CHIEDO LUMI ...a voi..che faccio??

[silversurfer]

Originariamente inviata da willy_1272

Accettano volentieri le BMW perchè le rivendono meglio delle loro.

Poco ma sicuro

[coronet]

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mototopo write:

io avevo visto (non ricordo su quale rivista) il test sui 50mila km: un disastro.
è successo un po' di tutto, niente di particolarmente grave, ma sufficiente da rimanerci a piedi più di una volta.
e a me rimanere a piedi non piace...
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la rivista e' in sella e l'unica a essere rimasta ferma e' stata la Mukka.......
portata via con il carro attrezzi dalla BMW..........
personalmente ho gia' percorso 20,000 km con la norge my 2006 senza nessun problema... la proverei personalmente prima di essprimere giudizi cosi' tdrastici

lamps

[VintAgE]

..leggo, come spesso accade, pareri contrastanti.
Mi piace pensare che la moto sia un bene futile, ma a cui affezzionarsi, questo non mi è riuscito con l'ST, al di la' delle ottime, secondo me, prerogative, cosa invece che mi era successa con l'RR....
...comunque al di la' delle interpretazioni personali, cerco di non incorrere in, sempre secondo me, errate valutazioni economiche....ci sono una miriade di motivazioni per cui una persona decide di cambiare marca/moto....uscire dall'inutile cerchio vizioso della catena di vendita BMW potrebbe essere uno di questi...
il mio è un desiderio dettato, ripeto, più dalla mia "sfigata" situazione posturale....lo so, ci sono delle Jap che potrebbero benissimo fare al caso mio...ma ne ho già avuta una in passato...non riesco a creare il giusto feeling...non so, ma non riesco proprio ad orientarmi verso gli occhi a mandorla...

[guidopiano]

io credo che dentro di te .... ma anche fuori di te ......... tu la scelta l'hai già fatta nelle varie repliche che hai scritto ho immaginato di mettere su un piatto della bilancia i motivi pro Gussi e sull'altro i contro .... il rapporto sta 100/1

che consiglio vuoi sentirti dire ??? ..........

se non quello di buttarti nella nuova esperienza

intanto ho capito che non hai bisogno di nostri convincimenti


PRENDILA

[FabCap]

Che ti devo dire...
Volevo una sorellona per la R80GS...
dai e dai, BMW di qua, BMW di la... belle ma senza anima.

Molto razionali, ottima tenuta del prezzo, sempre una porca figura al bar, gran viaggiatrici (malfunzionamenti a parte)... però...
Però ho poggiato il popò sulla Breva 1100.
Ci vado ancora così così, non ho preso del tutto confidenza con un baricentro alto e con un motore che ai bassi ha poca coppia (diciamo che ne ha meno della BMW)... diciamo che te la devi guidare, che te la devi gestire, che quel motore te lo senti tutto...
Infatti me la sono comprata. Non tiene il prezzo? Può darsi. Però la moto si paga col portafoglio, ma il cuore...
Se la moto che hai non ti va bene (lo capisco, visto la precedente...), perchè non provare, se ti sei trovato bene? Fra un po' di tempo, se vorrai, in qualche modo la piazzerai. Però domani. CARPE DIEM.

[VintAgE]

..che belle le comunità di motociclisti...
siamo così fraterni tra di noi che si salutiamo in corsa...
...ma raramente al semaforo...

così sono stato di un profondo....

[Dinamite]

1000 euro buttati nel cesso

[Emi]

Da ST a Norge...per me fai un passo indietro.

["Paolone"]

Per me non lo fare....
Sarà perchè l'ST mi piace e barattarla con una Norge proprio mi sembra una grossa follia.
Non farti ingolosire dai 1000 euro, che sono relativamente pochi, per avere una moto nuova......
Piuttosto, e non è un piuttosto dispregiativo, anzi, una bella jap.....

[orsowow]

QUando si chiede cosa è meglio fare, vuol dire che la decisione -intimamente- è già stata presa.

Comprate 'sto ferrovecchio e fai buona e bella strada.

