Che ne pensate di questa centralina?

[svalvolato]

azzz complimenti per l'iniziativa.
ma se per caso ci molla qualcosa chi garantisce?
l'avete provata sul banco?

[greenmanalishi]

se ti riferisci a me,no non l'abbiamo provata al banco.
cosa potrebbe mollare? lo scopo della resistenza è quello di far percepire alla centralina una temperatura dell'aria nell'air-box piu bassa di quella che è in realtà. la centralina si comporterà di conseguenza arricchendo la miscela,tutto qui. certo che se ti presenti in concessionaria con un accrocchio come il mio farebbero presto ad imputargli chissà quali disservizi e ad incolparla di chissà quali guasti. si monta in 3 minuti.. i conce ufficiali lo facevano anni fa sui vecchi k..solo che per fare prima stagnavano una resistenza sola su uno dei 2 fili che giungono al sensore. vuoi che ti decanti le fantastiche prestazioni raggiunte? hahahhahaha suvvia, i cv hanno la coda lunga,togli quel accidenti di buco in erogazione che ha la serie R1200 o la nuova serie k. fino adesso nessuno ha rotto niente ed è parecchio che ci girano. la rottura piu grossa è selezionare una resistenza diversa quando per esempio passi da 30 gradi a 15-20.

ah per essere chiari,io non le vendo,se volete vi insegno a farvele.

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da greenmanalishi

la rottura piu grossa è selezionare una resistenza diversa quando per esempio passi da 30 gradi a 15-20.
.

Secondo la tua esperienza come e di quanto vanno variati i valori della resistenza in base alla temperatura esterna?
Grazie

[Mark65]

SCUSATE la mia inruzione ma credo (parere mio)...che la moto deve rimanere più possibile originals, escluso le parti estetiche.....Voi gentlemen di sicuro ne sapete più di me...e quando si mette le mani nell'elettronica,scarichi,filtri etcc..si sà quello che può succedere!!!....ora dico io, cosa volete?...più ripresa,più allungo o più accelerazione....scegliete pure , c'è nè di tutti i gusti...mà l'affidabilità dovè?....possibile per spremere quel 1 o 2 cv ( se effettivamente è vero , E VORREI PROPRIO VEDERE!!!)...da quel boxer si deve spendere soldoni cn il rischio di rimanere al bordo strada???......SCUSATE se mi sono proposto in questa maniera.....mà e dai tempi delle vespe 50/125 che elaboro e modifico motori.."per hobby".........non vedo perche modificare una signora moto..

[riv]

Originariamente inviata da Mark65

SCUSATE la mia inruzione ma credo (parere mio)...che la moto deve rimanere più possibile originals, escluso le parti estetiche.....Voi gentlemen di sicuro ne sapete più di me...e quando si mette le mani nell'elettronica,scarichi,filtri etcc..si sà quello che può succedere!!!....ora dico io, cosa volete?...più ripresa,più allungo o più accelerazione....scegliete pure , c'è nè di tutti i gusti...mà l'affidabilità dovè?....possibile per spremere quel 1 o 2 cv ( se effettivamente è vero , E VORREI PROPRIO VEDERE!!!)...da quel boxer si deve spendere soldoni cn il rischio di rimanere al bordo strada???......SCUSATE se mi sono proposto in questa maniera.....mà e dai tempi delle vespe 50/125 che elaboro e modifico motori.."per hobby".........non vedo perche modificare una signora moto..

Perchè le nostre signore moto hanno un erogazione di gran lunga migliorabile, senza spendere capitali e senza fare interventi drastici!
Già con il terminale la moto guadagna un erogazione molto più tonda e fluida, nonché una voce che VOCE si possa chiamare; con il filtro aria onestamente non sò, ma fa figo; con un modulo che agisce sul sensore della temperatura dell'aria l'erogazione diventa molto più piena e spariscono praticamente tutte le imperfezioni di carburazione (magra per rientrare nell'Euro3) che si rilevano normalmente. La sensazione è anche di un pò di potenza in più.
La centralina rimane quella originale bmw, lo scarico nel mio caso è marcato bmw anch'esso, il filtro...è lavabile...
Non mi sembra neanche lontanamente una "elaborazione pesante" e la moto te la godi di più perchè un passettino alla volta la migliori.

[marcorocky]

Sono daccordo con Riv.
A proposito,volevo sapere chi l'ha montata(memjet) sul mod. 2008 (ultimo tipo) e come ha regolato il potenziometro.





