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Capitan Booster · 08-01-2009, 17:15

grigio BMW

Panda · 08-01-2009, 17:22

bella col filetto blu

frecce e specchietti???

Capitan Booster · 08-01-2009, 17:53

per carena e plexy wudo chiede 700 euro (!!)

gli specchietti aspetto di posizionare la carena e magari metto quelli della boxercup a manubrio.

poi secondo me questa è montata troppo in alto

rebb · 08-01-2009, 17:57

spunti di riflessione
1974R906cafebig.jpg

r755cafett8.jpg

zzzyrocket1fa0.jpg

Capitan Booster · 08-01-2009, 18:08

la prima è molto bella, i conetti sono bellissimi ma li dovetti smontare perchè il motore murava a 7000 giri; la seconda è brutta mentre anche per la terza secondo me la carena è monatata troppo in alto.

considera che la mia è molto alta dietro per via dell'ohlins e la barra corta quindi vorrei seguire la linea immaginaria montando la carena più bassa di 10/15 cm

Panda · 08-01-2009, 18:34

domanda

dietro hai intenzione di tenere gli scarichi sotto la coda??
o lo porti in basso??

Capitan Booster · 08-01-2009, 18:36

.... e no!!! Lo scarico della eSSe è un'opera d'arte !!

Panda · 08-01-2009, 18:40

ottimo......pensavo avresti optato per scarico basso e una coda stile anni 70

reghino · 08-01-2009, 20:40

la terza secondo me è da paura ... se nel serbatoio ci fosse la zona laterale cromata ... sarebbe la sua morte... forse con dei cerchi a raggi ...

Ciccio · 09-01-2009, 12:56

le scatole dei fusibili e dei relè li sposti? Come fai a montare il tappo del serbatoio senza il rivestimento in plastica?

Panda · 09-01-2009, 12:59

della prima mi piacciono molto i filtri a vista

ma nn credo siano adatti all'uso resssing....

Capitan Booster · 09-01-2009, 13:09

Quote:

Originariamente inviata da Ciccio

le scatole dei fusibili e dei relè li sposti? Come fai a montare il tappo del serbatoio senza il rivestimento in plastica?

le scatole sono praticamente vuote e le smonto lasciando la treccia, magari dentro ad un corrugato. Il tappo dovrebbe potersi montare a filo togliendo lo spessore circolare (spero.. l'ho smontato ma il dubbio me lo hai messo)

marcoexa · 10-01-2009, 15:35

davvero complimenti rimaniamo tutti in attesa delle foto!

Panda · 12-01-2009, 10:20

uuuuuuuuuuuuupppppp

vogliamo sapere come procede..!!!

DvD · 12-01-2009, 10:28

Urka sto sintonizzato

Capitan Booster · 12-01-2009, 15:22

stò cercando di risolvere il problema del cerchio anteriore: la BMW dice che tutte le 850/1100 uscite avevano il cerchio a raggi da 18.

Solo che sul libretto quelle avevano la doppia omologazione mentre la mia ha solo quella per la gomma da 17. A parte il cambio di quote .... me la rischio per strada?

Un alternativa è quella di raggiare un cerchio da supermotard da 17. Ma poi? Anche se trovo i mozzi compatibili BMW devo cambiare i dischi. E poi li trovo tubeless?

Panda · 12-01-2009, 15:33

mhmhmhm e cambiare tutti e due i cerchi??

excell ??

Capitan Booster · 12-01-2009, 15:41

certo ... 2 cerchi Excel

andando per priorità i cerchi possono aspettare, prima volevo passare per la carrozzeria e collaudo su strada

se poi dalla vendita di tutti i pezzi "inutili" rientro di qualcosa, hai visto mai due cerchi Excel

Ciccio · 12-01-2009, 16:46

Per il cerchio anteriore puoi cercare quello della r850r serie limitata. Per interderci quella con i cilindri cromati, serbatoio con perfilo e, appunto, cerchi a raggi

Alberto · 13-01-2009, 16:21

Capitan mi raccomando, foto appena hai novità sul lavoro!!!
Saluti
Albe

Capitan Booster · 13-01-2009, 22:31

trovato il plexiglass !!! 45 euro fumè, me ne adattano uno e dovrebbe essere pronto in un paio di giorni. Le foto comincerò a metterle nella fase di ri-assemblaggio, spero in settimana tubi dell'olio, cupolino e sella nuova

Panda · 14-01-2009, 08:54

ancora non ci hai detto se, oltre al serbatoio in alluminio, la farai griggggggia come le vecchie Bmw da corsa oppure verde...

GIUSTI ENRICO · 14-01-2009, 13:44

complimenti x il coraggio!! , sono anchio uno appassionato di trasformazioni su base bmw , pero' su modelli obso! calcola di mettere in previsione tanta spesa , tanto tempo... tanto buon gusto.. e ricorda molto importante che pultroppo addirittura nella produzione attuale bmw a alcuni piacciono dei modelli ad altri no.. immaginati i pareri che avrai sulla tua special.... pensavo che potrebbe essere interessante anche nel serba (che e' importantissimo per la riuscita estetica) mixare l'alluminio lucidato,staccando con filetti e colore a piacere.. , riportare l'alluminio nel telaietto reggisella, cerchi a raggi in alluminio magari con il canale centrale del colore a piacere fatto sul serba e sempre a staccare filetti vedi serba... gia' l'immagino... ma la moto e' tua ,tienici informati con le foto!! complimenti ancora!

GIUSTI ENRICO · 14-01-2009, 13:48

Panda.... ma sei cosi' sicuro che le vekkie bmw da corsa fossero grigie??? al di fuori di qualche side bmw nn ricordo che fossero grigie.. magari nere??

GIUSTI ENRICO · 14-01-2009, 14:06

ah dimenticavo capitan se sei in crisi da carena io ne ho 1 tipo wudo ma con gli spekkietti a cono attaccati semmai ti serve ci troviamo senza dubbio d'accordo!
p.s. il plexy era rotto l'ho sassato via! saluti