[Calidreaming]

Fai te che solo te puoi sapere come motociclare il tuo culone

per il resto sè un MY2008 sicuramente è moooolto migliorata rispetto alla prima norge che certamente aveva difetti più o meno evidenti (seppur comunque sopportabilissimi eh)

E' anche vero che dovrebbe uscire (forse per milano) la versione con il nuovo 1200 4valvole, però poi bisogna vedere che tempi hanno per targartela e come sarà.

da taleban guzzista ti direi di prenderti quella che con quei 1000 euri , se poi hai un buon conce sotto casa sei a posto.

magari non partire con l'idea che tra un anno te la rivendi perchè magari non è l'ideale, inutile negare l'evidenza, le guzzi oggi si stanno deprezzando un sacco (a parte i vecchi modelli) proprio a causa di politiche di vendita idiote, quindi anche la tua varrà poco, certo se la compri già a un prezzo basso

[Stefano63]

L'ho provata poche settimane fà.

Più che verniciarla dovrebbero smaltarla come la porcellana, così la puoi parcheggiare nel bagno accanto al bidet.

Lamps Stefano.

Trovo assai sgradevoli e fuori luogo questi post così drastici su questioni puramente estetiche. In fondo il bello dei gusti estetici è che ciascuno ha i suoi e quello che può essere un cesso per uno può esser euna bellezza per un altro. Quindi limiterei i commenti estetici ad un semplice (quanto inutile e non richiesto) "a me non piace esteticamente".

Detto questo, e aggiunto che a mio avviso considero più importanti tanti altri fattori piuttosto che l'estetica, quello che mi aveva frenato quando l'avevo presa in considerazione è che mi dava l'impressione, leggendo i commenti su animaguzzista, che fosse ancora meno affidabile di una BMW. E questa cosa non mi sta bene. Può darsi che abbiano rimediato a qualche difetto. Ad esempio avevo letto con "raccapriccio" che consideravano "normale" che a 20.000 Km ci fosse la frizione da fare. Io faccio più di 30.000 Km/anno devo fare una frizione e mezza all'anno?

[Calidreaming]

la frizione da fare a 20mila mi sa di difetto (e sicuramente avrei letto simili interventi se fossero stati all'ordine del giorno nelle norge).

certamente come dicevo c'erano dei difetti, mi viene in mente la sospensione posteriore ad esempio che era troppo cedevole.

per questo dicevo che se è un MY2008 può comprar serenamente


PS
Quotone sui commenti inutili.

[Dinamite]

"a me non piace esteticamente".

Il mondo sarebbe piatto e senza spigoli
Ciao Aldo

Il mondo sarebbe piatto e senza spigoli
Ciao Aldo

Io il Gs lo schifo e lo odio perchè è tutta plastica....
...e l'ST la schifo e la odio per via di quel fanalone.....
..... e la Norge....

...libera interpretazione del libro-film "Io speriamo che me la cavo"

Ciao Claudio. ce l'ai sempre il GS "traditore"?

[FabCap]

Mettiamola così:
io parlo perchè ho una Guzzi. Non "avevo", ho.
E' una goduria.
E', per me, un dato di fatto, non una supposizione.
Per questa goduria potrei anche soprassedere a difetti che potrebbero non arrivare mai, essendo la mia un collaudatissimo MY 2008.
Ho, non avevo, ho, una R80GS. Nessuna delle BMW "moderne" mi ha dato soddisfazione. Non sono "obso" fino al midollo, apprezzo il moderno poichè, alla fine ho preso la Brevona.
Ma riconosco il valore di altre moto che a me, per motivi miei, non piacciono.
Certo non dico a nessuno di impiastrellarsi e smaltarsi la moto per metterla nel cesso.
Probabilmente lo penso di tante nuove BMW, tirerei anche la catena e fare gluglu... ma rispetto il processo decisionale di chi se le compra.

La metà dei post sulla norge di questo 3ad, non valgono il tempo perso per scriverli.
Non sono scritti con cognizione di causa.

Io la Breva la sto usando tutti i santi giorni e mi sto divertendo come un bambino. A me basta questo da una moto. Divertimento e motore tonante.
Se uno poi preferisce una moto rispetto un'altra, fatti suoi. Uno può anche prendersi una moderna BMW e trovarla la moto più ganza del mondo.
Picciò, è il motociclista che fa la moto... che prezzo ha un motociclista? Quanto si svaluta?

