ESA necessario?

[Bert]

Boh , stiamo girando ancora attorno all'after mkt si/no...
Io credo sia oramai chiaro che un sistema "di serie" abbia dei limiti dettati dal marketing , dai margini e dai costi.
Un sistema "after" E' CERTAMENTE MIGLIORE (altrimenti chi ca@@o spenderebbe un tot di € x la sostituzione???)
Detto ciò , credo sia il caso di discutere di comodità , di rapido/facile adeguamento e di eventuali interazioni elettroniche con il resto della motocicletta.
Credo , se ho capito bene ma vorrei conferma , che l'ABS sport delle r12rt si relazioni al carico sull'ammo posteriore ripartendo la frenata (sulle ruote) in modo diverso.
Credo anche che tale funzione nn dipenda dalla frenatura dell'idraulica (come mi pare di aver letto in qlc post) dell'ante o del post ma solo dal precarico molla/posizione dell'ammo.
In altri termini e se ciò corrisponde al vero , nessun apparecchio after potrà avere questa caratteristica.
Era x questo motivo che un tot di post fa chiedevo una "lezione" da qlc guru dell'ESA...Pronto , pronto , AlessandroS ci sei???
Ciao a tutti Bert