buoni motivi per comprare la moto ora..

La scimmia va ammazzata, sempre e a tutti i costi....Anche perchè la moto usata solo per diletto è scimmia pura sempre ed in ogni caso...

[Tequila]

beh . .In ho appena firmato x un rt 1200 nuovo di trinca! La scimmia e stata uccisa alla grandissima.si vive una volta sola

["Paolone"]

Se hai questa e puoi (economicamente) permetterti il cambio, vai tranquillo....
Non trovare giustificazioni che faticano a stare in piedi IMHO.

[madagascaaar]

beh...se compri moto da 10000€ forse. ma se ne spendi 16000 per un gs che dopo 2 anni ne vale 10.000 ne hai persi il doppio...e non so quanto il tuo calcolo sia valido a quel punto

[Tino]

sono calcoli un pò empirici però 4 moto in dieci anni con una differenza media di 6000 euro e tre moto con una diff. media di 8000, fanno pari e patta

[Gunther]

Io la mia la tengo per vent'anni e ho risolto il problema. Costo 20 milioni nel '96 e a posto così. Per ora 12 anni e nessun intervento

Però la scimmia è ciò che ti tiene vivo, per cui come già detto non cercare giustificazioni e fallo.
anche perché probabilmente l'anno prossimo la stessa scimmia si sarà fatta insopportabile...

[Davide]

X Tino

48.000 Km cominciano a essere "tantini" soprattutto con la garanzia scaduta....piuttosto che tipo di utilizzo fai della moto ?
Perchè se ci viaggi sempre in due e ti piace fare giri lunghi con autostrada annessa, bè allora comprati un'altra RT nuova, se invece il tuo uso è diverso, allora potresti pensare a qualcosa tipo Adventure.......
L'RT è una gran moto, è difficile saperci rinunciare, lei ti abitua troppo bene, ti coccola, ti vizia, e non ti fa mai rimpiangere nessuna altra moto..........

[Tino]

Originariamente inviata da Davide

X Tino

48.000 Km cominciano a essere "tantini" soprattutto con la garanzia scaduta....piuttosto che tipo di utilizzo fai della moto ?
Perchè se ci viaggi sempre in due e ti piace fare giri lunghi con autostrada annessa, bè allora comprati un'altra RT nuova, se invece il tuo uso è diverso, allora potresti pensare a qualcosa tipo Adventure.......
L'RT è una gran moto, è difficile saperci rinunciare, lei ti abitua troppo bene, ti coccola, ti vizia, e non ti fa mai rimpiangere nessuna altra moto..........

il mio uso è quello, oltre ad usarla tutti i giorni (tranne la brutta stagione) per andare in ufficio. Infatti ho il dubbio se passare o no dall'RT all'Adventure proprio per l'abitudine alla comodità che mi ha dato l'RT. Però l'Adventure ha un suo fascino e, penso, non sia tanto meno comoda e confortevole dell'RT.

[barbasma]

48000km... è già quasi invendibile adesso... quindi tienila...

se vuoi valutarla decentemente la devi cambiare ben prima dei 30000... anche prima... prima di dover revisionare le sospensioni...

[Er Cucciolo]

Perfettamente d'accordo con Aspes e Barbasma.......

Poi se invece i dindi ce li hai fregatene e godi !

Un consiglio............io non la comprerei a rate..............poi vedi te.

[dpelago]

A mio parere non esistono regole di matematica finanziaria che prevedano la convenienza del cambiamento del mezzo.

1° Non è possibile prevedere la svalutazione del mezzo.

2° E' altrettanto impossibile prevedere quali spese si dovranno sostenere per tenere in buono stato di manutenzione il mezzo che eventualmente si "decide di tenere".

La moto è uno sfizio e come tale costa.

Non farti 1000 domande su "mi conviene / non mi conviene ".

Chiedi dei preventivi sulla permuta che hai in animo di fare. Se i soldi che devi in conguaglio ti paiono congrui alla soddisfazione che provi per l'acquisto del mezzo nuovo, procedi, altrimenti lascia perdere.

Comprare moto non è mai un affare. Men che meno se lo si fa a rate,

Dpelago KTM 990 SMT

Un motivo per tenere la RT?
Semplice: Per viaggiare non ha eguali.
All'epoca mi feci irretire dal K1200 e poi ho cambiato genere ed abitudini motociclistiche, ma se sogno strade lontane, curve, saliscendi e rettilinei ancora mi vedo sopra il vecchio 1100RT.

Ciao Morris

[Flute]

Originariamente inviata da Tino

a parte trucidare una scimmia

la mia erretì 1200 è del 2006 ma ha all'attivo 48.000 km. Se la uso ancora la prossima stagione ed arrivo a più di 60.000 non la vendo più.. o almeno a prezzi diversi, mentre ora a fine anno potrei spuntare qualcosina per un nuovo...diciamo..adventure ritirando la mia decorosamente...
datemi almeno un buon motivo per non farlo!!:

Ho fatto il tuo stesso ragionamento, avevo 6K€ che non sapevo dove mettere ed allora, visti i tempi che corrono, ho preferito investirli in un GSA rosso fiammante... almeno spero che lei non fallisca, mai...

[Tino]

io per il momento passo...visto che non sono ancora convinto al 100% e la mia rt ha un pregio raro di questi tempi: va sempre, basta mettere la benzina e un pò di olio ogni tanto. verdremo l'anno nuovo

[aspes]

appunto,visti i vari problemi avere una moto che ha superato la gioventu' senza averne e' buona garanzia di lunga durata, comprarne una nuova e avere guai come molti han lamentato sarebbe deprimente

[Gusman]

BRAVO TINO
Io l'ho appena presa e credo che non abbia eguali....L'Adv è una gran moto ma penso che a livello di protezione e comodità l'RT primeggi su tutte!
GRANDIOSA LA MIA MUCCA. L'ho definita una "BURROSISIIMA MOTOMACCHINA"!!!

no no no no ci devi mettere un carico da 6000 per passare a una ADV quando con l'RT hai già il massimo possibile????
no no no no, adesso a parte i vari gibboni razionalmente ragionando ma a meno che tu non vada a fare qualche traversatona desertica ma chi te lo fa fare a cambiare l'incrociatore con la ADV????

[Tino]

per la traversatona desertica non andrei nemmeno con l'ADV....