Originariamente inviata da FabCap

...Io la Breva la sto usando tutti i santi giorni e mi sto divertendo come un bambino...

qual'è la percorrenza media di una Guzzi moderna considerata "potenzialmente senza problemi"? ovvero, a quanti Km un guzzista considera fisiologico e tollerabile che la moto cominci a dare grane grosse (per me le frizione ad es è una grana grossa) o grane che ti lascino per strada? è il dato che io considero più importante in una moto, più delle prestazioni, più dell'estetica, a pari con la stabilità in velocità e maneggevolezza nelle stretto.

[Stefano63]

Il mio commento non era riferito all'estetica, per carità, la moto sotto questo punto di vista non è neanche male , meglio della ST.

E' proprio che l'esemplare che ho provato io non si guidava, dura, motore che vibrava, pendolava in curva e si sentiva in maniera esagerata l'effetto cardano.

Quando sono sceso e sono rimontato sulla mia RT Sidecar mi sembrava una libellula.

Non prendiamocela così a cuore, ditemi pure che la S sopratutto gialla è inguardabile, al Muraglione me lo dicono sempre ;-)

Lamps, Stefano.

[Dinamite]

ce l'ai sempre il GS "traditore"?

Ancora per poco, domenica comincio a smontare tutte le putt@@@te che ci ho messo e poi lo defenestro

[VintAgE]

..se lo sapevo prendevo i popcorn...
mamma mia....

[pezzata]

un caro amico,da sempre bmwuista,ha fatto il gran salto:
dopo il gs 1150 ha acquistato (stucco dell' esorbitante costo della parimerita tedesca a parita' di accessori,senza contare la manutenzione)la stelvio.ora,a 15000 km e stracontento della moto e ,dice lui,e' superiore alla gs 1200,che ha provato varie volte,sia come ciclistica che come motore.
per quanto riguarda l' affidabilita'....si vedra' in seguito.

[salga]

Vintage, per ciò che riguarda l'affidabilità, prova a sentire il gruppo "Motociclisti Falchi" del corpo di polizia urbana di Milano. Loro hanno in dotazione le Norge.

Quest'estate ho fatto un corso di guida sicura con loro, e abbiamo chiacchierato un po' del loro parco moto. Non hanno parlato benissimo della Norge. Prima avevano degli RT, e mi dicevano che da quando hanno rimpiazzato le moto con le Norge la frequenza e il costo degli interventi totali di manutenzione e riparazione è aumentato di diverse volte.

Prova a chiamarli: sono motociclisti, simpatici e disponibilissimi, quindi secondo me ti daranno un'opinione "professionale" seria. La loro pagina è qui: http://www.motofalchimilano.it Ci trovi i loro indirizzi e-mail e i loro cellulari.

In bocca al lupo per la scelta.

[Calidreaming]

Originariamente inviata da aldo

qual'è la percorrenza media di una Guzzi moderna considerata "potenzialmente senza problemi"? ovvero, a quanti Km un guzzista considera fisiologico e tollerabile che la moto cominci a dare grane grosse (per me le frizione ad es è una grana grossa) o grane che ti lascino per strada? è il dato che io considero più importante in una moto, più delle prestazioni, più dell'estetica, a pari con la stabilità in velocità e maneggevolezza nelle stretto.

beh ma scusa se hai il dato certo della durata media della frizione di una norge dillo no?
non farai altro che aiutare VintAge a scegliere più oculatamente la moto.

Io so di problemi ben differenti sulla prima serie di norge e nessun problema sulla frizione, ma se hai dati certi (ripeto CERTI non chiacchere che quelle stanno a zero per tutti e per qualunque marca!) allora tirali fuori.

altrimenti meglio far finta di niente o no?

Comunque invito anche io VintAge a visitare il forum di www.animaguzzista.com ci sono pagine e pagine di interventi di possessori di norge (non di amici dei cugini dei parenti di quello che un giorno l'ha vista passare in paese) che si lamentano e discutono di pregi e difetti (più difetti che pregi a dire il vero )
ciauz

[paolo b]

Cali, credo che Aldo chiedesse, non affermasse...

Io mi ci sono solo seduto sopra, quindi non esprimo giudizi, ho provato la Griso e la Breva (in effetti la Norge è una Breva carenata).. a me quelle del "nuovo corso" Guzzi -lasciamo stare i discorsi estetici- danno l'idea che il salto di qualità ci sia stato.

Se poi Vintage deciderà di prenderla... un salto alla sede del "mio" motoclub Guzzi è d'obbligo....