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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-10-2008, 14:39   #26
Weiss
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Ma compratevi una cabrio!
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Vecchio 12-10-2008, 14:44   #27
BerrynaGS
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Weiss smettila....so che in fondo in fondo la GW te piasss...
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Vecchio 12-10-2008, 14:50   #28
Weiss
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dopo aver venduto la K1200GT mi ero detto, basta moto, tanto
non mi serve, in città non la uso, basta basta.

Dopo 5 giorni sono andato a provare la Goldwing e sono stato a
tanto cosi dall'ordinarla, bella, nera o rossa.. Bellissima da guidare,
maneggevole, comoda.

Però ho pensato: è in commercio da 8 anni sicuramente nel 2010
uscira il modello nuovo, chissà cosa sarà..

6 o 7 rapporti, sospensioni pneumatiche, parabrezza elettrico
e chissà quali diavolerie.

Io aspetto.
Sì infatti: sara almeno un 2500cc 8 cilindri con radio, TV, frigobar, CB, lettore CD/DVD e MP3, borse e bauletto ampliabili come quelle del GS ma con una capacità doppia rispetto all'attuale. Navigatore di serie, ruota di scorta, 8 airbag, un giroscopio che permette alla moto di non cadere mai per terra anche da fermo. Sulle pedane saranno presenti tappetini di cachemire. Inoltre presenti a richiesta un'infinità di accessori e gadget.
Pneumatico runflat 240/35 ZR 17 al posteriore.
Al posto del bollo è previsto il pagamento dell'ICI e per la sosta, di serie, moduli universali per la richiesta al comune ospitante, del pagamento di suolo pubblico. Inoltre è previsto il pagamente millesimale per la nettezza urbana.
Il peso della nuova GW supererà quota 500 kg a secco.
A breve inoltre uscirà la GW CC: coupè-cabriolet.



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Vecchio 12-10-2008, 14:52   #29
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Weiss smettila....so che in fondo in fondo la GW te piasss...
Sì, mi piace come il GS: sotto una pressa!
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Vecchio 12-10-2008, 14:53   #30
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Sì, mi piace come il GS: sotto una pressa!
ke kattivo...
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Vecchio 12-10-2008, 14:58   #31
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il senso della GW?................viaggi lunghi???

Deambrogio si è fatto il giro del mondo (57000km) su una F650GS monocilindrica....

GW....ma fatemi il piacere...


Come chi afferma che il GS gli serve per fare off leggere e strade bianche... ma non fatemi ridere!


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Vecchio 12-10-2008, 15:02   #32
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e l'impianto stereo sulla giessina dove lo metti???

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Vecchio 12-10-2008, 15:06   #33
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sai che ti voglio bene...sai che son toscano... ma se mi poni una domanda del genere, da buon toscano ti risponderei di getto.....
Ma te lo risparmio...se proprio vuoi saperlo vai in fondo a questo post!






















































































in ora mi bannano...
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Vecchio 12-10-2008, 15:13   #34
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desso chiamo lo stuka nazionale....
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Vecchio 12-10-2008, 16:46   #35
Piripicchio
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Come chi afferma che il GS gli serve per fare off leggere e strade bianche... ma non fatemi ridere!
per la GW sono della tua stessa opinone, è assurdo e ridicolo chiamarla moto, immagina guidarla!
è una cosa senza senso spendere tutti quei soldi per un mezzo simile... oltretutto di un inutilità totale, chi vuole persino il lava culo mentre va in moto fa prima a comprarsi una macchina che ci fa piu figura!

pero... non sono d'accordo sul fatto che il GS non fa fuoristrada leggero, io con il GS Adv ci viaggio, ci giro in città e ci faccio i fine settimana ma quando mi capita qualche domanica tra le strade di campagna la faccio volentieri e mi diverto non poco
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Vecchio 12-10-2008, 17:27   #36
Weiss
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forse mi son spiegato male.
Non dico che con il GS nonci fai fuoristrada leggero, anzi!
Ma come non serva una GW per i lunghi viaggi, così non è necessario un GS per fare strade bianche di campagna.
Affermo ciò xkè mi è capitato e mi capita spesso di fare strade bianche e di campagna con la mia Kappona (1200 GT a sogliola).
C'è una persona del forum (che sa' ma tace...) che era in sella con me durante 9 km di sterro non proprio alla portata di una stradale....e più precisamente la strada che porta alla Croce Arcana...
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Vecchio 12-10-2008, 17:56   #37
varamukk
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Ma smettetela.....
Piripicchio lo sappiamo tutti che sei un rosicone...
E tu Weiss, perché vai in giro col sogliolone...?
regalalo a qualche bisognoso e comprati un Ciao di 25esima mano, poi fai il giro del mondo in goppa a isso...

