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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-10-2008, 10:19   #26
Berghemrrader
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Indubbiamente un grande, che guidi di notte o non lavori non ha importanza.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 19-10-2008, 10:20   #27
lucamuletto
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effettivamente per una percorrenza del genere devi lavorare con la moto e essere mantenuto da lei .... ma i costi non li si valuta? moto nuova tutti gli anni... benzina.... costi fissi... costi di manutenzione...
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Vecchio 19-10-2008, 10:34   #28
"Paolone"
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60000 sono veramente tanti, poi ripeterli ogni anno
Di sicuro o non lavora oppure fa il rappresentante, in moto però
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Vecchio 19-10-2008, 10:56   #29
Fado
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ai dubbiosi dico che qualche dubbio sul fatto che potesse essere vero è venuto anche a me, perchè anche io ne faccio 60.000 all'anno in auto e mi sembra di esserci sempre sopra.
Lui però mi sembrava sincero, mi ha detto che aveva già cambiato quattro treni di gomme... poi aveva lì la moto verificare il chilometraggio quando l'ha accesa sarebbe stato un attimo....
comunque per me già 20.000 all'anno in moto sono già un bel girare ... io normalmente ne faccio sui 10.000 (la uso solo nei weekend, no ferie) e di giretti ne faccio...
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Vecchio 19-10-2008, 11:09   #30
Pacifico
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nessuno ha dei dubbi... ma per farli e lavorare usa solo la moto e non ha tante cose da seguire.. Buon per lui...
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Vecchio 19-10-2008, 11:18   #31
Pier_il_polso
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In effetti avete ragione; io nella vita non faccio un c@zzo....
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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Vecchio 19-10-2008, 11:25   #32
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beato te !
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Vecchio 19-10-2008, 11:30   #33
Pacifico
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da 40 mila a 60 mila c'è un pochettino di differenza... però se lo dici tu che non fai un cazzo... quasi quasi ti iinvidio..
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Vecchio 19-10-2008, 11:41   #34
kappaerre
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invidio tutti e due per i 60.000 e perche' non fai un cazzo pier
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Vecchio 19-10-2008, 18:06   #35
Davis
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Per caso questo signore assomigliava all'arbitro Collina?
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Vecchio 19-10-2008, 20:01   #36
Fado
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si gli assomigliava, probabilmente sarà un motociclista ben conosciuto in zona. Io però ero più che altro interessato nel sapere se ci sono altre persone che fanno questi chilometraggi piuttosto che indentificarlo meglio.... è stato molto gentile e le informazioni sulla moto le ha date perchè le abbiamo chieste noi, giusto mentre si facevano due chiacchere, tutto qui.
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Vecchio 19-10-2008, 20:10   #37
gastazzoni
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Signori miei avete propio una schiena di ferro e una prostata di ghisa,io sarei gia'in un cronicario tra'flebo e bustini ortopedici...
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Vecchio 19-10-2008, 22:59   #38
Tricheco
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porca pupazza
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Vecchio 20-10-2008, 00:45   #39
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Signori miei avete propio una schiena di ferro e una prostata di ghisa,io sarei gia'in un cronicario tra'flebo e bustini ortopedici...
gastazzoni, dormi pure sonni tranquilli: NON è obbligatorio fare 800.000 chilometri all'anno in motocicletta... Da quando l'ho scoperto viaggio sereno e non mi porto dietro il pallottoliere.
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Vecchio 20-10-2008, 08:04   #40
brontolo
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(..) NON è obbligatorio fare 800.000 chilometri all'anno in motocicletta... (..)
Esatto! Basta divertirsi: il mondo è bello perchè è vario!
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Vecchio 20-10-2008, 08:21   #41
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inevitabilmente quando si raggiungono quelle cifre diventa molta quantita' e poca qualita'.... Il primo anno col vecchio GS feci quasi 30k , mi sembrava di aver vissuto sulla moto! Non oso immaginare il doppio...
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Vecchio 20-10-2008, 10:35   #42
Calidreaming
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beh c'è anche gente che ne fa di più (c'è pure il trofeo culo piatto) ma non mi sembra così impossibile fare 60.000 km l'anno e lavorare mica sappiamo che lavoro fa.

