Ok ti ringrazio.
Ieri alla fine, dopo avere anche sentito Mr. Xenonlamp che consigliava di grattare il fondo della lampada per riuscire a farla stare (secondo me un lavoro folle) dopo avere analizzato bene la cosa ho optato per forare i faretti posteriormente in modo da poter utilizzare la cuffia in gomma originale.
E' venuto un bel lavoro anche esteticamente parlando.
Per quanto riguarda i cavetti di alimentazione (blu + nero) li ho sfilati dalla cuffia e li ho collegati sul connettore orginale della moto spostandolo sotto ai fianchetti in plastica del serbatoio ben nastrati in modo da isolarli bene.
Il trittico anabbagliate + faretti fa veramente una luce da paura.
Vanno ben regolati ..... e poi è luce a giorno = guida sicura
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K 100 RS - R 1100 RT
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