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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 03-12-2008, 13:10   #26
pepot
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Vecchio 03-12-2008, 14:20   #27
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azzz... grande e dicci qualcosa in più.. una foto? impressioni?
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Vecchio 03-12-2008, 14:28   #28
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Porca miseria, fallo arrivare dal consessionario suo amico...
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Vecchio 03-12-2008, 17:03   #29
pepot
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la segretaria non avevo contanti in cassa per cui il corriere torna piu tardi o domani mattina
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Vecchio 03-12-2008, 17:12   #30
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Meglio non commentare...non è da te.
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Vecchio 03-12-2008, 17:20   #31
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Meglio non commentare...non è da te.
non ero in uff.......
MI è SCAPPATA LA SCIMMIA TRA LE MANI.....DA NON CREDERE.............
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Vecchio 03-12-2008, 17:39   #32
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porca miseria, che velocita.
non vedo l'ora di avere notizie in merito
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Vecchio 03-12-2008, 17:43   #33
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domani lo monto anche e vi faccio qualche foto
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Vecchio 03-12-2008, 17:49   #34
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: arrow:
le scimmie si moltiplicano
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Vecchio 03-12-2008, 21:18   #35
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vediamoloooooooooooooo sei unicooo
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Vecchio 04-12-2008, 14:25   #36
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Vecchio 04-12-2008, 14:33   #37
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lo sterzo è molto bello e molto ben fatto
leggerissimo..............pesa un terzo di quello di serie della mega
li vedete in foto messi vicini
le curve sono quasi identiche ma quello in carbonio, come da foto 3, è piu largo di un cm per lato
quello di serie ha la curva centrale un poco piu accentuata
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Vecchio 04-12-2008, 16:03   #38
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Beppe,lo fai apposta..... come starebbe su un Gs tutto giallo??
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Vecchio 04-12-2008, 16:35   #39
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ci starebbe benissimo
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Vecchio 04-12-2008, 16:37   #40
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l'ho montato
alle 15.30 ero già da conce........
questa sera le foto
lo sterzo è davvero molto bello
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Vecchio 04-12-2008, 17:26   #41
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michiaaaaa.. maestro sei un mito dalle foto sembra super, puoi chiedere per favore al conce se il manubrio hp2 originale è uguale a quello del gs08 (dovrebbe) azzzzz sett. prox lo ordino
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Vecchio 04-12-2008, 17:39   #42
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quando ho montato lo sterzo c'era una hp2 da off vicino alla mia moto
ho guardato lo sterzo che monta
la curva dello sterzo hp2 è molto piu alta
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Vecchio 04-12-2008, 19:42   #43
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Intendevo il r1200gs 2008 che ha differenza dei precedenti modelli ha il manubrio forse uguale alla tua hp2, misurando a "spanne" sembrano molto simili, domani VADO dal conce ...... questo ..azzo di man. in carbon kevlar mi tiene sveglio di notte
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Vecchio 04-12-2008, 20:11   #44
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.... ma vi pare tanto brutto, chiamarlo MA - NU - BRIO???...
Cmqe, io ho una piega in carbonio sulla mtb da una vita, e i primi timori che avevo (parlo del 2000, quindi otto anni fa) erano quelli che tutti si pongono quando vedono qualcosa realizzata in fibra .. "Ma... non è che si spacca a metà???" Ho fatto i migliori voli, le piu' belle discese, e il manubrio è ancora intatto.
Se proprio dobbiamo dirla tutta, dovremmo preoccuparci di piu' di un MANUBRIO in alluminio, dato che ha dei cicli vita e prima o poi puo' schiattare,
dato che flette meno dell'acciaio, e assorbe meno le vibrazioni e le oscillazioni.
Se poi questo è in carbon-kevlar, è un'ulteriore garanzia. Ormai con il carbon-kevlar ci fanno di tutto, alberi, boma, tavole da surf...
Peccato per il prezzo, un po' troppo salatino. 250 eurozzi non sono proprio pochi.
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Vecchio 04-12-2008, 20:45   #45
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ecco una foto con il cell
domani faccio di meglio
confermo quanto detto da gianfranco
comunque resta caro
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Vecchio 05-12-2008, 07:46   #46
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Peppì... nutro una sana invidia, minchia se è bello!!!
(Poi quando lo rivendi...eh eh eh...tienimi già in considerazione!! )
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Vecchio 05-12-2008, 08:27   #47
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e come guida come ti trovi, e' vero che assorbe di piu le vibrazioni?
ci ho fatto casa uff conce per cui non so dirti ma non ho notato differenze

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Vecchio 05-12-2008, 08:34   #48
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ma i 2 cm in +, si sentono nelle manovre??? la LEVA cambia???
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Vecchio 05-12-2008, 08:40   #49
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in lunghezza totale del manubrio, si vede nella foto 5.
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Vecchio 05-12-2008, 10:07   #50
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mamma mia se è bello!!!

caro? behh con una moto come la tua sono soldi ben spesi.. penso in Italia sia ormai diventata unica direi da Expo... poi il prezzo mi sembra nella norma, considerando che due copriteste costano 400 euri per non dire il resto....
questo è un manubrio kevlar carbonio, pensare che quello della M.B. mi è costato 180 euri, figuriamoci uno costruito e progettato per una moto...

Nessuno di Voi con il programmino BMW riesce a verificarmi le differenze tra manubrio della Mega e di quello del R1200GS 08?????
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