Vi amo puttanone...
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Vecchio 12-10-2008, 17:59   #38
Weiss
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..........
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Vecchio 12-10-2008, 18:29   #39
Rdario
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Ho 47 anni e vado in moto da 24. Due anni fa non avrei mai immaginato di vendere il mio ennesimo cbr 1000 rr per comprare una Bmw e non vi dico cosa pensavo di queste moto. Eppure e' arrivato il momento. Oggi penso che GW sia il top per il granturismo.
Grazie orsowow, attendo tue notizie.
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GW 1800 gl
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Vecchio 12-10-2008, 19:02   #40
kiappadacciaio
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ubicazione: Cosenza
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Premetto che non ho mai guidato una GW, però credo che la moto dovrebbe avere dei requisiti base che la distinguano dal modo di andare in auto, anche a costo di affrontare qualche rinuncia. Io personalmente la moto la desidero non troppo pesante, snella e "sgusciante" e con una coppia robusta. Francamente a quel prezzo comprerei una bella Mazda MX5 (tra l'altro ha pure la trazione posteriore).
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Salvo, quello con la BMW R1200R bianca
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Vecchio 12-10-2008, 19:28   #41
Alvit
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ubicazione: Lontano e FdB....
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Non capisco i giudizi: non ho nmai provato la moto pero' secondo me....bla....bla...bla...

In spagnolo ti rispondono: CALLATE!
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Vecchio 12-10-2008, 19:44   #42
Piripicchio
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varamukkone, apparte il fatto che tu da acquirente di Varadero dovresti nasconderti invece di spuntare a tradimento
e poi di cosa dovrei rosicare?
la GW è una macchina, ha persino la marcia indietro... è triste chiamarla moto.
anche se molto adatta alle strade americane... lunghissime distese di asfalto, per l'italia la paragonerei quasi ad una...
azz.. mi fa schifo anche a scriverlo oltre che a dirlo
la pragonerei persino a...
la paragonerei...

alla Harley Davidson!!! ahrrrrrr.... ci sono riuscito, l'ho detto... mo scusate ma devo scappare in bagno
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Vecchio 12-10-2008, 20:23   #43
varamukk
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varamukkone, apparte il fatto che tu da acquirente di Varadero dovresti nasconderti invece di spuntare a tradimento
Apparte il fatto che con quel tòcco de ghisa che ciai te sgommo sulle recchie...

Quote:
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e poi di cosa dovrei rosicare?
se... se...
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Vecchio 12-10-2008, 21:22   #44
Devilman83
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Sinceramente mi trovo limitato nel comprendere tutto questo entusiasmo che gira intorno alla GW... Io vorrei mettermi sotto al sedere un mezzo meno convenzionale e comodo del GS per sentire di più i giri e i viaggi e voi impazzite per una poltrona con le ruote e il bagagliaio! Siamo proprio strani.
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Vecchio 12-10-2008, 21:33   #45
Enzofi
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ma si, ballatevi pure l'ultimo valzer prima che il Titanic affondi.
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Vecchio 12-10-2008, 21:39   #46
orsowow
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Il percorso da Roma a Milano si può fare benissimo con una Panda.
Si può, però, fare in Jaguar ... ed è tutto un altro viaggiare.

Idem per chi ha fatto il giro del mondo con un gs650.
C'è chi è arrivato a Pekino in Scarabeo 50.
C'è chi ci è arrivato in GS1200 molto tranquillamente e comodissimo.
C'è anche chi ci è arrivato in GW ... ed è tutto un altro viaggiare.

E poi, tutte quelle decine di tasti, leve e pulsanti ... libidine.
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►►► ISRAELE HA IL DIRITTO DI DIFENDERSI ◄◄◄
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Vecchio 12-10-2008, 21:40   #47
slint
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la vedo un ottima alternatinava alla RT,ma col GS

credo che non ce la farei ad arrivare neanche al mio terreno,400 mt di sterrato
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Vecchio 12-10-2008, 22:06   #48
wildweasel
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Io continuo a non capire cosa ciavrebbe la GW più della RT.

Ok, scherzi a parte, una GW me la metterei volentieri nel garage, ma in fin dei conti potrei dire la stessa cosa della Desmo16 o persino di una V-Rod.

Poi però immagino (dico "immagino" perché potrei anche cambiare idea) che continuerei a girare con la RT 9 voltre su 10: a meno di non voler partecipare andata-ritorno in giornata a un raduno distante almeno 500 chilometri che preveda un trasferimento 100% autostradale...
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 12-10-2008, 22:07   #49
Weiss
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Il percorso da Roma a Milano si può fare benissimo con una Panda.
Si può, però, fare in Jaguar ... ed è tutto un altro viaggiare.

Idem per chi ha fatto il giro del mondo con un gs650.
C'è chi è arrivato a Pekino in Scarabeo 50.
C'è chi ci è arrivato in GS1200 molto tranquillamente e comodissimo.
C'è anche chi ci è arrivato in GW ... ed è tutto un altro viaggiare.

E poi, tutte quelle decine di tasti, leve e pulsanti ... libidine.
bè...non posso che essere d'accordo!
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Vecchio 13-10-2008, 09:06   #50
bikelink
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possono piacere o meno.. ma andrebbero almeno provate le moto.
poi si potrebbe rimanere sorpresi e magari molti pregiudizi svanirebbero.
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