il paraolio era quello dello spingi dico frizione...
la pulizia delle camere di scoppio è un lavoro un po certosino, vanno smontate le teste e sabbiate, vanno ripuliti tutti i condotti di sfiato valvole e tutti i punti dove si intasano i resti combustione (olio motore bruciato)... penso che il costo possa variare dalla quantità di schifezze che si sono accumulate perché vanno levate perbenino... io ho speso quasi 150 euro solo per questa operazione... non è poco ma andava fatta... ormai a 120km/h e a pieno carico batteva in testa alla grandissima! ora è ritornata quella di sempre, spinge con vigore anche a marce alte..
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