Che coss fareste voi ? Amletico post. - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

susty · 16-10-2008, 15:05

Quanti km hai????????

lucar · 16-10-2008, 15:05

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Originariamente inviata da Burt_Baccara

Vero anche questo.
Dovrei provare sia lo STD che l'ADV 1200.

se me lo avessi chiesto quando abbiamo fatto il giro con eugeniog in sfizzera te l'avrei fatta provare

DaveR · 16-10-2008, 15:06

Quote:

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Vero anche questo.
Dovrei provare sia lo STD che l'ADV 1200.

Prima che ti si trasformi in cadavere prova il 1200, ma fai attenzione...
A meno che tu non abbia preconcetti sulla "pasticosità"

sono certo che non ne rimarrai deluso... potrebbe assalirti la

un piegatore come te poi!

Mikey · 16-10-2008, 15:07

Questa assioma secondo il quale il 1200 non tira ai bassi io lo rivedrei.....

...su siam sinceri è una discreta leggenda forumistica

(ps c'era una un bell'articolo in merito su PB di marzo 2008)

Nano · 16-10-2008, 15:07

BURT NON FARE CAZZATE!!!

lucar · 16-10-2008, 15:08

comunque se fai i tornanti in 2 in uscita puoi fare le penne di gas se ti interessa...

Toro · 16-10-2008, 15:16

metti i wilber, monti un faretto opzionale... ti prendi e ti godi il resto dei soldi NON buttati

lucar · 16-10-2008, 15:20

ma toro, burt ha montato da qualche giorno lo xenon, se apre un post cosi vuol dire che oramai è fottuto nel senso che che la scimmia l'ha già assalito di brutto, forse ha provato a xenonizzarla ma la scimmia non molla!
secondo me è dura

BurtBaccara · 16-10-2008, 15:23

Quote:

Originariamente inviata da susty

Quanti km hai????????

Ora 53.000.

Charly · 16-10-2008, 15:25

caspita è nuova!!!!!

BurtBaccara · 16-10-2008, 15:25

Quote:

Originariamente inviata da lucar

comunque se fai i tornanti in 2 in uscita puoi fare le penne di gas se ti interessa...

Ostia se mi interessa !!!!!!!!!!!!!!!!

silversurfer · 16-10-2008, 15:26

Io terrei la moto vecchia e li spenderei tutti qui:

http://www.relazioniroma.com/index.php

lucar · 16-10-2008, 15:29

in seconda mentre vai molla appena il gas ed apri di botto e lei si alza..
il tutto assolutamente senza sfrizionare, su strada piana poi prosegui con terza...

BurtBaccara · 16-10-2008, 15:31

Quote:

Originariamente inviata da lucar

in seconda mentre vai molla appena il gas ed apri di botto e lei si alza..
il tutto assolutamente senza sfrizionare, su strada piana poi prosegui con terza...

Ehhhhhhhhhhhhhhhhh la Madonna !!!!!!!!!!!

Jorge48 · 16-10-2008, 15:39

Quote:

Originariamente inviata da Mikey

Questa assioma secondo il quale il 1200 non tira ai bassi io lo rivedrei.....

...su siam sinceri è una discreta leggenda forumistica

(ps c'era una un bell'articolo in merito su PB di marzo 2008)

Quoto al 100%... Provare per credere... provare

pulcius · 16-10-2008, 15:46

Quote:

Originariamente inviata da lucar

in seconda mentre vai molla appena il gas ed apri di botto e lei si alza..
il tutto assolutamente senza sfrizionare, su strada piana poi prosegui con terza...

mahhhhh

se è vero abbiamo 2 moto diverse (serbatoio da 33l a parte). Saranno solo quei pochi cavalli di differenza tra il mod 2006 e 2008?

FULL ZEX · 16-10-2008, 15:49

non dare retta il 1200 e' un gran bel mezzo e' ora di cambiare...

lucar · 16-10-2008, 15:50

a me riesce anche in salita in uscita di tornante, testimone gdid domenica sera ha visto, su strada piana è semplicissimo!
magari hai il precarico tutto molle e la moto si siede

BurtBaccara · 16-10-2008, 15:50

Pulccius tu avevi il GS1150 e sei passato a ADV1200 esci le impressioni senza indugiare.

pulcius · 16-10-2008, 15:58

Sintetizzando ti dico

estetica - soggettiva, chiaramente, ma bellissima

comodità - data l'altezza mi trovo decisamente comodo, anche se la sella di serie mi affatica + di quella del 1150 (sarà l'età che avanza??)

peso - simile, ma siccome sei un po' più in alto è da farci l'abitudine (chiedere a MUMU e Commodoro cosa intendo....)

motore - ho un 2006 preso con 20K km, direi che da subito l'ho trovata decisamente diversa dal 1150: meno prontezza ai bassi e decisamente molta più spinta dopo i 5000 giri (sul 1150 avevo Y e scarico aperto). Ora molto (troppo) spesso i tornanti li faccio in 1a (è tutta di serie). C'è da farci l'abitudine. E' comunque stradivertente.

Agilità - molto agile, io non sono uno smanettone, non sono un ipertecnico, credo di avere un ritmo dignitoso e il 1200adv sicuramente non lo sfrutto al limite

In sintesi, non sono affatto pentito dell'upgrade, solo non ti aspettare un 1150 più cattivo. Ripeto, se puoi provala, se capiterà te la farò provare al primo giro insieme

sixnilav · 16-10-2008, 16:01

soluzione B :-)

r850gs · 16-10-2008, 16:05

Io sono passato dal 1150 all'adv 2008 e direi che ... cambiala!

Sono pippe quelle della coppia; il 1200 ha i rapporti decisamente più corti e mooolto meglio spaziati (diciamoci la verità i rapporti del 1150 fan cac... anche rispetto al 850/1100) e per cui compensa, in più i cv si sentono, l'erogazione è abbastanza regolare (buco fra 4000 e 5000 ma non troppo serio) e allungo entusiasmante... decisamente più agile (l'adv 1200 rispetto allo std 1150 ...) posizione di guida migliore ...

Poi vedi tu le differenze, in ogni caso, non sono dal giorno alla notte sono sempre due GS: il fatto che uno è nuovo e l'altro vecchio comunque si sente!

ciaooo piri ....

Panda · 16-10-2008, 16:08

dai via sto cancello di ghisa..........ADV1200 seminuova e nenta chiu'...!

BurtBaccara · 16-10-2008, 16:08

@Pulcius
Ora la mia è con Y, Remus (con dbk) e centralina di UD, per quanto mi riguarda è cattiva abbastanza.
La cosa che mi scoccia veramente è perdere i bassi.

pulcius · 16-10-2008, 16:11

mettici le mani anche sul 1200

ora non dico più nulla sull'argomento altrimenti mi vengono i dubbi che ho la moto rotta!!!

scherzi a parte, può darsi sia un'impressione, ma non mi sembra di essere l'unico ad averla avuta, poi magari il mod. '08 è tutt'altra cosa e allora faccio silenzio