Io quando facevo 60.000 km l'anno in macchina la gran parte del tempo la passavo chiuso negli uffici, giravo città senza vederle mai porca paletta, però non mi sembrava di vivere in auto, e all'epoca giracchiavo già in moto quando potevo.

non ci vedo niente di così esagerato, cioè io non ce la farei mai per i miei attuali impegni, ma se dovessi tornare a fare il lavoro di prima buona parte di quei 60/70 mila km l'anno li potrei tranquillamente fare in moto why not?
ecco che se ci sommi quelli fatti per divertimento diventa facile far salire i numeri.

è che come diceva giustamente stuka, sono solo km di quantità (perchè non puoi certo metterti a cazzeggiare su per le statali) e poca qualità.

in ogni caso chapeau al mukkista
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Vecchio 20-10-2008, 10:49   #43
Pippeis
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un mio dipendente veniva tutte le mattine da terracina (se non sbaglio provincia di latina) fino a sacrofano (nord di roma) dove avevamo il cantiere, circa 150km a tratta... contate in due anni di cantiere quanti km s'è fatto! i primi tempi veniva con un vfr e poi ha preso un cbr 1000

che voglia...

ciao...
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Vecchio 20-10-2008, 10:53   #44
Bierhoff
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io per 2 anni di fila sono stato sui 45.000Km l'anno ma vivevo con i miei e lo stipendio me lo bruciavo tutto in gomme, tagliandi e benzina.
di solito sto sui 20/25.000Km ma in calo. 10.000Km l'ultimo anno ma ho avuto una marea di impegni e pochissimo tempo libero ed ora è in arrivo un bimbo ... tra qualche anno ricomincerò seriamente per ora solo poche uscite
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...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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Vecchio 20-10-2008, 10:56   #45
fluido
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Beh basta fare 60 km. al giorno ad es. per lavoro e poi 850 nel weekend tutte le sante settimane (magari hai la tipa che abita lontano... si sa che tira + di un carro di buoi) e si arriva a 60mila l'anno
Poi se si fanno anche 1-2 viaggi lunghi (intendo 5-10mila km.) la percorrenza nel we si riduce ulteriormente
Certo si deve usare la moto con ogni tempo
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Honda XL600V Transalp '99 - 267.000 km.
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Vecchio 20-10-2008, 11:03   #46
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Posso rompere le balle? Ma perché bisogna inchinarsi, dire che è bravo, togliersi il cappello, prostrarsi, cospargere l'asfalto di petali di rose ecc. per uno che fa tanta strada (senza peraltro sapere il perché e il percome)? Devo inchinarmi di fronte agli agenti di commercio che fanno 150.000 chilometri all'anno in macchina? Ai fattorini che fanno quindici maratone su e giù per gli uffici? Ai portalettere dei paesini che fanno il giro d'Italia con la corrispondenza? Ai critici musicali che si sciroppano centinaia di CD? Scusate, ma non condivido il principio stesso del merito... Se è costretto e lo fa malvolentieri, mi spiace per lui; se lo fa perché gli garba, sono contento per lui. Mi sfugge l'eroismo della vicenda.
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Vecchio 20-10-2008, 11:09   #47
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Non credo sia eroismo abii, credo sia più che altro "stupore" come di fronte ad uno alto 2metri e 20 o che pesa 150kg... insomma semplicemente uno che non si vede tutti i giorni, ma questo non significa che vada preso a modello...
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Vecchio 20-10-2008, 11:10   #48
Calidreaming
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ehh come la fai lunga abii e se il cappello non ce lo togliamo di fronte a chi fa davvero km e non fa il fighetta al bar con chi ce lo togliamo?

diavolo dai mica mi son messo a pulirgli il culo dopo che ha evacuato ... zio brikko o no?

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Vecchio 20-10-2008, 11:12   #49
Pacifico
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.... Mi sfugge l'eroismo della vicenda.


E a quelli che fanno 14.000 con le uniche pasticche? o 25.000 con una gomma? o 25Km/litro ???? O 2000 km in giornata? ecc....

Qui, se non fai qualcosa di straordinario non sei nessuno...
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Vecchio 20-10-2008, 11:22   #50
bluejay
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Mah, ......a me piace la moto, però 60000 km. all'anno non mi sognerei mai di farli, perchè dovrei sacrificare tutte le altre cose e vivere solo di moto

Se ne fai molti per lavoro è un altro discorso, altrimenti piuttosto mi sparo un colpo....


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