Casco Modulare...ma la gente sÃ* come si usa??

[Animal]

anche io aperto come del resto la maggior parte di possessori di modulari ... all'occasione si chiude ... o si apre, semplicemente viene usato per come è stato concepito ...

E' stato concepito per proteggere la capoccia, come tutti gli altri caschi....tenendolo chiuso ti protegge anche il faccione......tenedolo aperto potrebbe provocarti più danni (la parte sollevata fa da leva!!) che usando un Jet......certo...se mi fermo a chiedere una via ad un passante e poi il civico è a 50 mt. ...prendo e vado senza fare eccessivamente il pignolo...ma se devo viaggiare ...lo chiudo.....e d'estate non sono solo gli insetti che ti entrano nel casco......ci sono anche i moccini di sigaretta dei minchioni che li buttano dal finestrino!!

[L'Emarginato]

Originariamente inviata da gioxx

Iron, lui vuole che baciamo con la lingua in corsa!
Eh a le sue manie!

Usti!!!
Ma la lingua come fa a correre...sapevo che batteva ma che corresse mi mancava...

[lucar]

Originariamente inviata da Animal

Infatti...però in USA se ti schiorbi la capoccia son tutti cazzini tuoi e ti paghi
le spese mediche......quì invece paga pantalone (detto anche collettività)...per cui se uno è autolesionista va benissimo....io rispetto sempre le libertà altrui.....ma poi ti presento il conto dell'ospedale!!

se la pensi cosi allora la questione è un'altra, secondo questo tuo pensiero bisognerebbe vietare i jet prima dell'uso del modulare aperto.

[aspes]

io ne sono perplesso come detto in altre occasioni proprio per l'uso.Da aperto appena prendi velocita' ti fa muro aerodinamico.Prendere aria? alla fin fine che differenza c'e' con un integrale a visiera completamente aperta?
Io continuo ad apprezzare molto l'idea del givi x.01, che l'anno prossimo comprero', quello si che mi sembra una idea intelligente. E come aria in configurazione estiva ne passa certo come col modulare, ma con ben altra protezione rispetto a quest'ultimo aperto o un jet

[Animal]

se la pensi cosi allora la questione è un'altra, secondo questo tuo pensiero bisognerebbe vietare i jet prima dell'uso del modulare aperto.

Non è come la penso io.....il riferimento era di andare senza casco...limitiamoci alle regole pur sapendo che, non esiste la perfezione in assoluto....
Tutti sappiamo che più si alza il livello di protezione (visto non solo dal punto di vista motociclistico) più si possono limitare/ridurre i danni in caso di incidente....basta guardare cosa accade tutti i giorni per strada o nei cantieri edili ecc. ecc. ....per cui, il mio pensiero è quello di salvaguardarsi...la tecnologia ti mette a disposizione degli strumenti e, nell'ambito del lecito, ognuno sceglie quello che meglio per lui.....per esempio....a chi piace andare allo stadio per vedersi una partita in santa pace, prende un biglietto, va, si siede, tifa...si incazza o gioisce....alla fine se ne torna a casa ed è finita li....diversamente ....chi va allo stadio con coltelli ...spranghe...mazze...ecc. ecc. ...nel momento in cui si trova la testa spaccata oppure una lama nella schiena...beh sinceramente mica te lo ha ordinato il medico.........per cui....se arrivi al prontosoccorso il dovere del medico è curarti, ma poi....ti presento il conto delle prestazioni....mi sembra anche rispettoso nei confronti di chi è malato e non di certo per volontà sua!!

Ho un "bel" Nolan N103 modulare

Fino a 190-200 lo tengo aperto

Oltre i 200 lo chiudo

[Mauro Venturini]

Originariamente inviata da WLF

Ho un "bel" Nolan N103 modulare

Fino a 190-200 lo tengo aperto

Oltre i 200 lo chiudo

Il 103 ha la doppia omologazione almeno quelli recenti.

[varamukk]

Originariamente inviata da orsowow

Le foto del casco sono fatte malissimo, ma vi assicuro che della mentoniera del casco era rimasto uno spessore veramente minimo ed i solchi erano profondissimi ...

Anch'io ho battuto nello stesso punto, preciso preciso...
Modulare chiuso... sempre...!!!

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da Mauro Venturini

Il 103 ha la doppia omologazione almeno quelli recenti.

Quindi può tenerlo aperto fino a 380-400?

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da Animal

poi....ti presento il conto delle prestazioni....mi sembra anche rispettoso nei confronti di chi è malato e non di certo per volontà sua!!

Guarda, questo discorso continuo a trovarlo pericoloso.

Ti ricordo che è un attimo essere di 5 km orari più veloce del limite... Questa rigidità può essere solo una grande inchiappettata per noi motociclisti.

[Panda]

modulare chiuso o integrale, il jet non lo considero neanche.....e qui da me l'estate fa molto caldo...!!!

sicurezza prima di tutto

[jack70]

Nell'unico incidente finora avuto (sgratt!) avevo un modulare Vemar in carbonio... in autostrada, in galleria tra Bologna e Firenze, la macchina che stavo sorpassando non mi vede, non mette la freccia e parte in sorpasso schiacchiandomi contro il muro... il modulare era chiuso ma sbattendo di lato contro il muro della galleria si è aperto e ho lasciato un dente (per fortuna solo quello) sul marciapiede... da allora solo integrali...

