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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-01-2009, 15:14
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2008
ubicazione: Lat 45.377, Long 7.712
Messaggi: 276
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
al di la' dello specifico episodio il fondo bagnato mette in evidenza disparita' di capacita' enormi, molto meno evidenti sull'asciutto.
C'e' gente che sull'asciutto non la vedo nemmeno in scioltezza, eppure sul bagnato sono praticamente ingessato. Non pensiamo sempre che se uno va piu' di noi e' un irresponsabile, magari e' solo molto piu' bravo (ripeto, al di la' del caso descritto)
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Allora se è così bravo se ne va in pista e non fa il pazzo per la strada. Tutti i miei amici che si sono uccisi in moto (3) si sono schiantati perchè andavano come dei pazzi.
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R 1200 R
Black Dahlia
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28-01-2009, 15:15
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.847
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
Quanto segue .........................................Vabbé, era un semplice sfogo. Ci voleva, scusate.

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non ti preoccupare.......uno stronzo del genere prima o poi si sdraia sull'asfalto....da buona merda qual'è  
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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28-01-2009, 15:23
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.635
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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28-01-2009, 15:25
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#29
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
e mi semina. Ho solo sperato di beccarlo a un semaforo, ma dopo una rotonda e un paio di svolte dietro a blocchi di case non c'è più traccia.
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Prima ti ingarelli ma poi se ce le prendi ti lamenti...
E' uno strano modo di andare in moto...
Se dopo averlo visto negli specchietti lo avessi fatto passare invece che sfidarlo in curva non sarebbe successo nulla.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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28-01-2009, 15:59
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#30
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
Vabbé, era un semplice sfogo. Ci voleva, scusate.

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Lieto che ti sia servito.
Per le scuse non ti preoccupare, se fai il Muraglione come qualsiasi altro passo famoso durante la bella stagione pensi più a non incrociare gente che taglia le curve che alla bellezza della strada che stai percorrendo.
La chiamano "Legge dei grandi numeri", ci son troppi "Valentini" in giro.
Per il "Valentino" che ti sei ritrovato tra le ruote non ti crucciare, ci penserà la selezione darwiniana ad eliminarlo al momento giusto.
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28-01-2009, 16:03
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#31
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Guest
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Originariamente inviata da megag
Paolo fortunatamente non si è fatto nulla, il tizio invece, abbigliato alla meglio con jeans, giubbetto e scarpe da tennis  ne è uscito con una gamba rotta ed escoriazioni abbondanti...
Spero gli sia servito di lezione 
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Dubito che gli sia servito di lezione.
Spero piuttosto che il tuo amico Paolo abbia provveduto a depositare nel fosso anche il suo investitore in modo da non farlo separare per troppo tempo dalla tanto amata moto.
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28-01-2009, 16:24
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#32
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Non pensiamo sempre che se uno va piu' di noi e' un irresponsabile, magari e' solo molto piu' bravo (ripeto, al di la' del caso descritto)
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Se la tua considerazione è riferita ad un circuito è giusta, peccato che stiamo parlando di strada aperta al traffico di qualunque tipo.
Due piccoli esempi di smanettoni tanto bravi:
1) un mio conoscente aveva una Ducati 916, uno di bocca molto larga che ovviamente si faceva vanto di suonarle a tutti sulle strade dell'appennino.
Un giorno durante una delle sue "imprese" dietro una curva a dx presa a manetta sbuca fuori un trattore con rimorchio, moto distrutta e lui che deve accendere un cero grande quanto un siluro per essere ancora a questo mondo e pure in piedi;
2) un altro mio conoscente (uno smanettone difficilmente può essere mio amico) aveva il "vizietto" di andare forte ovunque, anche in strade e soprattutto in situazioni di traffico e di fondo stradale sconsigliabili.
Un giorno andiamo in gruppo alla Mototagliatella di Predappio facendo il passo della Calla sotto un diluvio e non riesce a star dietro al mio Gs evidentemente avvantaggiato dalla tipologia di moto (aveva una CBR 600) e dal percorso adatto ad un'enduro stradale, non certamente dalle mie qualità di pilota. Ovviamente in cima la scusa è stata: "Non avevo le gomme adatte, sono finite, ecc.ecc." come se l'essere arrivato 10-secondi-10 più tardi in cima fosse un'onta da giustificare in tutti i modi. Che idiota!
Dopo quella volta è riuscito a distruggere due moto (una contro i cartelli di un cantiere stradale, un'altra andando a "parcheggiarla" sotto un'auto, ho scritto "parcheggiata" perché la moto si era proprio incastrata sotto l'auto.
Cosa voglio dire con questi esempi?
Che certe persone per quanto gli si dica, gli accadano incidenti o rischino la vita, non imparano MAI, pensano sempre al giro in moto come una sfida con sé stessi e, peggio che mai, con gli altri. Con il risultato che si trovano mazzi di fiori ai lati delle strade (che non insegnano niente a nessuno dei suddetti).
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28-01-2009, 16:34
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Beh, non è un caso raro anzi.... però un po' di invidia per chi riesce ad andar forte dopo una quasi caduta ce l'ho, io sarei andato così piano che anche un ape mi avrebbe sorpassato.
Esco in moto tutte le mattine presto e oggi l'asfalto era lucido, effetto dopo sale, teribbile, ma chi me lo fa fare che a quell'ora la fila non c'è
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28-01-2009, 16:59
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#34
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
...però un po' di invidia per chi riesce ad andar forte dopo una quasi caduta ce l'ho
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Maddai, nossa, scusa... quale invidia?
Ripartire subito in questi casi è come riprendere la galoppata dopo essere caduti da cavallo e questo è giusto... ma andare a rischiare inutilmente dopo aver appena corso un altro grande rischio non è cosa da invidiare.
Come dice mototur, stiamo parlando della strada, non della pista. Inoltre, trattasi di strada viscida e frequentata da altri...
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28-01-2009, 17:07
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Ma certo Guanaco, è che a volte vorrei avere quell'incoscienza che adesso proprio non ho più, naturalmente solo se a lieto fine per tutti
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28-01-2009, 17:18
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#36
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
Ma certo Guanaco, è che a volte vorrei avere quell'incoscienza che adesso proprio non ho più, naturalmente solo se a lieto fine per tutti 
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Ecco, allora trattasi di terza età...
Come nel mio caso.

