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06-01-2013, 16:17
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#26
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Mukkista doc
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ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
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Beh, non è bello come quelli che si trovano in giro già fatti ma penso che assolva bene allo scopo che ha, l'estetica lascia il passo alla funzionalità....!
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MaloNoSePuede
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06-01-2013, 16:46
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2010
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E non sta nemmeno male. Complimenti.
PS : cosa intendi per rondelle idrauliche ?? Forse OR ???
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06-01-2013, 17:06
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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bel lavoro ma sono ancor più incuriosito dal cupolino: come l'hai fatto?
riesco solo a capire che di base c'è quello originale (l'hai reso nero col plastidip?) ma il resto?
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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06-01-2013, 17:21
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
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Per rondelle idrauliche intendo quelle di gomma spesse 6mm, così stringendo si bombano un pò e come reclini lo schermo mantengono la posizione. Tra l'altro, se guardi bene le ho messe anche per fissare le varie parti del cupolino, così a contatto con la plastica c'è solo gomma....!
Il cupolino l'ho alzato fissandogli, opportunamente sagomato, quello che era avanzato dal TA distrutto da mio figlio......!
Non è plastidip ma pellicola della 3m.
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MaloNoSePuede
Ultima modifica di lucio1951; 06-01-2013 a 17:27
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06-01-2013, 17:57
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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vedo bene anche due barre di sostegno del rialzo?
cosa è invece quella piastra sul becco?
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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06-01-2013, 18:18
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
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Apparblek che occhio che hai.....!
Si ci sono due tubicini di alluminio per irrigidire il tutto anche perchè ci attacco il navigatore e senza sostegni vibrerebbe troppo.
La piastra sul becco è sempre di alluminio e la sua funzione è di rinforzare il becco perchè, tempo fa, in off ho preso un ramo che mi ha distrutto la plastica, allora per precauzione e per evitare che si distruggesse anche quello nuovo (non sia mai!) ho pensato di premunirmi....!
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MaloNoSePuede
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06-01-2013, 23:51
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
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Ammappalo che manualità!
Complimenti e invidia!
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07-01-2013, 07:40
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#33
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Mukkista
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Bel lavoro, smorzerà anche le vibrazioni. Complimenti.
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07-01-2013, 14:04
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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lucio, posso chiederti anche una foto del quadro strumenti per vedere il retro del cupolino e del suo sostegno così da farmi meglio l'idea del tuo ottimo lavoro?
grazie
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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07-01-2013, 16:34
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#35
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Mukkista doc
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Certo Oedem, una in particolare ed una d'assieme...
Quella in particolare è prima che lo facessi diventar nero opaco, così si vede meglio come l'ho fissato!
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MaloNoSePuede
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07-01-2013, 18:14
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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grazie mille Lucio
una domandina: nella prima foto si vedono una specie di ventosa. a che ti servono?
i fori superiori di aggancio del cupolino extra sono quelli dove poi passa il bullone che regge anche le staffe?
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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07-01-2013, 18:38
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
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Geniale Lucio, usare le ventose come passacavi
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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07-01-2013, 19:42
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
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AH AH AH...ecco, Dino ha già capito a cosa servono le ventose...si i fori superiori hanno la funzione che hai detto tu.
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MaloNoSePuede
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07-01-2013, 19:47
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
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Lucio, innanzitutto complimenti.
Ma le due staffe verticali non mi sembrano le stesse delle prime foto...o sbaglio?
Non tocca il manubrio sottosterzo?
Mi piacciono sti lavoretti perchè puoi scopiazzare qualche idea qua e là
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Integra settecinquanta
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07-01-2013, 20:42
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#40
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Mukkista doc
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Sono le stesse, solo che alle estremità gli ho infilato un pezzo di camera d'aria della bici, quella fina fina, poi fissata con le fascette da elettricista così i bulloncini son protetti dall'umidità!
No no, non tocca....ci mancherebbe!
Tra l'altro la camera d'aria la uso per tutto, guarda le pedane, la gomma è assicurata con camera d'aria, il cavalletto centrale ha anche lui un bel pezzo di camera etc etc....insomma è come il prezzemolo!
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MaloNoSePuede
Ultima modifica di lucio1951; 07-01-2013 a 20:45
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07-01-2013, 23:07
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
Messaggi: 2.003
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Lucio, bel lavoro! 
Comunque non perder di vista il liquido freni.................  ce n'è rimasto poco...
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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07-01-2013, 23:07
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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non ho capito bene dove hai usato la camera d'aria
p.s.: ma quella borsetta sul serbatoio nell'ultima foto?
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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08-01-2013, 00:13
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#43
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Mukkista doc
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Il barilotto del liquido freni è bianco non trasparente come nelle ultime....è pieno!
La camera d'aria l'ho messa all'estremità superiore dei tubicini che irrigidiscono il cupolino, dove ci sono i bulloncini, poi tagliata ad anello anche sulle pedane a fasciare contemporaneamente la parte in gomma e quella in ferro perchè, come sai, la parte in gomma è messa a pressione ed avendone già persa una in un guado non volevo ripeter l'esperienza con quello che costano e, già che c'ero, ho fatto la stessa cosa anche a quelle posteriori. Sul cavalletto l'ho messa così non si graffia nè il cavalletto nè il braccio del forcellone posteriore.
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MaloNoSePuede
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09-01-2013, 09:40
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
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Mi piacciono i tuoi lavoretti, ma ho dei dubbi perchè vorrei intervenire anche io su quel particolare...
Le due staffe verticali rinforzano la verticale del parabrezza maggiorato, e fin qui tutto bene, ma eliminando la flessione naturale che "dovrebbe" esserci, non si carica troppa pressione sulla carena col rischio di creparla prima o poi?
Ecco, quindi mi interessa sapere da quanto tempo le hai montate. Se non è successo nulla dopo tot mesi mi sa che procedo anche io sul Desierto, giusto per rinforzarlo ulteriormente. Però sull'attacco alto invece di farlo rigido come hai fatto tu, vorrei metterci un silent block per lasciare quel minimo di gioco che secondo me il cupolino/parabrezza deve avere. Tanto per capirci, una roba simile agli attacchi originali del parabrezza, che son fatti in quel modo proprio per ammortizzare le vibrazioni.
Tu che dici?
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Integra settecinquanta
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09-01-2013, 20:36
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
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I due tubicini di alluminio sono montati da poco piu` di tre anni, se si doveva crepare qualcosa ormai...!
Peraltro i gommini li ho messi dappertutto, non c`e` plastica a contatto con metallo!
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MaloNoSePuede
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09-01-2013, 21:42
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
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Ok, Grazie Lucio
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Integra settecinquanta
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10-01-2013, 07:47
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#47
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Mukkista
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Life time passed. Grande Lucio, bella realizzazione.
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16-06-2013, 09:20
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Aug 2012
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bei lavori @Lucio complimenti !
una domanda : la protezione faro fissata solo con due viti non tende a girare indietro spinta dall'aria ?
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TUAREG 660 21 - DRZ400 E '08
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17-06-2013, 00:42
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#49
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Mukkista doc
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@Marv,
è tutto montato con rondelle di gomma, adeguatamente stretti i bulloncini autobloccanti, queste si dilatano e fanno da frizione, non si muove nulla anche a velocità sostenuta, la gomma fà il suo dovere!
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MaloNoSePuede
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