?
Grazie
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04-10-2010, 22:38
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: vicenza
Messaggi: 86
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Preso i touratech ed è un altro viaggiare.
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R1200R grigio + carica batterie LIDL
" Sempre meglio il Whopper di un Bigmac"
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21-10-2010, 17:57
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Dec 2007
ubicazione: Sud
Messaggi: 117
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Montati smattina i touratech sfalzati (quelli che alzano di 3cm e avvicinano di 2cm). Postura piu comoda ma sono rimasto un pò deluso perchè credevo che avvicinassero di più il manubrio. Pensavo quindi di ruotarlo un pò verso il pilota cercando di mantenere invariata la posizione dei blocchetti dei comandi e degli specchietti retrovisori e sperando così di avvicinare un altro pò il manubrio. Che ne dite? Qualcuno lo ha fatto?
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R1200R nera 2010
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