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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-09-2008, 12:53
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
Messaggi: 2.287
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va beh...allora se si parla di questo tipo di café racer ecco...
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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17-09-2008, 12:59
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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è già il terzo thread sulle cafè racer a cui io abbia partecipato che viene ammutolito con questa Norton. E, aggiungo io, a ragion veduta.
Mamma che sogno!
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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17-09-2008, 13:03
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Treviso
Messaggi: 478
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A dire il vero non si capisce bene quello che vuoi. Sembrerebbe di capire che, sostanzialmente, dedicherai meno tempo alla moto; per cui niente viaggi lunghi solo girelli sui passi e Struscio in centro.
Ma non si capisce se della nuova moto ti interessa solo l'estetica (per lo struscio) o le prestazioni (soprattutto maneggevolezza in montagna).
A mio parere c'è una moto che unisce le due cose: Ducati Hypermotard  bellissima e divertentissima sul misto.
Solo che ha l'effetto collaterale di far aumentare la voglia di moto  e non diminuire 
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Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
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17-09-2008, 13:29
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.737
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norton e tesi hanno un prezzo folle
chi le compra, non chiede mai consigli perche' solo i presuntuosi e le volpi potrebbero darli
ciao
bim
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17-09-2008, 13:41
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Bim, sai che non ho capito?
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
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17-09-2008, 13:43
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
Messaggi: 2.287
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e siamo due ..eheheh
Cmq La Norton (961 ss quella della foto) sfortunatamente non si sa quanto costa anche perché sembra che non sia ancora in produzione limitata, fa al meno 3 anni che se ne parla in giro...
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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17-09-2008, 13:53
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2003
ubicazione: Sempre e orgogliosamente, nel posto sbagliato al momento sbagliato
Messaggi: 1.013
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personalmente trovo stupenda la ducati sportclassic... anche se provandola non mi son trovato gran che a mio agio sulla postura (la zona sella - serbatoio in particolare la sentivo un po' troppo larga).
Però bella bella...
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ex R 1150 GS Adv, ex GS 1200 Adv, GS 1200 Adv LC
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17-09-2008, 13:59
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#33
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Questa è la Katana completamente rifatta dalla Yoshimura, la vendono così.
scusa se è poco.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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17-09-2008, 14:07
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
Messaggi: 2.287
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Ah mansuel vuoi la guerra ? ahahahah
tié un bel desmo 900 SS degli anni '80 rifatto da non so chi e magari in vendita...ahahahah
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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17-09-2008, 14:07
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2003
ubicazione: Sempre e orgogliosamente, nel posto sbagliato al momento sbagliato
Messaggi: 1.013
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Questa è la Katana completamente rifatta dalla Yoshimura, la vendono così.
scusa se è poco.
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mi perplime...
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ex R 1150 GS Adv, ex GS 1200 Adv, GS 1200 Adv LC
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17-09-2008, 14:10
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#36
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Dopo il Ducati 900 non rimane che questo
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Alla ricerca del Sacro Graal
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17-09-2008, 14:36
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
Messaggi: 2.287
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ahahahahah
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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17-09-2008, 15:25
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Per me Triumph "speed triple"
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KTM 1290 sadv R
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17-09-2008, 15:34
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 994
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Anche questa proprio schifo non fa.....
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R80 G/S '85 - 35 anni insieme..
K100 Rs Motorsport
Suzuki Dr-Z 400S (ex)
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17-09-2008, 15:51
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#40
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.443
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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17-09-2008, 16:10
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Questa è la Katana...
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la katena semmai. Der cesso.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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17-09-2008, 20:20
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2006
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 223
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ciao, mamma che moto che mi consigliate,
allora si infatti l'idea è proprio di dedicare meno tempo alla moto o di sfruttarla diversamente, le mie idee erano prorpio sulla ducati 1000sport ma biposto e senza semimanubri o triumph scrambler o thruxton da modificare a piacere, insomma il tipo di moto ideale sarebbe gia come la norton ma costa un botto, anche perchè un domani se mi girano per un'altra moto piu sportiva o piu da viaggi non so questa non la venderei ma la continuerei ad usare per girelli,
per chi mi ha consigliato l'hypermotard mi sto ancora mangiando le mani per averla venduta, e prima di questa ho avuto il ktm SD, anche per questo preferirei un 2 cilindri che diverte gia dai giri bassi.
gruss
lamps
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17-09-2008, 20:21
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2006
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 223
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Quote:
Originariamente inviata da Boccia1
Anche questa proprio schifo non fa.....
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bella moto
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18-09-2008, 10:10
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#44
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.443
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della truxthon ti dico che mio fratello ce l'ha ed e' piu' scomoda di una R6. Infatti ha messo il manubrio normale tipo bonneville.La bonneville normale e' piacevolissima per andare in giro disimpegnato.MA devi essere davvero disimpegnato, perche' se ti salta di curvare un po' le pedane le dimezzi in pochi km...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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18-09-2008, 10:24
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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io aspetterei il prossimo anno e prenderei questa:
O se vuoi qualcosa di più sport:
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Tam quam tabula rasa
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18-09-2008, 10:28
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2006
ubicazione: Mestre
Messaggi: 101
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Andare su e giù per passi con la bonneville è una tortura, provato sulla mia pelle, tanto bella esteticamente ma..........
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ORANGE POWER: 990 ADV!!!!!
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18-09-2008, 11:43
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Dal sito di Norton Motorcycles:
How much does a 961/SS Commando cost?
The MSRP for the 961 Commando Signature Series is $19,995. Scheduled production models will range from $9,995 to $19,995.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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18-09-2008, 21:38
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2006
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 223
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Quote:
Originariamente inviata da talluz
Andare su e giù per passi con la bonneville è una tortura, provato sulla mia pelle, tanto bella esteticamente ma..........
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ciao, ma infatti per quello chiedo consigli non vorrei che dopo qualche km  e si ricomincia tutto da capo con perdita di qualche bigliettone.
anche il 9 1/2 motomorini si trova km0 a buon prezzo.
ciao
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18-09-2008, 22:23
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2006
ubicazione: valtellina
Messaggi: 1.964
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sul nuovo , bonny senza dubbio
come obso, norton o guzzi 
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19-09-2008, 00:07
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#50
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Sul nuovo invece c'è qualcosa di veramente unico.
La NCR New Blue, Special su base Ducari Sport 1000S
145 kg  - 115 CV - 10,6 Kgm
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Alla ricerca del Sacro Graal
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