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Vecchio 18-10-2008, 11:57   #26
karmacoma
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Ritirata mucca con cavi nuovi...hanno rimesso le fascette,secondo me ancora strette...Mi armo di forbici e vado a tagliarle...ne lascerò solo una che va sotto il serbatoio...è un po più lenta.Comunque la soluzione sarebbe quella che la BMW mettesse dei cavi migliori..dato che le fascette ci sono in tutte le moto e i cavi NON si tranciano..
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Vecchio 21-10-2008, 14:54   #27
inrivalmare
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predefinito guaine al silicone

ieri sono passato da un meccanico non Bmw e mi ha detto che adesso non si mettono più le fascette che sono una porcheria ma delle guaine al silicone:
1) non fanno danni
2) sono più belle da vedersi

sapete di cosa si tratta?
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Vecchio 21-10-2008, 21:11   #28
GIANNI AUDENINO
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ma secondo voi visto che non sono riuscito a farlo passare sotto i cavi del manubrio viste le fascette strette ho montato la staffa del nagigatore Tomtom Rider 2nd edition quella della Ram sopra i fili dal lato Sx. chiudendolo stretto xchè non si muova così rischio di danneggiare i fili o non centra niente.
O devo tagliare la fascetta alzare la guaina con ifili dentro e bloccarlo sul manubrio facendo passare i fili sopra la staffa.
Grazie
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Vecchio 21-10-2008, 21:33   #29
maurodami
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Originariamente inviata da inrivalmare Visualizza il messaggio
tipo...quando rivernicio?
No, magari non appena fai il controllo della livello liquido batteria, oppure prima di restare a piedi, chissà dove, per poi di sentirti dire da qualcuno "TE L'AVEVO DETTO.......".
Comunque nella tua moto per rimuovere il serbatoio, ci vuole meno di un minuto.......
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Vecchio 22-10-2008, 09:04   #30
magiagiu
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ba le fascette le usiamo da una vita per tenere i cavi fermi ( nei carri armati) ma non si Mai visto dei cavi rotti per colpa delle fascette troppo strette, se con quello che si fanno pagare i signori della bmw montassero dei cavi migliori questi problemi non ci sarebbero.......................io ho levato le fascette ed ho inserito delle protezioni nei punti dove c'è maggior fregamento o movimento del cavo ed ho rimesso delle fascette ma non strette come quelle originali.
ciao a tutti
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Vecchio 22-10-2008, 09:19   #31
inrivalmare
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si maurodami...la mia era una battuta
magiagiu...di quali protezioni parli?
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Vecchio 22-10-2008, 14:01   #32
woodstock21
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ciao Ragazzi il primo ispettore quello di zona ha detto che mi attacco al c....... Grande BMW! dei signori, Il conc. di Mestre provava con una altro responsabile ma mi hanno detto che sarà dura! anzi quasi impossibile....... non ho parole! non so che pensare... l'unica cosa certa che se devo sistemarla cosa che mi infastidisce fin troppo... ma doveroso... però andrò da un meccanico che non sia Bmw forse lavorano meglio, non verso un euro nelle casse dei tedeschi, addio tagliandi da loro tanto non serve a niente dopo la garanzia...... e visto che ci sono tolgo dalla moto loghi e scritte BMw dove presenti.... tanto pure l'assistenza fino ad oggi e stata insesistente!
grazie a tutti comunque.
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Vecchio 22-10-2008, 14:56   #33
inrivalmare
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documentati prima...informati se ci sono precedenti
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Vecchio 22-10-2008, 16:19   #34
woodstock21
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Ultima news!!!!!!!!!!!
hanno chiamato per dirmi che il pezzo di ricambio lo passano gratis con 24 mesi di garanzia, in compenso la manodopera di circa 50 euro devo pagarmela!
hanno detto a Mestre ci vorranno circa 2 ore!!! (a me sembrano pure troppe!)
lavorano con guanti d'oro a 50 euro l'ora!
comunque mai più Bmw!
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Vecchio 22-10-2008, 16:23   #35
rebb
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consolati, è bastato scrivere quì su QdE per avere almeno un riscontro positivo! L'intero fascio cavi telaio, se è quello che ti sostituiscono, costa più di 500,00 euro + IVA a listino!

... a meno che non si limitino a saldare ed inguainare.
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Ultima modifica di rebb; 22-10-2008 a 16:40
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Vecchio 23-10-2008, 13:53   #36
woodstock21
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500 euro!!!!!!!!!!! ma di cosa sono fatti questi cavi in oro? platino? amazza che ladri!!!!!!!
mi sa di si che mi hanno fatto questa offerta perchè gli ho detto al telefono di aver letto su questo forum che il problema non era ne nuovo ne sconosciuto!
Grazie ancora a tutti siete fantastici e vi aggiornerò a lavoro completato.
una delusione da Bmw ma una grande considerazione di chi le guida!
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Vecchio 27-10-2008, 15:52   #37
woodstock21
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finita questa odissea dopo vado a prendermi la moto.... dicono il lavoro sia fatto appena arrivo a casa però allento subito le fascette
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Vecchio 27-10-2008, 17:01   #38
maurodami
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Se intendi allentarle dopo che sono state messe non c'è proprio modo. Puoi solo tagliarle e rimetterne altre nuove.
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Vecchio 30-10-2008, 13:00   #39
woodstock21
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mi sa che farò così.... sono strette come prima...... speriamo bene!
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