SIAMO TUTTI MALATI!!!!!!:arrow :

[skyandsea]

[QUOTE=marcorocky;3224258]
A proposito,volevo sapere chi l'ha montata(memjet) sul mod. 2008 (ultimo tipo) e come ha regolato il potenziometro.

io sperimento di continuo perchè l'ho posizionata sotto la sella in un punto nasconto ma settabile in movimento. Di solito provo tra 6 e 10 ma credo che, in questo range, se qualcuno mi sposta il potenziometro non me ne accorgerei.

[LUSTE55]

Io ho messo un potenziometro da 0 a 1000 ohm,e mi diverto ....!
...il campo utile è comunque più limitato!

[caPoteAM]

ragazzi vi invidio io devo saldare 2 fili all'apricancello e già sudo, meglio mettere un pavimento o tinteggiare un parete

[caPoteAM]

Curiosità ma i consumi aumentano ?

[svalvolato]

no a me i consumi non sono aumentati

[svalvolato]

venerdi ho sentito diazzi per cambiare le pastigli e mi diceva che tanti altri leggendo sul forum ha poi deciso di comprare la memjet, qualcun altro per caso l'ha provata?

[svalvolato]

io l'ho messa a 5 e la moto è perfetta sia con il caldo si con il freddo
ieri mattina sono andato in giro un pò prestino quindi c'era un del freddo ma la moto è rimasta impeccabile, per quello che mi riguarda non ho mai avuto la moto cosi fluida e cosi bella da usare, adesso quando esci dalle curve anche strette è veramente morbida e lineare, fermo restando che la potenza è aumentata e non di poco.

[mambo]

Sarebbe interessante sapere il valore in ohm nella posizione 5

[svalvolato]

ma non credo che sia come dite voi quando sono andato in sede ne ho viste aperte che le stavano resinando e dentro cè un schedina con un 10/15 cazzi e mazzi conpresi un paio di piccoli eprom, quindi non pesno che sia una resistenza semplice

[mambo]

Si monta in serie al sensore di temperatura dell'air box e non è alimentata....



MemjetGs1200.jpg



La centralina del Gs si aspetta un valore in ohm

[svalvolato]

non lo metto in dubbio io ho solo scritto quello che ho visto.
mi ha fatto vedere anche la frk aperta e dentro non ce solo una resistenza, anche in quella c'era una scedina con un pò di robina varia.
la mia sapienza sull'eletronica si ferma quasi qui, comunque se la moto va bene a me va bene qualsiasi roba ci sia dentro.
non siete d'accordo?

[firefox74]

sono molto daccordo, io ci sto facendo un pensierino abbastanza serio e serio mi è sembrato il produttore, questo mese devo cambiare le scarpe e mi sa che me la regalo per Natale

poi con tutte le cavolate che spendiamo per la moto una più una meno basta che non si spacchi niente . . .

[svalvolato]

per quello mi sa tanto che non ti devi preoccupare, visto che hai anche tu un 1150 vedrai che differenza, anche io ero un pò scettico ma adesso non posso che parlarne bene e concordo con te che diazzi mi è sembrato uno molto competente e serio.
vedrai che impennateeeeee.

[firefox74]

. . . se continui così mi sa che a Natale non ci arrivo!!!

[riv]

Io ho provato a fabbricarmela in casa grazie ai consigli di Greenmanalishi e Alexatadv e il risultato è stato proprio buono: più corposa a con "scoppi" più regolari ad ogni regime. Si nota anche più potenza, ma non so quantificarla.
Ho fatto una cosa molto grezza, giusto per fare una prova, inserendo un potenziometro da 1000ohm con applicata una resistenza da 600 così che il valore oscilli tra i 600 e i 1600ohm.
Vedendo le foto postate da Green penso che presto passero ad una griglia con dipswitch e annesse resistenze, il tutto scatolato e se possibile annegato in colla calda o qualcosa del genere per scongiurare problemi legati alla pioggia.
A proposito sabato al TT ho preso anche un certo battello d'acqua e nessun problema. Al ritorno ho fatto un salto a lavare la moto e all'accensione il minimo era molto irregolare....subito ho pensato al circuito bagnato, ma più ragionevolmente credo che forse è finita un pò di acqua nella scatola del filtro...
Su i consumi non mi esprimo...è da troppo poco che la uso "dopata"...

[greenmanalishi]

infatti io infilo il tutto in una scatolina di plastica che trovo nello stesso posto dove compro le resistenze. poi la scatolina si imbosca in luogo protetto e riparato.

[piccolo mec]

scusate scusate....
per greenmanalishi, ma dove le trovo le vaq con le spiegazioni......
io con le resistenze-saldatore-etc... mi ci guaddagno da vivere.....

[Biancoblu4]

E io aggiungerei : quanto costa? Se il prezzo è ragionevole potremmo fare la cordatina....

[firefox74]

il costo è di 145,00 + 12,00 di spedizione - prezzi esposti sul sito del produttore!!!