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Vecchio 01-03-2009, 11:34   #26
ceneremusic
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io ho una bellissima remus completa ho cambiato il filtro BCM la moto ha un bel saund e prima con la centralina si impennava di seconda in accellerazione...... Mostruasa
Scusa ma che centralina hai messo, la CNC (Centrale Nucleare di Caorso)...si alza in seconda in accelerazione???....il GS???? boh....allora non so prorpio guidare...

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Vecchio 01-03-2009, 12:37   #27
wallace1976
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Scusa ma che centralina hai messo, la CNC (Centrale Nucleare di Caorso)...si alza in seconda in accelerazione???....il GS???? boh....allora non so prorpio guidare...
Domani moto dal meccanico per montaggio PC e parafango posteriore Power Bronze.gia montato Y,BMC e AKRA.
Appena la ritiro ti dico se se comporta cosi davvero o no,spero di si ma ho paura che se fa così davvero mi tocca lsciare scritto testamento in cui indico di donare il mio corpo alla scienza!
SEE YOU ON THE ROAD!
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Vecchio 01-03-2009, 21:51   #28
tuttounpezzo
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la mia s'impenna......... la tua non sò....
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Vecchio 01-03-2009, 21:53   #29
tuttounpezzo
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scusa ma sono decenni che la centrale nucleare a caorso è chiusa
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Vecchio 01-03-2009, 21:53   #30
tuttounpezzo
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scusa ma sono decenni che la centrale nucleare a caorso è chiusa

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Vecchio 01-03-2009, 23:28   #31
romargi
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inoltre, se vuoi fare un bel servizio alla moto devi mettere centralina e filtro soprattutto per smagrire un po la carburazione e farla respirare meglio....
Esattamente il contrario! Poichè Y e filtro smagriscono parecchio la miscela, la centralina serve per produrre l'effetto opposto: una miscela molto più grassa !!!!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 02-03-2009, 11:57   #32
Colomer77
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Esattamente il contrario! Poichè Y e filtro smagriscono parecchio la miscela, la centralina serve per produrre l'effetto opposto: una miscela molto più grassa !!!!
esatto...quello che volevo sottolineare anch'io, oppure tenere il filtro originale che la carburazione rimane un po' più grassa.
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TZ (Tolleranza Zero)
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Vecchio 02-03-2009, 12:19   #33
ceneremusic
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mi sono spiegato male
ovviamente la carburazione già magra di natura subisce un ulteriore dieta dimagrante andando a mettere la y.....

volevo dire il contrario....non so in preda a quale strano raptus o scritto l' inverso di quello che volevo scrivere....

sorry
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