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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-07-2008, 17:17   #1
Sturmtruppen
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Embè, si comincia con i motori e poi tutta la moto prodotta ad Est.
Dove lo hai letto?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 29-07-2008, 18:53   #2
antomar
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........TDi.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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Vecchio 22-07-2008, 18:40   #3
Hedonism
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photo shop fatto pure male....
oltre le enormi dimensioni della ruota anteriore, la razza del cerchio quella diciamo alle ore 01.00 esce evidentemente dal cerchio stesso fino a coprire parte della spalla della gomma gran cag@ta insomma
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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 22-07-2008, 19:06   #4
camelsurfer
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Calma, calma. La mia voleva essere semplicemente una controbufala.
Di solito queste foto le fanno avvertendo i fotografi... quindi se SOLOMOTO dice che è un K1300 probabilmente lo è.
Potrebbe però essere aapunto un fake.
Per la ruota ant. molto grossa, per la razza del cerchio (ma potrebbe essere un effetto di flare sulle alte luci, chi è fotografo mi capisce), per quella carenatura un po' vuota... insomma potrebbe essere, ma probabilmente non è.
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R1100S '98
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Vecchio 22-07-2008, 19:15   #5
Skipper
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è una bufala, non hanno ancora ammortizzato lo sviluppo del 1200 e si mettono a fare un 1300 nuovo?
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Vecchio 22-07-2008, 21:47   #6
camelsurfer
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è una bufala, non hanno ancora ammortizzato lo sviluppo del 1200 e si mettono a fare un 1300 nuovo?
'na rialesata e via!
E tutti a comprare il 1300.
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R1100S '98
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Vecchio 22-07-2008, 19:21   #7
Viggen
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Ma che gomma gli hanno montato davanti? Un 180? Con Photoshop sono bravi, ma mettere sul davanti la posteriore di una Speed Triple o quello che è....no comment...
Forse il cerchione serve a tener dentro un disco freno da paura...boh?

Ultima modifica di Viggen; 22-07-2008 a 19:23
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Vecchio 22-07-2008, 19:58   #8
Kilometri
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Effettivamente mi lascia perplesso pure il mono discofreno davanti......
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Vecchio 22-07-2008, 20:42   #9
Dolomiten
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Dove andremo a finire ???
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Vecchio 22-07-2008, 21:41   #10
Janno
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E questa invece?



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Vecchio 23-07-2008, 12:24   #11
the_10
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la ruota anteriore é la posteriore di un vecchio 916/996/998!
guardate bene!
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QDE? strange people who believe that the Bavarian flag is a propeller
GS, CRF,...
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Vecchio 23-07-2008, 12:27   #12
Marzi
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La 916 aveva i cerchi a 3 razze se non ricordo male. Dalle successive hanno utilizzato quelli a 5 razze Marchesini che - in effetti - potrebbero essere quelli che si vedono nella foto.
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Vecchio 23-07-2008, 12:36   #13
the_10
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La 916 aveva i cerchi a 3 razze se non ricordo male. Dalle successive hanno utilizzato quelli a 5 razze Marchesini che - in effetti - potrebbero essere quelli che si vedono nella foto.
mi sa cha hai ragione NON 916!
ma i cerche sembrano proprio quei Marchesini...ma il posteriore!!
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Vecchio 23-07-2008, 17:19   #14
mangiafuoco
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E questa invece?
Bello il nuovo GSXR.
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 26-07-2008, 14:04   #15
CMB
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Io direi F800R..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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Vecchio 29-07-2008, 01:35   #16
KappaPower
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ubicazione: Cossato - Biella
Messaggi: 123
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visto che c'erano, potevano far che togliere quel boiler e mettere un bello scarico sottocoppa per enfatizzare la linea del doppio monobraccio.
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4° K1200R - 3° Supertenereé 750 -
2° Transalp 600 - 1° PX125

Ho visto cose che voi umani non potreste immaginare...
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Vecchio 02-10-2008, 00:18   #17
dgardel
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ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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predefinito K1300x aggiornamento

Engine:
  • 1.293 c.c.
  • S: 175 CV
  • R: 173 CV
  • GT: 160 CV
  • But considerably increase more torque
  • Optimized gear box and clutch
  • Optional HP gear swithch automatic (HP2 Sport)
  • Exhaust valve type Exup and shorter hexagonal silencer
  • Little changes to Duolever and swingarm, about 1100 gr lighter
  • New ESA2 optional
  • Japanese style to indicators (left handlebar)
  • BMW preconise the S with 255 kg, 245 to R and 290 kg the GT with full fuel tank
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KTM 1290 Super Adventure T
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Vecchio 02-10-2008, 00:34   #18
Alessandro S
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Se eliminano i pulsanti frecce 'bmw style' dalla nuova k mi sa che lo faranno anche su tutte le altre bmw

Vabbè che è una complicazione con quei 3 pulsanti, però sono caratteristici!
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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Vecchio 02-10-2008, 00:38   #19
Skipper
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Originariamente inviata da Alessandro S Visualizza il messaggio
Se eliminano i pulsanti frecce 'bmw style' dalla nuova k mi sa che lo faranno anche su tutte le altre bmw

Vabbè che è una complicazione con quei 3 pulsanti, però sono caratteristici!
vero, non pensate che stiano esagerando?
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Vecchio 02-10-2008, 00:38   #20
Stefano63
Romagnolo doc
 
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ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
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Hanno fatto una botta di conti e hanno visto che tirano sù i soldi delle antenne fallate, risparmiando due pulsanti.

Lamps Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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Vecchio 02-10-2008, 01:08   #21
sensei
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ubicazione: torino
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predefinito Ma

il motore è sempre lo stesso??
lamps
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Vecchio 02-10-2008, 08:51   #22
mangiafuoco
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Se eliminano i pulsanti frecce 'bmw style' dalla nuova k mi sa che lo faranno anche su tutte le altre bmw
Si, l'avevo già detto in tempi non sospetti...

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=130455
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Vecchio 02-10-2008, 09:09   #23
Aristoc@z
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in effetti ho sempre sofferto la mancanza di coppia

Dani, linee e colori della S, si sa nulla?
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Aristoc@z non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-2008, 09:20   #24
mangiafuoco
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dal 7 ottobre foto ufficiali.
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 02-10-2008, 09:25   #25
Aristoc@z
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si va beh ma così son buoni tutti
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Aristoc@z non è in linea   Rispondi quotando
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