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28-01-2009, 18:28
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#37
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.627
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io ovviamente non mi riferivo allo sborone, ma a quello che davvero sul bagnato ha una marcia in piu' perche' e' piu' sicuro.C?e' gente che guida benissimo sul bagnato, altri totalmente impediti.Io sono tra questi, eppure sull'asciutto proprio scarsissimo non sono.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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28-01-2009, 19:15
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Ci sono molti amici miei (anche di QdE ovviamente) cui non riesco a star dietro ma difficilmente fanno i cretini, vanno solo un pò più forte del sottoscritto.
Nel traffico, ad esempio, siamo tutti in fila indiana come degli scolaretti, in montagna piegano di più ma in ogni caso non si esagera mai.
E' tutta li la differenza tra andare in moto e rischiare di farsi male.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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28-01-2009, 19:41
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#39
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.391
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Quote:
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E' tutta li la differenza tra andare in moto e rischiare di farsi male.
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...e magari di far male ad altri!!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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28-01-2009, 21:07
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.426
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
Ecco, allora trattasi di terza età...
Come nel mio caso.
 
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Dal che si deduce che i "neuroni salvavita" si attivano con il crescere dell'età !
Nella pratica conviviamo tutti con "altri" motociclisti che vivono la moto in modo estremamente personale, la scommessa è quella di riuscire a trovare una traiettoria (metaforica e pratica) che non incroci quella degli "altri".
Di cose come "rispetto" o "tolleranza reciproca" è inutile parlare, in moto sono solo utopie a cui fare attenzione per non finire al Pronto Soccorso più vicino
Viaggiando negli anni ho incontrato molti che avevano una traiettoria vicina alla mia (molti in QDE  ) , purtroppo però la maggioranza era ed è sempre quella degli "sverniciatori repressi", per cui condivido il dilemma che si affaccia tra le righe scritte da Guanaco......
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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28-01-2009, 22:51
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#41
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
Quanto segue è successo domenica scorsa sul ponte che porta verso Zibido S.Giacomo dal Lungonaviglio milanese (quello che porta poi a Binasco e Pavia per intenderci). Non sapevo se fare questo thread, perché di eventi del genere ne capitano in continuazione... E' solo che col tempo mi faccio sempre più domande... anche ovvie, anche quando forse non dovrei... Probabilmente sto invecchiando.
Dunque, io provengo da sud (solo) e procedo verso Milano, sorpassando quando posso. Nelle ultime centinaia di metri vedo negli specchietti il fanale di una moto che si avvicina sempre di più. Prendo l'uscita per il ponte, salgo la rampa e imbocco il ponte, procedendo ad andatura normale. Improvvisamente sento un boato e la moto che prima mi stava dietro mi passa vicinissima e con una differenza di velocità enorme, modello "sverniciata". Devo dire che non me l'aspettavo e per l'ululato a 14000 rpm ho fatto un sobbalzo sulla sella.
L'aderenza nel primo tratto del ponte è ottima, ma sulla discesa dall'altra parte il fondo è scuro, cioè è umido e viscido... Là c'è un'auto che procede normalmente e quindi il tipo sulla jap che arriva sparato deve almeno rallentare un po'... forse un po' troppo rispetto a quel che può fare in quel frangente. Infatti, ecco che scivola sull'asfalto e sembra innescare la classica caduta high side. Uno, due, tre, oooppp... Giuro, l'ho visto per terra. Incredibilmente, invece, non cade e controlla il mezzo, devo dire con ottimi riflessi, ottima agilità, ma anche una gran dose di deretano. Resta in sella, ma per lo spago rallenta e poi quasi si ferma sulla destra.
Nel frattempo soraggiungo io e, proprio mentre sto per affiancarlo, il tizio riparte a manetta. Ne deriva una specie di wheeling che lo fa scivolare di nuovo. Non penso che fosse tutto voluto. Fatto sta che la moto, invece di partire dritta, si sposta sulla sinistra e s'intraversa un po', tagliandomi bellamente la strada. Non dico che ho dovuto fare un'inchiodata pazzesca, ma ho dovuto comunque frenare per evitare di centrargli la ruota posteriore.
Prima volevo dirgli "Tutto bene?", ma a quel punto non ci ho visto più. M'è andato il sangue alla testa e mi sono accodato. Non ho però accelerato più di tanto, perché avevo paura di scivolare sul viscido. Quello invece va veloce, troppo per i miei gusti, e mi semina. Forse è del posto. Ho solo sperato di beccarlo a un semaforo, ma dopo una rotonda e un paio di svolte dietro a blocchi di case non c'è più traccia... Forse è meglio così, non si sa mai chi c'è sotto un casco e io sono un po' emotivo in certe condizioni...
Tutto qui. Però, mi sono detto, ecco uno se ne va per i fatti suoi e un decerebrato ti viene addosso. Lo sai, ma quando ti capita il pirla di turno lo sai di più. Se fosse partito solo una frazione di secondo dopo mi sarebbe venuto addosso. Idem se io non avessi rallentato già prima per vedere come stava. Sono le cose che ti fanno passare il piacere di andare in moto. Troppi pirla in giro. E, se devo dirla tutta, lo si capisce anche da certi atteggiamenti di chi partecipa a forum come questo.
Vabbé, era un semplice sfogo. Ci voleva, scusate.