[Ivan_kr]

si può essere multati indossando in marcia un casco modulare con mentoniera aperta.
Tutto sta nell'etichetta identificativa che riporta il codice di identificazione stabilito dalla direttiva ECE/ONU n. 22/05.
L'etichetta deve riportare la lettera J se il casco è un jet, la lettera P se invece c'è la protezione mascellare (casco integrale oppure il modulare con mentoniera protettiva), oppue NP se si tratta di un casco modulare con mentoniera asportabile non protettiva. I caschi del tipo modulare sono omologati come integrali (P) tenendo la mentoniera chiusa. Se questi elementi protettivi vengono utilizzati con mentoniera aperta si trasgredisce ala norma che vuole il casco regolarmente allacciato, poichè la sua conformità è valida solo se chiuso. In poche parole l'elemento si protezione mascellare andrebbe tenuto aperto solo a moto ferma.
Per fortuna nuovi modelli di caschi modulari sono omologati con sigla J e P. Quindi sarà consentito tenerli aperti anche in marcia

[filippo51]

Ho comprato un modulare anche per tenerlo aperto: è a discrezione del guidatore tenerlo aperto nelle varie situazioni di guida, come correre o meno, infrangere il limite di velocità o meno. Mi trovo meglio col casco aperto e mi sento anche più presente, certo in autostrada ovviamente chiuso, ma appena rallento per code, lo apro. Non cambierei il modulare con nessun altro tipo di casco, mi ci trovo benissimo. Ho un concept.

[Patologo]

modulo lem chiama base lunare....FATE COME CAZZO VAGGRADA

[Animal]

Lo so clacla....ma in un mondo dove non vengono rispettate le regole, o meglio, dove le tolleranze oramai sono diventare regola fuori misura, ci deve essere un punto fisso da cui partire.....poi la tolleranza, in minima misura, serve ad evitare l'inchiappettamento di colui che "trasgredisce" in maniera del tutto occasionale..........io condanno solo la recidività della trasgressione con il dolo e l'arroganza.......per farti l'ennesimo esempio...due giorni fà ero alla fine di via Durini a Milano (vicino San Babila)...in circa un'ora e mezza ho contato più contromano, svolte vietate, doppiefile in curva, pedoni in mezzo alla strada (e relative ambulanze...3 in 5 h )...che capelli in testa al cantante dei Bony M !!.....per cui non è per essere bacchettone....nessuno di noi è santo per fortuna.........e poi ..hai visto il mio nick.........però ci deve essere un limite a tutto!!

[madagascaaar]

io per non sapere nè leggere nè scrivere ho letto bene bene il libretto delle istruzioni!!!!

ci hanno ragione l'ANIMALO e l'ORSO al 100%

[TAG]

Originariamente inviata da Ivan_kr

....
L'etichetta deve riportare la lettera J se il casco è un jet, la lettera P se invece c'è la protezione mascellare (casco integrale oppure il modulare con mentoniera protettiva), oppue NP se si tratta di un casco modulare con mentoniera asportabile non protettiva. I caschi del tipo modulare sono omologati come integrali (P) tenendo la mentoniera chiusa. Se questi elementi protettivi vengono utilizzati con mentoniera aperta si trasgredisce ala norma che vuole il casco regolarmente allacciato, poichè la sua conformità è valida solo se chiuso. In poche parole l'elemento si protezione mascellare andrebbe tenuto aperto solo a moto ferma.
Per fortuna nuovi modelli di caschi modulari sono omologati con sigla J e P. Quindi sarà consentito tenerli aperti anche in marcia

chiedo info
si fa riferimento ad omologazioni J , P ed NP
se il casco modulare è NP ( mentoniera non protettiva ), l'uso aperto dovrebbe essere fuori legge ?

[Ivan_kr]

Originariamente inviata da TAG

chiedo info
si fa riferimento ad omologazioni J , P ed NP
se il casco modulare è NP ( mentoniera non protettiva ), l'uso aperto dovrebbe essere fuori legge ?

Secondo me ...............si

[Piripicchio]

in città uso il jet, fuori citta uso il modulare chiuso e lo apro quando entro nelle città a basse velocità.
quando viaggio uso il modulare sempre chiuso ed apro solo quando mi voglio vodere il panorama a basse velocità, in estate poi mi piace tenerlo quasi sempre aperto e metto il jet anche per andare fuori città perchè non sopporto il caldo.
qual'è il problema???

Originariamente inviata da Piripicchio

qual'è il problema???

Che sei Struzzo!

Originariamente inviata da Mauro Venturini

Il 103 ha la doppia omologazione almeno quelli recenti.

Ah! Buona a sapersi!

Originariamente inviata da WLF

Ah! Buona a sapersi!

Anche il nuovo modulare GIVI ha la doppia omologazione . Il modulare e' una gran comodita' soprattutto d'estate . Io ho uno SHOEI . Credo comunque che un modulare chiuso sia meno sicuro di un integrale e quindi in teoria bisognerebbe avere un integrale per i mesi freddi e un modulare per quelli caldi ....

[bias]

Originariamente inviata da Animal

...Io possedio un bel Schuberth C2 e ne sono molto contento.....però ogni volta che lo indosso lo tengo rigorosamente chiuso.....la possibilità/comodità di poterlo aprire la sfrutto in quelle occasioni dove, il togliere e rimettere il casco sarebbe una scocciatura (es. dal benzinaio)......ora mi domando e dico.....ma perchè vedo sempre più spesso gente che usa caschi modulari rigorosamente "aperti" ????........se uno lo deve lasciare aperto tanto vale comprarsi un Jet.....sarebbe anche meno pericoloso, dato che un modulare aperto può provocare più danni che protezione.....

Voi che ne pensate?????

sa senza accento

[tropicalsnowstorm]

mmmh...la Poliziotta sulla moto!!!
La voglio!!!

Voglio farmi portare in giro da una polizziotta in moto!!