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ECCO chi era quel paracarro con traiettorie naif che non mi ha fatto fare il tempo sull'umido!!!!!!!!!
SUi ponti se sei un pilota PRIVATO si sta a destra...!!!
invece devo cambiare traiettoria e finire sullo sporco perchè sei 'mbriaco!!!
madoooooo
meno male che son partito subito dopo il perfetto controllo del mezzo...ALTRIMENTI
IO quando mi rovinano la superpole divento EMOTIVO!!!!!!!!!
AHAHAHAHAHAHHAAHHAAHHAAHAHHAHAAH
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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28-01-2009, 23:13
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#42
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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oh...ecco...diavoletto si che la dice giusta!
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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28-01-2009, 23:23
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.032
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
ECCO chi era quel paracarro con traiettorie naif che non mi ha fatto fare il tempo sull'umido!!!!!!!!!
SUi ponti se sei un pilota PRIVATO si sta a destra...!!!
invece devo cambiare traiettoria e finire sullo sporco perchè sei 'mbriaco!!!
madoooooo
meno male che son partito subito dopo il perfetto controllo del mezzo...ALTRIMENTI
IO quando mi rovinano la superpole divento EMOTIVO!!!!!!!!!
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Si va bbè...quante scuse...
...ma in concusione in quanto hai girato ????
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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28-01-2009, 23:33
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#44
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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con ottimi riflessi ho evitato un privato che cercava sponsor all'imbocco del ponte
il mio tempo non è quindi un rifrimento ma posso dare il meglio domani nelle prove ufficiali
OLE'
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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29-01-2009, 02:53
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quando si incontra un pazzo del genere, la cosa DOVEROSA da fare è prendere numero di targa e modello del veicolo e telefonare subito al 113 raccontando cosa si è visto.
Non è voler essere bigotti a tutti i costi, è semplicemente che se un po' più in là il decerebrato tira sotto una mammina con prole sulle strisce pedonali e poi scappa, ci sono molte più probabilità di riuscire a rintracciarlo.
Nessuna tolleranza con certi elementi.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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29-01-2009, 09:34
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#46
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Beh dai wildweasel...mi sembri un po troppo duro....ok tutto ma prendere il numero di targa di Guanaco e chiamare il 113 solo perché ha rallentato un jappo mi pare troppo!
Ok che sono cose che non si fanno...però addirittura chiamarlo pazzo mi sembra fuori luogo....
(+ una manciata di faccine rotolanti per sicurezza)
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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29-01-2009, 14:33
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 15 Jan 2003
ubicazione: nel peggiore motel....
Messaggi: 599
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Appena li vedo,questi fenomeni ,li faccio passare subito.Sono convinti,gente che non si e' mai fatta una domanda,che non ha mai avuto dubbi...
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R1150R 2005
R1200GS Standard 2008
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29-01-2009, 14:45
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#48
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da Nicholas
Appena li vedo,questi fenomeni ,li faccio passare subito.Sono convinti,gente che non si e' mai fatta una domanda,che non ha mai avuto dubbi...
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VEDi guanaco...prendi esempio
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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29-01-2009, 15:37
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.426
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Diavolaus , il mito sulla rossaaaaaaaa
Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
VEDi guanaco...prendi esempio
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Quelli col Ducati passano anche più velocemente, salvo poi fermarsi più avanti per qualche problema di tipo meccanico  
E lì scatta il buon samaritano su BMW....
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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29-01-2009, 20:10
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mah...............
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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